卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣元件有繼電器、接觸器、控制器、開光等電氣元件。而且卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣元件的靈敏度較高，并且觸頭也更加的平整，并在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生粘連、卡阻的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)在接線處也應(yīng)設(shè)置有熔斷器的主隔離開關(guān)，并采取相應(yīng)的措施。電磁制動(dòng)器是卷?yè)P(yáng)機(jī)中一種短行程常閉式制動(dòng)器。在斷電狀態(tài)下，閘瓦把聯(lián)軸器外殼(即制動(dòng)輪)抱合，重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)通電后，電磁鐵的鐵芯吸引銜鐵，主彈簧壓縮，重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，制動(dòng)臂外移，閘瓦松開，制動(dòng)輪脫離，電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器同時(shí)通電時(shí)，動(dòng)力經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒上的鋼絲繩通過(guò)滑輪(地輪和天輪)使重物提升。調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)：速度控制可以調(diào)節(jié)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)

卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲的形成原因：底盤。我們認(rèn)為底盤的設(shè)計(jì)制造存在造成噪聲的可能：①底盤采用箱形結(jié)構(gòu)，不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接，各個(gè)底盤焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同，底盤剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng)，機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大；②底盤由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。我們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn)，但通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān)，因此底盤設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家直供卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。

卷?yè)P(yáng)機(jī)控制電器出現(xiàn)故障怎么解決？控制電器關(guān)鍵部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，往往伴隨著很大的異常噪音、對(duì)于這種情況要多聽多看，不同部位的故障導(dǎo)致的噪音是有區(qū)別的，要根據(jù)故障所在部位采取不同的措施，在熟悉之后，分辨故障所在部位易如反掌。卷?yè)P(yáng)機(jī)減速器故障：如果是減速器部分出了故障，要立刻停機(jī)操作，檢查電機(jī)是否遵守了使用規(guī)則，使用前是否按說(shuō)明添加、以及及時(shí)更換潤(rùn)滑油，或者軸承磨損嚴(yán)重等等情況，要對(duì)癥下藥，及時(shí)維修，減少意外情況的發(fā)生。有時(shí)一些小的故障往往會(huì)引發(fā)大的問(wèn)題。

手控卷?yè)P(yáng)機(jī)，也叫鉆井用卷?yè)P(yáng)機(jī)，打井用卷?yè)P(yáng)機(jī)，鉆探卷?yè)P(yáng)機(jī)，溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、卷筒、傳動(dòng)減速裝置，帶式離合器、帶式制動(dòng)器及機(jī)架等組成。傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)包括兩組齒輪傳動(dòng)和一組行星輪系統(tǒng)。行星輪系統(tǒng)由太陽(yáng)輪、行星輪和大內(nèi)齒輪組成。行星齒輪軸和卷筒聯(lián)在一起，卷筒一端和大內(nèi)齒輪外層分別裝有帶式制動(dòng)器和帶式離合器。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)兩組齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)，太陽(yáng)輪又帶動(dòng)兩個(gè)行星輪自身軸旋轉(zhuǎn)（自轉(zhuǎn)）并推動(dòng)大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)，但此時(shí)卷筒仍在靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)按下起動(dòng)手柄時(shí)，帶動(dòng)離合器的摩擦帶抱合大內(nèi)齒輪，使大內(nèi)齒輪停止旋轉(zhuǎn)而固定不動(dòng)，于是行星輪便又反過(guò)來(lái)沿著大內(nèi)齒輪滾動(dòng)，因而形成了行星輪繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī)。

大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)主要用于卷?yè)P(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設(shè)備.就是一種利用外力驅(qū)動(dòng)他運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過(guò)電磁制動(dòng)器和抱死制動(dòng)器控制其在無(wú)動(dòng)力下不自由運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)減速后，驅(qū)動(dòng)一個(gè)輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)，輪盤上可以卷鋼索或者其他東西。通常提升高于30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，生產(chǎn)大噸位的卷?yè)P(yáng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)只有少數(shù)，較大噸位是65噸。卷?yè)P(yáng)機(jī)又可以叫做絞車。重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)

卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)

在卷?yè)P(yáng)機(jī)的日常維護(hù)中也要按照規(guī)程去做，若發(fā)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)故障跳停時(shí)，不要立開卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行維修，因?yàn)榧词咕頁(yè)P(yáng)機(jī)不處于運(yùn)行狀態(tài)，甚至電源已經(jīng)切斷，由于其中的容器，卷?yè)P(yáng)機(jī)的電源輸入線、直流端子和電動(dòng)機(jī)端子上仍然可能帶有電壓。斷開開必須等待幾分鐘后，使卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi)部電容器放電完畢，才能開始工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變頻調(diào)跳停，就立即用兆歐表對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)試，從而判斷電動(dòng)機(jī)是否方法是很危險(xiǎn)的，易使卷?yè)P(yáng)機(jī)被燒。因此，在電動(dòng)機(jī)與卷?yè)P(yáng)機(jī)之間的電纜未斷開前，不能對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)試，也不能對(duì)已連接到卷?yè)P(yáng)機(jī)的電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試。重慶大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)

江陰鼎力高科起重機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋起重機(jī)，歐式起重機(jī)，歐式卷?yè)P(yáng)，門式起重機(jī)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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