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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷,汽車暖風(fēng)控制器
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汽車暖風(fēng)控制器加熱裝置一般有余熱式取暖控制器、單獨(dú)熱源式取暖控制器、綜合式取暖控制器三種。余熱式取暖控制器是較常見的,奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷,一般的轎車、卡車和中小型客車,乘員車廂容積相對較小,需要的熱量較少,可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來直接取暖。又可以分為利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量進(jìn)行取暖的水暖式和利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制器的熱量進(jìn)行取暖的氣暖式兩種。我們一般的轎車上使用的都是水暖式,奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷。汽車暖風(fēng)控制器主要由熱交換器,奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷、冷卻液管路及鼓風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管、下風(fēng)道及控制機(jī)構(gòu)等組成。汽車暖風(fēng)控制器開啟時(shí)要注意不要吸煙。奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷
汽車暖風(fēng)控制器的運(yùn)行原理:從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出來的熱的冷卻水分流一部分進(jìn)入加熱器芯子,冷空氣被鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通過加熱器芯子,被加熱后對車廂進(jìn)行風(fēng)窗除霜和取暖。在加熱芯子中被吸走熱量的冷卻水離開加熱器被發(fā)動(dòng)機(jī)水泵抽回發(fā)動(dòng)機(jī),完成次循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的出水門有一個(gè)水閥可以關(guān)閉和控制水量大小,從而調(diào)節(jié)了暖風(fēng)機(jī)的產(chǎn)熱量。也可通過調(diào)節(jié)暖風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量,起到調(diào)節(jié)熱量的作用。水暖式汽車暖風(fēng)控制器有兩類,一類是單獨(dú)的暖風(fēng)機(jī)總成,由暖風(fēng)水箱、鼓風(fēng)機(jī)及外殼組成一個(gè)完整的總成。車載暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)氣暖式暖風(fēng)控制器多用于風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車上。
汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器按空氣循環(huán)方式的不同分類:1、內(nèi)循環(huán)模式:利用車內(nèi)空氣循環(huán),將車內(nèi)用過的空氣作為載熱體,讓其通過熱交換器升溫,升溫后的空氣再進(jìn)入車內(nèi)供暖取用。這種消耗的熱量少。2、外循環(huán)模式:利用車外空氣循環(huán)全部用車外新鮮空氣作為載熱體,讓其通過熱交換器升溫,升溫后的空氣再進(jìn)入車內(nèi)供暖取用。消耗的熱量大。3、內(nèi)外混合循環(huán):既引進(jìn)車外新鮮空氣,又利用部分車內(nèi)空氣作為載熱體,讓其通過熱水交換器升溫,升溫后的空氣再進(jìn)入車內(nèi)供取暖用。這種模式正好介于內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之間,也是當(dāng)前應(yīng)用較普遍的方式。
汽車暖風(fēng)控制器要怎么去用呢?要注意的誤區(qū):冷車啟動(dòng)立即開暖風(fēng)。很多有車一族特別牛氣,習(xí)慣上剛一上車就立即打開暖風(fēng)控制器,這個(gè)只能說非常基本的物理都沒學(xué)好,總之不宜在汽車一啟動(dòng)時(shí)就打開汽車暖風(fēng)控制器。車輛剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,打開汽車暖風(fēng)控制器不*不能加速升高車內(nèi)溫度,反而會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān),耽誤引擎溫度正常的提升。而且由于暖風(fēng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到車內(nèi),在涼車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低,立刻打開暖風(fēng)只會(huì)“吹冷氣”。在汽車內(nèi)開啟暖風(fēng)控制器時(shí)要注意不要睡覺。
汽車暖風(fēng)控制器出現(xiàn)問題要如何解決?一、是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻控制器有氣阻:氣阻導(dǎo)致冷卻控制器循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻控制器總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻控制器串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。二、是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早:使冷卻控制器過早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時(shí),冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來,暖風(fēng)也不會(huì)熱。三、是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn):使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。汽車暖風(fēng)控制器的價(jià)格非常的劃算。車載暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)
水暖式汽車暖風(fēng)控制器的熱源來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷
汽車暖風(fēng)控制器日常使用維護(hù)與主要故障模式:制冷劑加注流程。(1)保壓。抽真空完畢后關(guān)閉高低壓軟管閥門,保持壓力表下作,10min后觀察壓力值變化,若無明顯反彈,則可認(rèn)為此空調(diào)控制器密封正常,可進(jìn)行后續(xù)加注工作。(2)制冷劑加注。按照汽車前艙指示標(biāo)簽所要求的加注量數(shù)值加注相應(yīng)重量的制冷劑,加注過多或過少均影響空調(diào)使用效果。加注中往意采用好、含水率低的制冷劑產(chǎn)品。注意:①若采用簡易方式加注,建議采用低壓端加汁,同時(shí)制冷劑罐體倒置,以保證液態(tài)制冷劑壓力滿足加注過程;②若在簡易加注中*由單一加注閥加注,在觀察稱量數(shù)值發(fā)現(xiàn)加注困難時(shí),可在加注中啟動(dòng)壓縮機(jī)。奉化220v電暖風(fēng)廠家直銷
寧波延鑫模塑有限公司是一家模具、塑料制品、五金制品、電子產(chǎn)品、燈具、機(jī)械配件、汽車配件制造、加工,自營和代理貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國家限定經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物及技術(shù)除外。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。延鑫模塑擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供接插件 ,接線盒,廚衛(wèi)電器塑料件,模具。延鑫模塑始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。延鑫模塑始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2630075.html
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