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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,汽車(chē)暖風(fēng)控制器
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汽車(chē)暖風(fēng)控制器到底該怎么用呢?要注意的誤區(qū):開(kāi)暖風(fēng)會(huì)增加油耗。這個(gè)問(wèn)題也會(huì)有人問(wèn)起,我只能說(shuō)你有夠省的!打開(kāi)暖風(fēng)會(huì)消耗燃油?實(shí)在是無(wú)語(yǔ),又是把冷氣當(dāng)暖氣的思維。暖風(fēng)跟冷氣的工作原理不同。暖風(fēng)控制器使用的熱量來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中,被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車(chē)內(nèi);在暖氣關(guān)閉的時(shí)候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會(huì)散入大氣中。所以,汽車(chē)暖氣屬于廢物再利用,鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,不會(huì)耗費(fèi)油量。換句話(huà)說(shuō),鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,它只是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的“順帶腳”傳遞,你車(chē)內(nèi)不要就當(dāng)散熱給戶(hù)外。汽車(chē)暖風(fēng)控制器的使用不容易出問(wèn)題。鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
汽車(chē)暖風(fēng)控制器的組成和部件的安裝位置:1.加熱器芯:加熱器芯兒的結(jié)構(gòu)如圖所示,由水管和散熱器片組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水進(jìn)入加熱器新的水管。通過(guò)散熱器片散熱后再返回發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻控制器。2.水閥:水閥用來(lái)控制進(jìn)入加熱器新的水量,進(jìn)而調(diào)節(jié)暖風(fēng)控制器的加熱量調(diào)節(jié)時(shí),可通過(guò)控制面板上的調(diào)節(jié)桿和旋鈕進(jìn)行控制。3.鼓風(fēng)機(jī):鼓風(fēng)機(jī)由可調(diào)節(jié)速度的直流電動(dòng)機(jī)和鼠籠式風(fēng)扇組成。其作用是將空氣吹過(guò)加熱器先加熱后送入車(chē)內(nèi)。調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的速度可以調(diào)節(jié)向車(chē)廂內(nèi)的送風(fēng)量。廣東12伏車(chē)載暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商家汽車(chē)暖風(fēng)控制器是將冷空氣吹到熱交換器表面,吸收其熱量并導(dǎo)人車(chē)內(nèi),從而提高車(chē)內(nèi)溫度的整套裝置。
如何正確的開(kāi)啟汽車(chē)的暖風(fēng)控制器?1、車(chē)友們非常關(guān)心的油耗問(wèn)題?汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)和冷風(fēng)的原理是不一樣。暖風(fēng)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱形成的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有一個(gè)小風(fēng)扇,將冷卻控制器收集的熱量吹到車(chē)內(nèi)。暖風(fēng)只是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán),根本不需要啟動(dòng)壓縮機(jī),只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕,所以不用按AC開(kāi)關(guān),這樣就不會(huì)增加油耗啦!2、冷車(chē)啟動(dòng),立即開(kāi)暖風(fēng)?很多車(chē)主喜歡一上車(chē)就啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng),但這種做法其實(shí)不妥。應(yīng)該先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后,再打開(kāi)暖風(fēng)同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車(chē)內(nèi)的冷空氣排出車(chē)外,再等待2-3分鐘后,將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
汽車(chē)暖風(fēng)控制器可能出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些?如何解決?一是節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早,使冷卻控制器過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車(chē)跑起來(lái)時(shí),冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái),暖風(fēng)也不會(huì)熱。二是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來(lái)。三是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻控制器有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻控制器循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻控制器總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻控制器串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。汽車(chē)暖風(fēng)控制器可以將車(chē)內(nèi)的空氣加熱。
汽車(chē)暖風(fēng)控制器工作不正常的原因:汽車(chē)的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái),也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進(jìn)行清理,必要時(shí)要及時(shí)更換。再檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每個(gè)擋位都要達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置,風(fēng)量夠大,風(fēng)向也正常,吹出來(lái)的是涼風(fēng),應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線(xiàn)是否脫落,暖風(fēng)葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障后暖風(fēng)就會(huì)熱起來(lái)。汽車(chē)暖風(fēng)控制器包括制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置四部分。廣東12伏車(chē)載暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商家
汽車(chē)暖風(fēng)控制器的制冷裝置也就是空調(diào)。鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
汽車(chē)暖風(fēng)控制器的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單而供熱可靠不另需燃料,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作便可產(chǎn)生熱水,只是不好的地方是必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能供暖,在寒冷的季節(jié)供暖量顯得有些不足,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,在停車(chē)取暖時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。大型客車(chē)*依靠這種裝置難以滿(mǎn)足供暖的需求,而且新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效率高,可用作暖的余熱相對(duì)較少,所需升溫時(shí)間比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍長(zhǎng)。缺點(diǎn)是效率低、復(fù)雜、體積較大,但是熱交換器漏氣,則廢氣進(jìn)入車(chē)廂造成污染,目前很少使用該取暖方式。鄞州汽車(chē)車(chē)載暖風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
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