道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)中較為常為常見(jiàn)的一個(gè)配套產(chǎn)品，隨著汽車數(shù)量的增加，對(duì)道閘的需求量變得越來(lái)越大，其性能要求也越來(lái)越高，如道閘的防砸車、道閘的機(jī)芯性能、使用環(huán)境的要求、道閘桿的起落速度等一系列功能要求，所以在選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)，道閘是考慮的首要因素。道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中較為重要的組成部分，選購(gòu)時(shí)一定要從上面幾種因素進(jìn)行考慮。近兩年，道閘砸車事件屢見(jiàn)不鮮，所以，根據(jù)這一現(xiàn)象研發(fā)出了防砸車道閘。根據(jù)客戶的要求和現(xiàn)場(chǎng)的使用情況，河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)，河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)，可以分別配備不同的防砸車道閘，像通過(guò)地感線圈、壓力電波或者是紅外對(duì)射等不同的感應(yīng)模式來(lái)避免道閘的防砸性。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)

隨著安防領(lǐng)域的發(fā)展，人臉識(shí)別在安防領(lǐng)域的應(yīng)用得到了飛速的發(fā)展。根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，合理選擇不同識(shí)別模式的閘機(jī)，來(lái)滿足人們的通行需求。目前智能化的停車場(chǎng)越來(lái)越多地使用自動(dòng)車牌識(shí)別技術(shù)。自動(dòng)牌照識(shí)別是一種先進(jìn)的識(shí)別技術(shù)，可捕獲車輛的視頻或動(dòng)態(tài)靜態(tài)等圖像信息，自動(dòng)分析出車牌號(hào)碼和車牌顏色。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)必須包括車輛檢測(cè)，圖像采集，車牌識(shí)別，自動(dòng)道閘等部分。技術(shù)重要包括車牌定位算法，車牌特征化算法和光學(xué)字符識(shí)別算法。河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)停車場(chǎng)的道閘系統(tǒng)，你保養(yǎng)了嗎？

一般的停車場(chǎng)道閘都有防砸車功能，其中大多數(shù)采用的是地感防砸技術(shù)，其原理是在閘桿下面安裝地感線圈，用來(lái)感應(yīng)地面是否有車輛，如果有車輛閘桿是不會(huì)下落的，只有車輛離開(kāi)，不再壓到地感，閘桿才會(huì)下落。這種防砸技術(shù)簡(jiǎn)單實(shí)用，被停車場(chǎng)普遍采用。不過(guò)這種防砸技術(shù)只能防砸車，不能防砸人，因?yàn)榈馗芯€圈只能檢測(cè)到金屬物，無(wú)法檢測(cè)到行人，所以才會(huì)發(fā)生砸傷人的事件。那么有哪種防砸技術(shù)能防止道閘桿砸傷行人呢？壓力電波防砸技術(shù)就是其中之一。壓力電波防砸技術(shù)需要在道閘桿安裝橡膠管，如果閘桿在下落過(guò)程中碰到物體，橡膠管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制板，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿繼續(xù)下落，這就避免了道閘桿砸傷車輛或者行人，起到保護(hù)作用。

智能通道閘能夠有效地豐富出入口管理手段，改變之前傳統(tǒng)的依靠人工登記來(lái)記錄人員的出入信息，減免了人員排隊(duì)、擁擠的現(xiàn)象，同時(shí)還可以減少管理人員的成本支出。智能通道閘主要是用來(lái)控制人的出行，在寫字樓，地鐵，工廠，旅游景區(qū)等人流量大的場(chǎng)合運(yùn)用非常普遍。通道閘主要包括擺閘、翼閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘；根據(jù)閘機(jī)的功能及外形不同，運(yùn)用的實(shí)際環(huán)境也不一樣。三輥閘用于人行通道，主要能夠起到防尾隨的功能，在景區(qū)、公園的門口，防止漏票，控制人流量。翼閘在地鐵、商業(yè)寫字樓用的很多，通過(guò)智能卡授權(quán)來(lái)管理人行出入口。擺閘在圖書館用的很多，適用于寬通道出入控制。通過(guò)對(duì)人臉的識(shí)別作為通道閘開(kāi)啟的條件，同時(shí)也作為出入考勤依據(jù)。

人行通道閘用于人員通行，所以系統(tǒng)本身必須是安全的。這里提到的高安全性一方面應(yīng)該保證設(shè)備，系統(tǒng)操作和操作人員的安全。例如，設(shè)備和系統(tǒng)本身應(yīng)能承受高溫，低溫，濕熱，抗靜電和抗干擾;另一方面，通道閘系統(tǒng)還應(yīng)具有防人為損壞的功能，如：篡改報(bào)警。很多客戶在購(gòu)買車牌識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候很關(guān)心控制系統(tǒng)，往往忽視了控制設(shè)備：道閘，其實(shí)道閘在整個(gè)系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說(shuō)系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運(yùn)行后，系統(tǒng)基本上就癱瘓了，所以如何保證車牌識(shí)別系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要停車場(chǎng)管理人員高度重視。智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)

電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)智能停車管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)普遍應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。河南道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)

無(wú)錫領(lǐng)秀科技有限公司一直專注于無(wú)錫領(lǐng)秀科技有限公司，是一家全球智慧型安防系統(tǒng)供應(yīng)商—數(shù)據(jù)采集·傳輸·處理·應(yīng)用，將物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算等技術(shù)運(yùn)用于智慧停車場(chǎng)行業(yè)·智慧城市·智慧社區(qū)·智慧醫(yī)院·智慧學(xué)校 智慧停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)·車位引導(dǎo)系統(tǒng)·通道系統(tǒng)·門禁系統(tǒng)，是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：車牌識(shí)別一體機(jī)道閘，人臉識(shí)別系統(tǒng)，人行通道，門禁系統(tǒng)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的車牌識(shí)別一體機(jī)道閘，人臉識(shí)別系統(tǒng)，人行通道，門禁系統(tǒng)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。

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