臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺車砌體上，加熱元件材料為通用元件，使用溫度1200℃，廣東回火臺車爐專業(yè)。臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，廣東回火臺車爐專業(yè)，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底析吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。臺車爐加熱選用高速燒嘴，廣東回火臺車爐專業(yè)，均布左右側(cè)。連續(xù)比例調(diào)整燃燒。廣東回火臺車爐專業(yè)

臺車爐爐膛的氧化物（包括臺車爐絲下）應(yīng)經(jīng)常清理，至少每周一次或五爐次一次。臺車爐爐底板下可用壓縮空氣吹。電阻絲如經(jīng)使用后，就不得碰撞拗折，以免斷裂。臺車爐電動機(jī)需定期檢查，添加潤滑油等，注意使用安全。傳動軸套處須經(jīng)常檢查添加潤滑油，以防因缺油而損傷軸套。定期檢查加熱元件的使用情況。臺車爐加熱元件經(jīng)短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未嚴(yán)重腐蝕而折斷時，可用與臺車爐絲相同的材料（或臺車爐絲本身）作為焊條，采用乙炔氣進(jìn)行加熱焊接，焊條采用50%白云粉末混合而成，若加熱元件嚴(yán)重腐蝕不能使用時，則應(yīng)另行更換。定期校驗(yàn)臺車爐儀表、熱電偶的使用情況，防止因儀表、熱電偶的誤差造成測溫不正確而影響產(chǎn)品質(zhì)量。廣東回火臺車爐專業(yè)全纖維臺車爐的特點(diǎn)：臺車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。

臺車爐熱處理電阻爐的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)工作 爐膛高度: 爐膛高度與寬度之比多數(shù)在0.5-0.9范圍內(nèi)變動。對于滲碳、退火等工藝周期長的爐子，裝料多，取上限；淬火、正火等工藝周期較短的爐子，裝料相對少一些，取下限。熱處理電阻爐的設(shè)計(jì)臺車爐熱處理電阻爐的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)工作。一臺好的熱處理電阻爐應(yīng)能充分滿足處理工藝的質(zhì)量要求。了解熱處理爐設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容，掌握熱處理電阻爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及電阻爐功率計(jì)算方法。了解電阻爐功率分配和電熱元件的線。掌握電熱元件材料特點(diǎn)，以及電熱元件計(jì)算思路。了解電熱元件的安裝。

臺車爐的筑爐要求： 拱頂： 1．預(yù)先做好圓弧木模砌筑，由楔形磚和標(biāo)準(zhǔn)磚配合砌筑而成 2．磚頭不允許缺少棱角，拱腳磚的斜度須與拱頂楔形磚相吻合 3．磚頭不允許有松動，拱頂膨脹縫應(yīng)留在與端墻交接處，每米5~6mm 電熱元件： 1．臺車爐更換的電熱元件材料，規(guī)格尺寸、形狀都應(yīng)該同原電熱元件一樣 2．大于1000℃高溫爐用氬弧焊，中溫爐用直流電弧焊，低溫爐用乙炔-氧焊（中性焰） 3．鎳鉻合金用氧乙炔焊（中性焰） 4．焊條選用R407或R507。氧乙炔氣焊選用相同的電熱絲做焊絲 5．焊前經(jīng)600~700℃預(yù)熱。焊后建議在600~700℃去應(yīng)力。高溫臺車爐設(shè)施爐體的外殼有厚鋼板和形鋼電焊焊接而成,爐體底端與只需要放在整平的混凝土地面就可以用。

臺車爐高爐爐身段開有大量用于安裝冷卻壁的孔洞：生產(chǎn)工況中，高爐爐身段開有大量用于安裝冷卻壁的孔洞，其存在比較大程度的削弱了爐身段的剛度。基于本文主題建立局部模型，考慮施加底部約束時，豎向和環(huán)向固定約束，徑向先施加下部爐身段開孔率為30%的線性變化位移約束(開孔率是爐身各段所有開孔面積與相應(yīng)爐身段爐殼面積之比)。本文通過建立爐身段不同開孔率的下部約束模型，觀察其對上部爐頂封罩開孔受力性能的影響大小，然后予以比對。通過對臺車爐高爐爐身段不同開孔率時進(jìn)行AN-SYS建模，進(jìn)行了線彈性及非線性彈塑性有限元計(jì)算分析。得出如下結(jié)論:(1)標(biāo)準(zhǔn)荷載下，模擬條件的爐身各開孔率均使?fàn)t頂封罩孔洞周邊處于彈性狀態(tài)。(2)將爐身段30%開孔率時產(chǎn)生的底部徑向位移線性化處理后作為爐頂封罩局部模型的徑向邊界約束，在標(biāo)準(zhǔn)荷載下模擬爐頂封罩的受力性能是完全可行的。臺車爐的結(jié)構(gòu)、加熱技術(shù)、溫度操控和爐內(nèi)氣氛等，都會直接影響加工后的產(chǎn)品質(zhì)量。廣東回火臺車爐專業(yè)

臺車爐使用注意事項(xiàng)：傳動軸套處必須經(jīng)常檢查添加潤滑油，以防因缺油而損傷軸套。廣東回火臺車爐專業(yè)

臺車爐的工作機(jī)理： 臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進(jìn)行密封。臺車開出，連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復(fù)加熱元件電源。為了縮短冷卻工藝時間，爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置，冷卻到適當(dāng)溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動機(jī)構(gòu)或自動控制來完成。并可選配臺車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報(bào)警；操作采用按扭加燈光顯示，實(shí)現(xiàn)對臺車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至適當(dāng)位置時臺車可進(jìn)行動作可靠。廣東回火臺車爐專業(yè)

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