中東版霸道4000VX動力搭載的是4.0升自然吸氣V6發(fā)動機，峰值功率可達183/5600(Kw/rpm)，與之匹配的是六檔手自一體變速箱，深圳19款霸道改裝，動力輸出穩(wěn)定且充沛。非承載式車身結(jié)構(gòu)、高低速四驅(qū)系統(tǒng)、全地形輪胎、**差速鎖以及較充足的接近角和離去角，這些種種配備，深圳19款霸道改裝，使得平行進口中東版豐田霸道4000，具備有一臺專業(yè)越野車所必備的硬性指標條件，越野能力優(yōu)異。

中東版霸道4000VX在外形上加入了很多新穎的元素設(shè)計，正面采用了大面積的粗條進氣格柵，直瀑式的線條外包裹了部分鍍鉻裝飾，機頭蓋上對比舊款車型增加了線條起伏棱角，看起來更為精致，深圳19款霸道改裝。新款中東版霸道4000的前大燈是白色的氙氣大燈+LED燈組合，日行燈部分延伸到了進氣格柵下方，整個大燈造型犀利且富有個性。與此同時，前臉下方也預(yù)留了前保險杠的安裝位，有需要的車主可以自行后期加配前小杠。 駕駛豐田霸道，開啟霸道人生。深圳19款霸道改裝

20款豐田霸道4000GXR人性化的構(gòu)造和并不粗糙的做工給人很狠惡的親熱感。新款依然圓潤飽滿的車型，上揚的前大燈，無不詮釋這全新豐田霸道的大氣與陽剛，前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感。

2020款豐田霸道4000外觀整體風(fēng)格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典，現(xiàn)在這款只是在細節(jié)上做了一些升級和改動，讓它的越野車范兒更濃。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負越野性能和公路性能。2018款豐田霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。 深圳二手霸道車行來深圳眾興行買霸道，開啟你開掛人生。

四個輪子上方的輪拱凸起的造型肌肉感十足,側(cè)面腳踏板方便上下車,特別是帶老人小朋友出去游玩的時候特別方便,尾部配越野經(jīng)常會用到的拖車鉤,不論是救援還是脫困都能起到個很大用處。中控操作區(qū)域,拉絲金屬鍍鉻條將空調(diào)出風(fēng)口和L印中控屏幕分隔開,整片區(qū)域?qū)哟胃惺?而且功按鍵分布十分有邏輯性。除了有拉絲金屬裝飾,中控臺還有桃木木紋裝飾板,典雅的同時也不忘注重時尚感和實用性。霸道口口的內(nèi)飾依舊沿用了豐田典雅大氣實用的內(nèi)飾風(fēng)格,實用而不花哨。皮革的座椅帶多向調(diào)節(jié)同時還有座椅加熱以及座椅通風(fēng)功能。

平行進口霸道2700車型內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，極大地增強了駕乘者在遭遇復(fù)雜路況時的應(yīng)變及車輛通過性。獨特設(shè)計風(fēng)格更顯時尚與運動氣質(zhì)，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。“有錢了買臺霸道，它陪你風(fēng)花雪月；沒錢了賣掉它，它讓你東山再起”，這是流傳于越野圈子里的一句話。

20款豐田霸道2700車身寬度有所增加有助于提升車輛穩(wěn)定性。不僅保留了“非承載式車身結(jié)構(gòu)整體橋式后硬軸”這一標準硬派越野裝備,還配備了以托森差速器為核的全時四驅(qū)系統(tǒng)。豐田霸道2700全新細節(jié)升級,從大到小的講究,處處刷新著豪華SUV的標準。

20款豐田霸道采取2.7升的配置,搭載的是策動機型號為2t-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門VVT-i 發(fā)動機,最大功率120千瓦,比較大扭距246牛米,車身長×寬×**別為4990*1885*1845毫米,軸距為290毫米,87升油箱。豐田霸道2700擁有絕信賴的越野性能。霸道2700在更多發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時,注重車輛主動性安全設(shè)計和配置。系統(tǒng)帶有一個托森**差速器,它將扭矩在前后橋之間以40：60的比例分配,如果出現(xiàn)打滑,扭矩的分配比例比較大可達29:71。豐田霸道2700四缸發(fā)動機,節(jié)油效率高,換檔的時候很有感覺,極的滿足了駕駛的樂趣。 陪你風(fēng)花雪月的是霸道，陪你東山再起的也是霸道。深圳二手霸道車行

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