吊車(chē)起重吊裝 編輯 起重吊裝“十不吊”規(guī)定:   

   1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。   

   2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。   

   3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。   

   4. 多孔板、積灰斗、手**斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。   

   5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。   

   6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。 

   7. 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。   

   8. 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。   

   9. 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。   

   10，十堰吊車(chē)價(jià)位，十堰吊車(chē)價(jià)位. 斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許載荷不準(zhǔn)吊。 汽車(chē)吊，十堰吊車(chē)價(jià)位，又叫汽車(chē)起重機(jī)，是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)。十堰吊車(chē)價(jià)位

    1）起重機(jī)工作時(shí)是靠四個(gè)支腿來(lái)支承全車(chē)和工作裝置負(fù)荷的，而支腿又是靠支腿油缸來(lái)支撐的，起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。先低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，三輪吊車(chē)驅(qū)動(dòng)液壓泵開(kāi)始工作。檢查液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏、油壓正常后起重機(jī)方右進(jìn)行打支腿操作。 2）作業(yè)三輪吊車(chē)場(chǎng)地檢查。吊車(chē)不應(yīng)停放在滲水井、防空洞上，也不應(yīng)停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線(xiàn)附近進(jìn)行起重作業(yè)，如必須在這種場(chǎng)地作業(yè)，要采取安全措施。起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地如不平，應(yīng)采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實(shí)，以保證支腳盤(pán)下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。 3）伸出支腿前觀察有無(wú)障礙物。 4）打三輪吊車(chē)支腿前必須拔出水平支腿因定銷(xiāo)。在未打支腿時(shí)，起重臂不得轉(zhuǎn)側(cè)方或后方。 5）打三輪吊車(chē)支腿前應(yīng)將下車(chē)變速箱置于空檔位置，掛上停車(chē)制動(dòng)器，用穩(wěn)定器掛上車(chē)軸。十堰吊車(chē)價(jià)位汽車(chē)吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見(jiàn)。

吊車(chē)梁鋼絲繩 （1）斷絲檢查； （2）徑向磨損量； （3）變形檢查； （4）鋼絲繩潤(rùn)滑。 注意事項(xiàng)： （1）1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢； （2）鋼絲徑向磨損超過(guò)原直徑40%的，整根鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢； （3）鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié)，繩芯處露，斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩； （4）潤(rùn)滑前先用鋼絲刷，煤油等清洗，用鋼絲繩麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨鈣基潤(rùn)滑指（SYA1405-65）浸涂飽和為宜。 吊車(chē)梁滑輪組 （1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋； （2）滑輪槽的檢修； （3）軸孔的檢查； （4）裝配 。

    四不像隨車(chē)吊使用范圍： 1、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。 2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、單缸動(dòng)力系統(tǒng)   隨車(chē)吊主要應(yīng)用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來(lái)水公司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼頭、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)等。

    起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。小型起重機(jī)是小型吊機(jī)車(chē)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)小吊車(chē)的機(jī)械動(dòng)作。 吊車(chē)固定式：碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。

      起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由 電動(dòng)機(jī)、 減速器、 制動(dòng)器和 車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。吊車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保。十堰吊車(chē)價(jià)位

吊車(chē)其實(shí)是起重機(jī)的俗稱(chēng)。十堰吊車(chē)價(jià)位

      吊車(chē)保養(yǎng)——磨：即磨合 三輪吊車(chē)這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。 

      吊車(chē)保養(yǎng)——調(diào)：即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、三輪吊車(chē)噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。三輪吊車(chē) 三輪吊車(chē)安全裝置狀況檢查 三輪吊車(chē)安全裝置狀況檢查 三輪吊車(chē)安全裝置狀況檢查三輪吊車(chē)在產(chǎn)品出廠前按規(guī)定要求裝設(shè)安全裝置。8噸吊車(chē)作為使用操作人員，在使用中需要及時(shí)、維護(hù)安全裝置，保持安全裝置的正常狀態(tài)和性能。 十堰吊車(chē)價(jià)位

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