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    當(dāng)前位置:首頁(yè)?產(chǎn)品供應(yīng)?建筑、建材?建筑、建材類(lèi)管材?其他建筑、建材類(lèi)管材?抗震支架雙內(nèi)卷 無(wú)錫市九馳金屬制品供應(yīng)

    抗震支架雙內(nèi)卷 無(wú)錫市九馳金屬制品供應(yīng)

    需求數(shù)量:0

    價(jià)格要求:面議

    所在地:江蘇省

    包裝要求:

    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:抗震支架雙內(nèi)卷,抗震支架雙內(nèi)卷

    ***更新:2020-12-31 01:20:22

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    聯(lián)系我們

    公司基本資料信息

    無(wú)錫市九馳金屬制品有限公司

    聯(lián)系人:胡紅梅

    郵箱: sales@9cjs.com

    電話: 15161535656

    傳真: 0510_

    網(wǎng)址: http://www.9cjs.com

    手機(jī): 0510-83387095

    地址: 無(wú)錫市惠山區(qū)前洲鎮(zhèn)蔣巷西塘自控閥門(mén)廠內(nèi)

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    詳細(xì)說(shuō)明

    結(jié)構(gòu)抗震、抗風(fēng)1、輕鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性,抗震性、抗風(fēng)性能好且受損輕。在地震實(shí)驗(yàn)室里得到的數(shù)據(jù)表明,輕鋼結(jié)構(gòu)的房屋的抗震性是傳統(tǒng)磚木房屋的2-3倍,抗震支架雙內(nèi)卷,磚木結(jié)構(gòu)房屋倒塌,而輕鋼結(jié)便于加工,災(zāi)后容易修復(fù)。2、房屋形成一個(gè)整體,與基礎(chǔ)緊密相連,抗震可達(dá)。3、采用的輕鋼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)自重輕,抗風(fēng)抗震性能較好,抗風(fēng)可達(dá)240公里/小時(shí)。第二:自重輕、基礎(chǔ)造價(jià)低,避免資源浪費(fèi)1、輕鋼在滿足相同承載能力的前提下,自重較傳統(tǒng)磚混輕,建筑基礎(chǔ)要求較傳統(tǒng)建筑低,工程造價(jià)相應(yīng)降低。2、輕鋼結(jié)構(gòu)住宅相比磚混住宅來(lái)說(shuō),抗震支架雙內(nèi)卷,可以避免燒結(jié)磚帶來(lái)的資源浪費(fèi)。第三:保溫,抗震支架雙內(nèi)卷、隔熱性能生產(chǎn)材料主要是C型鋼做架構(gòu)、聚苯乙烯顆粒填充熱塑壓扎而成的墻體材料。具有***的保溫隔熱性能。第四:經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保1、節(jié)能:降低施工能耗20%;節(jié)水:節(jié)水約50%;節(jié)材:節(jié)約木材80%;減低砌筑抹灰砂漿60%;減少建筑垃圾70%以上。2、節(jié)地:增加套內(nèi)使用面積。3、環(huán)保:循環(huán),無(wú)污染的建筑體系。4、結(jié)構(gòu)壽命70年以上。構(gòu)件經(jīng)過(guò)特殊防腐處理,可以保護(hù)板材防止銹蝕,延長(zhǎng)板材的使用壽命,不霉變、不蟲(chóng)蛀。第五:隔聲減震完善的隔聲,減震技術(shù),滿足國(guó)家建筑隔聲標(biāo)準(zhǔn)。



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       Z/C型鋼機(jī)主要由被動(dòng)裝料架、整平裝置、沖孔裝置、成型后切斷裝置、液壓站、電腦控制系統(tǒng)等。本機(jī)采用自動(dòng)飛鋸沖孔,操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。Z/C型鋼機(jī)制造它的壁厚可以制得很薄,而且**簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率??梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。Z/C型鋼機(jī)是一套軋輥可生產(chǎn)多種規(guī)格C型檁條成品的單卷成型機(jī)組。Z/C型鋼機(jī)自動(dòng)切斷,自動(dòng)沖孔,已達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平,產(chǎn)品****各地。其產(chǎn)品外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、瓦型漂亮而受到彩鋼制品界及國(guó)外客商的一致贊譽(yù)。Z/C型鋼機(jī)工作程序:1)自動(dòng)放料,取坯工作程序:模具安裝及主機(jī)試車(chē)同上述,然后開(kāi)啟空氣壓縮機(jī),真空泵,擠出機(jī),切瓦機(jī),放料機(jī),壓瓦機(jī),主機(jī)及瓦托輸送機(jī),停車(chē)時(shí),先停止擠出機(jī),再停止其余設(shè)備。2)手工放坯,取坯工作程序:在設(shè)備使用前,要檢查各處連接是否牢靠,安裝螺栓、螺母是否擰緊,左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足潤(rùn)滑機(jī)油,才能通電啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行試車(chē),先空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察,有無(wú)震動(dòng),噪音,油窗口是否來(lái)油,擠出機(jī)擠出的泥坯,經(jīng)切割機(jī)切成定長(zhǎng),由滾子輸送機(jī)送至壓瓦機(jī),由裝料器按規(guī)定程序送至下模,Z/C型鋼機(jī)壓出的瓦坯在工作臺(tái)轉(zhuǎn)位后??拐鹬Ъ茈p內(nèi)卷直銷(xiāo)生產(chǎn)抗震支架雙內(nèi)卷,無(wú)錫九馳金屬制品有限公司。

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    輕質(zhì)樓蓋系統(tǒng)樓頂蓋由冷彎薄壁C型鋼樓面梁與鋪于樓面梁上的結(jié)構(gòu)面板組成。樓面梁一般跨度為,樓面梁高為200~300mm,樓面梁間距為600毫米。樓面梁腹板上預(yù)開(kāi)孔,這樣對(duì)于管線的穿越與布置極為方便。結(jié)構(gòu)面板通常采用定向刨花板;也可以選擇在定向刨花板上再澆筑40mm的細(xì)石混凝土。輕質(zhì)樓蓋根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,每平方米可承受比較大500公斤的荷載。墻體結(jié)構(gòu)承重墻由立柱、頂導(dǎo)梁和底導(dǎo)梁、支撐、墻體結(jié)構(gòu)面板組成。立柱為C形輕鋼構(gòu)件,其壁厚根據(jù)所受的荷載而定,通常為,立柱間距一般為400~600mm,立柱的下端為開(kāi)口朝上的底導(dǎo)梁,立柱上端為開(kāi)口向下的頂導(dǎo)梁;為提高墻柱的穩(wěn)定性,一般墻柱高度范圍內(nèi)設(shè)1~2道水平鋼拉條或撐桿。這種墻體結(jié)構(gòu)布置方式,可有效承受并可靠傳遞豎向荷載,且布置方便。為抵抗水平風(fēng)荷載與地震作用,輕鋼結(jié)構(gòu)住宅體系中抗側(cè)力體系、抗剪墻可采用墻體結(jié)構(gòu)面板、交叉支撐或K型支撐形式。用作抗剪墻的結(jié)構(gòu)面板可采用定向刨花板、石膏板、水泥纖維板及薄鋼板。上下樓層之間通過(guò)連接件可靠連接,以有效傳遞水平剪力與和上拔力。屋面結(jié)構(gòu)屋面結(jié)構(gòu)采用輕鋼桁架的方式作為屋面的主要承重結(jié)構(gòu)。屋面桁架的間距根據(jù)屋面荷載的不同可以按照300~1200mm布置。



       預(yù)埋槽道_預(yù)埋槽道道_c型鋼槽道_預(yù)埋槽道預(yù)埋件_預(yù)埋槽道預(yù)埋件功用平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)用快捷,具有很高的強(qiáng)度和耐腐蝕性,制造技藝精深,被普遍的運(yùn)用在冶金,修建,電力,鐵路等各種范疇。穩(wěn)定預(yù)埋槽道預(yù)埋件公司自成立以來(lái)不斷堅(jiān)持科技立異的理念,不時(shí)研討搶先的技藝,注重人才的培育,引進(jìn)國(guó)內(nèi)搶先的出產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器,對(duì)出產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都停止嚴(yán)厲的監(jiān)視和辦理,然后保證商品的優(yōu)良性和適用性,商品現(xiàn)已**國(guó)內(nèi)各個(gè)鄉(xiāng)村而且博得了廣闊客戶的共同好評(píng)和喜歡,真誠(chéng)的等候與廣闊客戶一同協(xié)作,共創(chuàng)美妙將來(lái)。預(yù)埋槽道鋼還適用于一切會(huì)發(fā)作動(dòng)態(tài)承載的固定設(shè)備中,如起重軌或機(jī)械固定設(shè)備。為此可應(yīng)用**熱軋型槽鋼。這些質(zhì)量特性使預(yù)埋槽道鋼變成一切設(shè)計(jì)者和用戶不可或缺的一種商品。槽型預(yù)埋件用鋁合金或其他金屬軋成的空腹型桿件作骨架,以玻璃關(guān)閉而成的房子圍護(hù)墻。有單層和雙層玻璃的墻體。



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    冷彎型鋼能夠滿足車(chē)輛設(shè)計(jì)者的合理的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu);可以代替較厚重的熱軋型鋼。但是由于采用的較復(fù)雜斷面以及厚度有所減薄,帶來(lái)了腐蝕和強(qiáng)度、剛度等問(wèn)題。以P64G型棚車(chē)上側(cè)梁為例,用新型冷彎型鋼代替了原先的等邊角鋼,為了增加其剛度,就要求設(shè)計(jì)出一種類(lèi)似于汽車(chē)上用的上邊框形狀,這種形狀比較大的缺點(diǎn)是易于存水和污物,增加了表面的腐蝕速度。因此,冷彎型鋼所用材料要具有一定的耐腐蝕性。從1987年開(kāi)始,我國(guó)的鐵路貨車(chē)成批使用了耐候鋼,其材質(zhì)多為09CuPTiRE。**初開(kāi)發(fā)的敞車(chē)上用的三種冷彎型鋼都采用了這種銅磷系列的耐候鋼??茖W(xué)試驗(yàn)及運(yùn)用試驗(yàn)都說(shuō)明:這種耐候鋼。耐腐蝕性一般相當(dāng)于普通碳素鋼的2倍左右,在惡劣環(huán)境中相當(dāng)于2-3倍。到2001年為止,鐵路主型貨車(chē)、敞棚車(chē)上都采用的是這種耐候鋼,隨著重載、提速的鐵路主要技術(shù)政策的制定,選用高耐候、**度的結(jié)構(gòu)鋼以降低車(chē)輛自重、提高整車(chē)性能問(wèn)題顯得尤為突出和迫切。為了適應(yīng)這一大方向,冷彎型鋼在選材上也要以此為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)研制。結(jié)合鐵路客車(chē)在耐候鋼上的使用情況及未來(lái)鐵路用鋼的要求,耐腐蝕性和強(qiáng)度等級(jí)上應(yīng)當(dāng)在原有使用鋼材基礎(chǔ)上提高一個(gè)等級(jí)。



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    懸臂式貨架的結(jié)構(gòu):

    懸臂式貨架:根據(jù)承載能力可分為輕型懸臂式貨架、中型懸臂式貨架、重型懸臂式貨架三種;適合長(zhǎng)物料、板材、環(huán)型物料和不規(guī)則的貨物存儲(chǔ)。采用**型材立柱,搭配**度懸臂,適用于存放長(zhǎng)形物料、環(huán)型物料、板材和不規(guī)則物料等。前伸的懸臂可以是單面或雙面,具有結(jié)構(gòu)輕、載重能力好等優(yōu)點(diǎn)。單臂承重比較高可達(dá)到500kg。若是特別加固的立柱結(jié)構(gòu),比較高則可以承受2000~3000kg壓力。若是組合式結(jié)構(gòu),則不僅有以上優(yōu)點(diǎn),還具有結(jié)構(gòu)輕巧、載重能力好、空間利用率高等優(yōu)點(diǎn);這類(lèi)貨架比較適合空間小,高度低的庫(kù)房。可以方便管理,寬闊視野,與托盤(pán)貨架相比,其利用率更高;



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    無(wú)錫市九馳金屬制品有限公司致力于建筑、建材,是一家生產(chǎn)型的公司。無(wú)錫九馳金屬致力于為客戶提供良好的冷彎預(yù)埋槽,抗震支架型鋼,冷彎型鋼,KBK軌道,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事建筑、建材多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。無(wú)錫九馳金屬憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。


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