至于火花塞更換周期也有比較特殊的情況，那就是奧迪汽車的火花塞更換周期只有短短的兩萬公里。這個更換周期是所有車型中屬于非常短的，它使用鉑金、銥金類的火花塞，但是使用壽命卻比銅鎳火花塞都要短，這究竟是為什么呢？這主要是因為，奧迪發(fā)動機(jī)的工作條件是非?？量痰?，它使用的是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，做功時氣缸內(nèi)壓力大、溫度高，火花塞要承受巨大的壓力沖擊和溫度變化，這就對它的機(jī)械強(qiáng)度提出了很高的要求；此外，奧迪的火花塞每一個工作循環(huán)點火兩次，而不合適一次，這樣兩萬公里就相當(dāng)于其他車型的四萬公里；還有就是奧迪發(fā)動機(jī)采用分層燃燒技術(shù)，湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號，在火花塞附近可燃混合氣濃度高、、燃燒快，湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號，對火花塞的損耗也就更大。車企實驗發(fā)現(xiàn)，火花塞在兩萬公里之后性能就出現(xiàn)了下降，因此，為了保證奧迪發(fā)動機(jī)性能的穩(wěn)定可靠、動力充分發(fā)揮，就規(guī)定兩萬公里更換火花塞?，F(xiàn)在有很多奧迪4s店規(guī)定，如果兩萬公里不更換火花塞，視為自動脫保，湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號?；鸹ㄈ前l(fā)動機(jī)上的一個重要零部件，被稱作“發(fā)動機(jī)的心臟”，它性能的好壞直接影響發(fā)動機(jī)的工作狀況。湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號

火花塞在實際使用中還是會不停的損耗的，為了保證發(fā)動機(jī)安全可靠運(yùn)行以及保持其穩(wěn)定的性能，必須定期更換火花塞。那么我們普通的家用車該如何確定火花塞的更換周期呢？如何判定火花塞應(yīng)該更換了呢？1、根據(jù)車主手冊上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換：在汽車的使用保養(yǎng)手冊上都明確規(guī)定了火花塞的更換周期，一般都在3~5萬公里左右，部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長到十萬公里左右。個人建議要嚴(yán)格執(zhí)行這個更換周期，在達(dá)到這個周期之前就將火花塞更換掉，盡量不要延期，以免火花塞破損，造成不可彌補(bǔ)的損失。在實踐中有很多人都會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是到了更換周期的火花塞，拆下來后非常完好，不論是電極的形狀還是燃燒狀態(tài)，都沒有問題。很多人就質(zhì)疑，這樣的火花塞是不是換早了？其實車企規(guī)定火花塞的更換周期時，是做了大量的實驗的，火花塞到了規(guī)定的使用期限，并不是完全損壞不能用了，而是性能下降、點火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降，繼續(xù)使用下去會降低發(fā)動機(jī)的性能，影響發(fā)動機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，所以才規(guī)定這樣的更換周期。湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長到十萬公里左右。

如何正確選擇火花塞的熱值。這一點是很多人不理解或者忽略的，其實火花塞的熱值非常重要，它表示的是火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度高，火花塞的工作溫度越低，這樣的火花塞稱為冷型火花塞；相反，熱值越低，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越差，火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度低，火花塞的工作溫度越高，這樣的火花塞稱為熱型火花塞。一般在火花塞的型號中專門有一個數(shù)字來表示火花塞的熱值，不過不同品牌的火花塞標(biāo)識方法不同，沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如說常見的博世火花塞，它是以數(shù)字2~10來表示熱值，數(shù)字越大熱值越高；而NGK火花塞是以數(shù)字2~11來表示熱值，數(shù)字越大表示熱值越低；其它的比如電裝的火花塞，它是以數(shù)字9~35來表示熱值，數(shù)字越大表示熱值越低。

隨著汽車的配置越來越高，對發(fā)動機(jī)輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設(shè)計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法 火花塞的各種參數(shù)對點火性能尤為重要，曾經(jīng)的普通小方火花塞全部通用的時代已經(jīng)過去，從收集的市場反饋信息可以看出，還存在著很大一部分修理廠在車輛維修時對火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視，更換火花塞后時常發(fā)生汽車發(fā)動機(jī)抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂導(dǎo)致拉缸或頂缸現(xiàn)象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任。只有更深地了解火花塞各種參數(shù)表示的含義，才能幫助您做出正確判斷，減少火花塞引起的故障發(fā)生?；鸹ǚ烹姇菇饘俚谋砻姘l(fā)生電離剝蝕，火花塞電極因此會逐漸縮小，電極間隙會逐漸變大。

火花塞的更換還可以根據(jù)日常駕駛狀態(tài)進(jìn)行判斷：如果發(fā)動機(jī)火花塞出現(xiàn)故障或者性能下降之后，通常車輛就會出現(xiàn)啟動困難、加速無力、頓挫、油耗增高、怠速抖動等故障現(xiàn)象。特別是加速頓挫，是火花塞性能下降的一個明顯癥狀，具體的表現(xiàn)就是：我們在急加速時，或者手動檔切換檔位時，油門踩下去之后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并不是立即上升，而是有明顯的遲滯，稍等一下之后才會升高，此時的汽車會出現(xiàn)一個明顯的頓挫，好像這一腳油白給了。遇到這種情況，基本上就是火花塞需要更換了。根據(jù)車主手冊上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換火花塞。湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號

單鉑金火花塞使用壽命為3-4萬公里。湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號

合理選擇火花塞的電極材料。我們在選擇火花塞時，會發(fā)現(xiàn)有鉑金、銥金以及鎳銅合金幾種火花塞，這幾種“金”指的就是火花塞電極的材料。由于火花塞點火主要就是依靠頭部的電極，所以電極的材料會直接影響火花塞的性能。一般來說，電極的材料越好，火花塞的性能也越好，比如鉑金和銥金火花塞就要比鎳銅合金火花塞性能要好，并且使用壽命也更長，銥鉑金、雙銥金火花塞又比但鉑金、單銥金的點火性能好壽命長。但是我們也不必盲目追求所謂的“高性能”火花塞，這些“高性能”火花塞的優(yōu)異性在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時才能體現(xiàn)出來，對于普通的家用車來說，日常代步很少能遇到這樣的工況，事實上有點技術(shù)過剩了，對發(fā)動機(jī)性能的提升也有限。湖南斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞型號

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