起重機械操縱系統(tǒng)： 

     通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構(gòu)及整機的運動，進行各種起重作業(yè)。控制操縱系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機對話的接口，徐工起重機機市場價。安全人機 架空單軌系統(tǒng) 學的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

      起重機與其他一般機器的明顯區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構(gòu)運動循環(huán)的不一致性、機構(gòu)負載的不等時性，徐工起重機機市場價、多人參與的配合作業(yè)等特點，又增加了起重機的作業(yè)復雜性，徐工起重機機市場價、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。 金屬結(jié)構(gòu)也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。徐工起重機機市場價

       按起重性質(zhì)分：流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。 按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用 制動器、 減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 按結(jié)構(gòu)形式，起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。徐工起重機機市場價臂架類型起重機如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。

門式起重機是指橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機，俗稱“龍門吊”。與橋式起重機的主要區(qū)別在于是否有支腿支撐。門式起重機作為物料搬運機械中的主要的一種，在各行各業(yè)中得到應(yīng)用，門式起重機起重范圍可以從幾噸到幾十噸甚至幾百噸，門式起重機廠家，在機械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱裝運等行業(yè)都必須有龍門起重機。而起升機構(gòu)更是起重機的咽喉設(shè)備，因此對其進行研究，改進其結(jié)構(gòu)使其更加合理，使用更加方便，成本更加低廉，具有重要的現(xiàn)實意義。

     特種起重機 

     為完成某種特定任務(wù)而研制的**起重機。例如：為機械化**實施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。 起重機的工作類型：指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。 工作忙閑程度，對起重機來說，就是指在一年總時間內(nèi)，起重機的實際運轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比；對機構(gòu)來說，則是指一個機構(gòu)在一年時間內(nèi)運轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比。在起重機的一個工作循環(huán)中，機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間所占的百分比，稱為該機構(gòu)的負載持續(xù)率，用JC表示。 單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。

      1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。 20世紀初期，歐洲開始使用塔式起重機。 起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本 工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和 絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、 制動器和車輪組成。變幅機構(gòu)只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和 回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或 桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。徐工起重機機市場價

金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)。徐工起重機機市場價

      在我國中西部市場，隨著國家西部大開發(fā)、中部崛起的逐步推進，以及*****的拓展、“十三五”規(guī)劃的開展，高鐵、橋梁、水利等工程建設(shè)在各地火熱進行，對工程機械的需求也隨之增長。但在高原、山地和半沙漠化地區(qū)，用戶對移動式起重機適應(yīng)惡劣環(huán)境能力的要求越來越高，這時候，全地面起重機的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來。另外，我國軍方市場雖然份額不大，單用戶對工作能力強、越野能力高的移動式起重機的需求也日益迫切，這些都為全地面起重機提高了良好的發(fā)展前景。徐工起重機機市場價

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