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產品關鍵詞:擋邊皮帶輸送機生產廠家,皮帶輸送線
***更新:2021-01-04 06:13:52
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詳細說明
帶式輸送機輔助設備安裝不當造成的皮帶撕裂。帶式輸送機輔助設備多,襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當等都可能對輸送帶造成撕裂及刮扯,普通輸送帶沒有橫向保護結構,不能防止撕裂。帶式輸送機的結構不盡完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送機的結構不盡完善,輸送帶的落料點落差大,煤流中的雜質相對速度大,沖擊力大,銳利、堅硬的超長雜質容易在落料點插入輸送帶,造成輸送帶撕裂。堵料造成的輸送帶撕裂。轉接溜槽小,易阻礙物料及雜質通過造成輸送帶撕裂。輸送帶的跑偏引起扯邊。回程帶卷煤等。另外,輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進水,擋邊皮帶輸送機生產廠家,引起鋼繩銹蝕抽出,擋邊皮帶輸送機生產廠家,擋邊皮帶輸送機生產廠家,也會造成撕裂。皮帶機調速方式有:變頻調速、無極變速。擋邊皮帶輸送機生產廠家
皮帶輸送線在生產運行當中,出現打滑的原因有很多,以下我們就說說在作業(yè)中經常見到的以及處理的方法:一、是食品輸送線的輸送帶負荷過大,超出了電機所能負荷的能力,因此會打滑。此時應當減輕輸送物料的運輸量或增加輸送機的本身的承重力。二、是食品輸送線的啟動速度太快而造成打滑。此時應當慢速啟動或再次點動兩下后再重新啟動,也可以克服打滑的現象。三、是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時的張力不夠,所造成輸送帶的打滑。此時處理的方法是調整拉緊裝置,加大初張力。自動化皮帶生產組裝線哪里買皮帶輸送機可以用于水平運輸或傾斜運輸,使用非常方便,廣泛應用于現代化的各種工業(yè)企業(yè)中。
皮帶輸送線中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。
加油、調試:加油時做加油記錄,根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油,加油數量為到指示位置即可;皮帶機各軸承座位置添加黃油(鋰基潤滑脂)。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設置人員,工作人員要注意皮帶機運轉是否正常,若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉;試運轉時應先采取點動,當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏后工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節(jié),在多次調節(jié)后保證皮帶機的運轉正常。工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯系,要時刻注意機器及人員(自身和他人)的安全,嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況,用聽診器檢查減速機的噪音并做好調試記錄。帶式輸送機可以將物料在一定的輸送線上,從較初的供料點到較終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。
輸送帶上禁止行人或乘人。停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發(fā)生事故。安裝前準備工作:安裝前測量預埋螺栓的間距,用水準儀測量各安裝基礎的標高,并標出頭架中心線及尾架中心線,再用經緯儀找出皮帶安裝基準線。安裝工藝流程:基礎驗收——皮帶機支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅動裝置架安裝——滾筒及托輥安裝——機組安裝——拉皮帶——加油、調試。 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。擋邊皮帶輸送機生產廠家
皮帶輸送線采用**的食品級輸送帶可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。擋邊皮帶輸送機生產廠家
皮帶機縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為±20mm;機架中心線與輸送機縱向中心線應重合其偏差不應大于3mm;機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm;在垂直于機架縱向中心線的平面內,機架橫截面兩對角線長度之差,不應大于兩對角線長度平均值的3/1000;對于雙驅動滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.4mm;滾筒軸線的水平度偏差不應大于1/1000;滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000;滾筒橫向中心與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于2mm。擋邊皮帶輸送機生產廠家
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