我們的產(chǎn)品蟻柜社區(qū)智能箱，多場(chǎng)景一體化智能無(wú)接觸，降低派件成本，提高管件質(zhì)量，保障收件隱私

一體化組合功能 快遞件存儲(chǔ)，生鮮保鮮，外賣(mài)保溫，包裹寄存

受眾群體  電商、物流公司對(duì)接所有電商接口、物流接口、無(wú)壁壘對(duì)接配送員、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)

在網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)量不斷上升以及消費(fèi)者對(duì)便利的強(qiáng)烈需求下，解決快遞運(yùn)送“末端100米”時(shí)效問(wèn)題的智能快遞柜快速普及應(yīng)用到日常生活中。

快遞柜實(shí)際上是為業(yè)務(wù)員買(mǎi)到了時(shí)間。一個(gè)業(yè)務(wù)員如果在他所派送的10個(gè)社區(qū)都有快遞柜的情況下，每條花費(fèi)5個(gè)小時(shí)就能派送出1000個(gè)包裹；如果沒(méi)有快遞柜，他只能派送150個(gè)包裹且需要工作16個(gè)小時(shí)。

所以從以上數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀，以及我們對(duì)行業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，對(duì)市場(chǎng)需求的認(rèn)識(shí)來(lái)講，快遞柜行業(yè)肯定是有市場(chǎng)的。而且今年它的市場(chǎng)缺口，單純從2020年來(lái)說(shuō)，目前還有40多萬(wàn)組的缺口；2020年到2025年，生鮮智能柜供應(yīng)，從郵政的官方數(shù)據(jù)來(lái)看，生鮮智能柜供應(yīng)，市場(chǎng)缺口有200萬(wàn)組，所以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)的供需矛盾已經(jīng)非常突出，生鮮智能柜供應(yīng)。

蟻柜智能箱和豐巢的區(qū)別在于，豐巢為快遞服務(wù)，蟻柜為社區(qū)居民服務(wù)為100米難題提供落地解決方案。生鮮智能柜供應(yīng)

“智能社區(qū)末端配送正好是我這幾年一直在關(guān)心的事”這是上海郵電設(shè)計(jì)院原院長(zhǎng)周煥德現(xiàn)場(chǎng)的原話。周院長(zhǎng)提出首先要轉(zhuǎn)換思想觀念?？爝f已經(jīng)成了老百姓生活中離不開(kāi)的一種基本生活方式。他呼吁把快遞納入國(guó)家公共服務(wù)體系，更要納入國(guó)家的監(jiān)管；信報(bào)箱改造納入國(guó)家新基建范疇；把末端的快遞公共服務(wù)納入國(guó)家的公共服務(wù)規(guī)劃和建設(shè)中去，已被上?！笆奈濉币?guī)劃基本接受。當(dāng)今中國(guó)的快遞業(yè)已經(jīng)變成了世界規(guī)模為首、運(yùn)行效率比較高，可以實(shí)現(xiàn)上午下單，下午投遞的狀態(tài)，物流末端是整個(gè)快遞業(yè)務(wù)更重要的一環(huán)，一定要被高度重視及優(yōu)化推進(jìn)。

在自動(dòng)化分揀調(diào)整匹配末端的創(chuàng)新方面，上海欣巴自動(dòng)化科技股份有限公司CEO金衛(wèi)平現(xiàn)場(chǎng)表示，從今年開(kāi)始，隨著網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)量的遞增，物流末端對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，設(shè)備的投資是相當(dāng)可觀的。加入物流末端共享實(shí)驗(yàn)室的目的是想推進(jìn)物流末端的信息共享動(dòng)作，讓信息讀取、信息返還做到共通、共同、共能。

組織創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)共同加持，才能重塑并創(chuàng)新物流末端整體生態(tài)架構(gòu)。共享智能之道，共筑智能社區(qū)，共賦智能末端是所有物流末端生態(tài)者的努力方向，任重道遠(yuǎn)。 生鮮智能柜供應(yīng)快遞柜和驛站是真正提升末端派送效率、降低成本的落地方案。

網(wǎng)上購(gòu)物，下單、付款、收包**是再順暢不過(guò)的事情?？爝f到家，人卻在上班；門(mén)衛(wèi)代收，快件堆在收發(fā)室亂七八糟，經(jīng)常錯(cuò)拿甚至丟失……這一系列問(wèn)題不僅讓剁手族感到煩惱，還增加了快遞員投遞的時(shí)間和增加成本，由此催生了智能快遞柜的到來(lái)。近日國(guó)內(nèi)將鋪開(kāi)小區(qū)門(mén)口的智能快遞箱，現(xiàn)已在845個(gè)社區(qū)實(shí)現(xiàn)了樓下“快遞自提”，取快遞只需在下班路上憑借手機(jī)掃碼，1分鐘就可完成取件?？爝f箱使用銀行級(jí)**電子回單柜，生成短信安全碼，一柜一碼。

為什么要做快遞柜包括做自己的平臺(tái)？因?yàn)槲覀兣袛噍^末一公里是中國(guó)B2C的較末一個(gè)機(jī)會(huì)，也是新零售較末的戰(zhàn)場(chǎng)。較末一公里目前比較大的困境是派送造成的，包括人難找、門(mén)難進(jìn)、效率低，這個(gè)是普遍現(xiàn)象，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)員派送時(shí)間，也就是需求和供給端的不平衡造成了現(xiàn)在行業(yè)普遍的困境。

我司打造的蟻柜智能箱，并不等同傳統(tǒng)市場(chǎng)上的快遞柜。首先，空氣能冷熱聯(lián)動(dòng)技術(shù)是我們研發(fā)的目前在國(guó)內(nèi)智能柜專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里填補(bǔ)的空白。其次是人工智能，除了目前普遍可見(jiàn)的人臉識(shí)別，**期間我們已經(jīng)可以通過(guò)聲紋識(shí)別、人機(jī)對(duì)話的實(shí)現(xiàn)，做到真正的無(wú)接觸派送，不需要手摁或者掃描，這也是**所推動(dòng)我們的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品應(yīng)用落地。我們的智能箱分布在全國(guó)各地不同的社區(qū)，實(shí)際上在建這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，快遞柜在柜門(mén)關(guān)閉的那一刻，它是信息流、物流、金流“三流合一”。今年2月我們成立了智能柜行業(yè)的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，蟻柜產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，這個(gè)機(jī)構(gòu)的成立是我們根據(jù)目前國(guó)內(nèi)快遞柜生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)制造的特點(diǎn)，集中了整個(gè)供應(yīng)鏈有實(shí)力的相關(guān)方，用工業(yè)4.0、智能制造的方式來(lái)做智能柜；目前我們?cè)?7個(gè)城市布點(diǎn)、測(cè)試、投入運(yùn)營(yíng)使用。同時(shí)我們和物流信息國(guó)家工程驗(yàn)室聯(lián)合成立了末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

寄存需求背后的百億智能柜生意。

小區(qū)快遞柜不足帶來(lái)的“占柜黃?！钡葋y象引發(fā)了各方熱議。方便智能的快遞柜為什么長(zhǎng)期投放不足？電商行業(yè)大發(fā)展下物流配套怎樣才能跟上？記者先后走訪越秀區(qū)的富力東山新天地、錦城南苑、東風(fēng)廣場(chǎng)、錦城花園，天河區(qū)的天一莊、天譽(yù)花園、薈雅苑、紫荊小區(qū)，海珠區(qū)的祈樂(lè)苑、富澤園、海逸半島、金碧灣等12個(gè)住宅小區(qū)發(fā)現(xiàn)， 快遞柜進(jìn)小區(qū)成本較高“一套65格的快遞柜想要進(jìn)小區(qū)動(dòng)輒每年三五千元”，加上柜體損耗大、市場(chǎng)認(rèn)同率低、盈利模式不明顯等原因，智能快遞柜企業(yè)多數(shù)在虧本經(jīng)營(yíng)。

相較于電商行業(yè)的飛速發(fā)展，物流快遞服務(wù)顯然還有待進(jìn)步?？爝f行業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，“末一公里”的難題逐漸演變?yōu)椤澳?00米”；市民漸漸遺忘的“快遞爆倉(cāng)”也演變成了“快遞爆柜”。

各方回應(yīng)：小區(qū)物管稱(chēng)疏漏 快遞小哥稱(chēng)無(wú)奈

一不愿具名的小區(qū)物業(yè)管理人員找到記者主動(dòng)回應(yīng)稱(chēng)：“我們?cè)诠芾碇写_實(shí)存在疏漏和不足，但快遞不屬物業(yè)服務(wù)范圍，行業(yè)發(fā)展之初就存在權(quán)責(zé)不清晰問(wèn)題，這也導(dǎo)致快遞柜維管的現(xiàn)狀只能‘吃百家飯?！?

如何加入蟻柜智能箱？貴州生鮮智能柜代理

智能柜極大程度上解決了派遞員、消費(fèi)者、物業(yè)三方糾紛。生鮮智能柜供應(yīng)

王躍介紹稱(chēng)，2020年，北京末端配送創(chuàng)新試點(diǎn)將建約50個(gè)，每個(gè)試點(diǎn)的面積約1000-3000平方米，可由多家快遞公司共同使用。屆時(shí)，無(wú)論是直營(yíng)制的快遞公司還是加盟制的快遞公司，可以“共享”末端配送創(chuàng)新試點(diǎn)。

實(shí)際上，北京補(bǔ)建末端配送網(wǎng)點(diǎn)，也源自對(duì)居民需求的供給。孫堯認(rèn)為，當(dāng)下，電商購(gòu)物逐漸成為主流，末端配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的重要性越發(fā)明顯?！氨忝裆虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)也在根據(jù)居民的新需求而更新”，孫堯表示。

朝陽(yáng)區(qū)一處快遞網(wǎng)點(diǎn)的主管負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，目前北京市沒(méi)有對(duì)物流用地作出規(guī)劃，公司在尋找網(wǎng)點(diǎn)時(shí)存在一定難度?！澳壳拔覀兊木W(wǎng)點(diǎn)還承擔(dān)了東城區(qū)部分區(qū)域的收寄快遞業(yè)務(wù)，100平方米的網(wǎng)點(diǎn)對(duì)我們而言，空間并不寬裕?！痹撠?fù)責(zé)人表示，希望行業(yè)主管部門(mén)能幫助公司找到合規(guī)的空間。 生鮮智能柜供應(yīng)

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門(mén)子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系，實(shí)現(xiàn)城市“無(wú)接觸智能配送”，開(kāi)啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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