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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī),車牌識(shí)別一體機(jī)
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車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用:監(jiān)測(cè)報(bào)警。對(duì)于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察,南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī),南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率,南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)。車牌識(shí)別一體機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,維修比較方便。南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)
對(duì)車牌識(shí)別一體機(jī)的調(diào)試工作要怎么做?1.調(diào)整車牌成像尺寸及聚焦。在網(wǎng)頁(yè)“安裝引導(dǎo)”頁(yè)進(jìn)行調(diào)節(jié),引導(dǎo)頁(yè)視頻圖像上已給出一個(gè)推薦的車牌尺寸,只需調(diào)節(jié)“變倍”,配合“聚焦”,使實(shí)際場(chǎng)景中的車牌尺寸盡量接近于推薦的車牌尺寸即可,推薦的寬度:車牌在視頻中的寬度在120-200個(gè)像素范圍,或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間。小提示:先調(diào)變倍,再調(diào)聚焦,車牌過大會(huì)影響識(shí)別率。2.配置識(shí)別區(qū)域和虛擬線圈。視頻流識(shí)別:識(shí)別的幀數(shù)越多,識(shí)別率越高。識(shí)別區(qū)域:在“安裝引導(dǎo)”界面,可自定義識(shí)別區(qū)域,通過配置識(shí)別區(qū)域可屏蔽掉不必要的干擾。虛擬線圈的位置配置:虛擬線圈控制了識(shí)別結(jié)果的觸發(fā)時(shí)機(jī),可自定義線圈位置,線圈需繪制在識(shí)別區(qū)域內(nèi)部。小提示:識(shí)別區(qū)域在視頻圖像的下半部分,車牌尺寸合適,且車輛由上至下駛?cè)胱R(shí)別了較長(zhǎng)距離。南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)車牌識(shí)別一體機(jī)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來。
車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用:超速違章處罰。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的識(shí)別率與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像較利于識(shí)別。車牌識(shí)別一體機(jī)的使用避免了企業(yè)由于車輛毛重不準(zhǔn)確導(dǎo)致的貨物資產(chǎn)流失現(xiàn)象。
車牌識(shí)別一體機(jī)的識(shí)別原理:結(jié)果輸出。將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。車牌識(shí)別一體機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)攻克難點(diǎn):(1)在復(fù)雜背景的圖象中如何準(zhǔn)確而迅速地定位分割牌照區(qū)域;(2)對(duì)于字符識(shí)別的準(zhǔn)確率提高;(3)在易混淆字符上有更先進(jìn)的處理方法。綜上,主要運(yùn)用到以下三種車牌識(shí)別算法:1.啟發(fā)式車牌定位算法;也就是啟發(fā)式自適應(yīng)多融合算法。2.大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別算法;主要是通過海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練,當(dāng)然神經(jīng)通路的設(shè)計(jì)也很重要。3.易混淆字符專門處理。車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)適合于城市交通管理、高速路汽車超載、超速監(jiān)控、被盜車輛的偵破等應(yīng)用。南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)
車牌識(shí)別一體機(jī)可實(shí)現(xiàn)牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來。南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)
車牌識(shí)別一體機(jī)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分普遍。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車特有的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。南昌停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)
無錫領(lǐng)秀科技有限公司是一家無錫領(lǐng)秀科技有限公司,是一家全球智慧型安防系統(tǒng)供應(yīng)商—數(shù)據(jù)采集·傳輸·處理·應(yīng)用,將物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算等技術(shù)運(yùn)用于智慧停車場(chǎng)行業(yè)·智慧城市·智慧社區(qū)·智慧醫(yī)院·智慧學(xué)校 智慧停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)·車位引導(dǎo)系統(tǒng)·通道系統(tǒng)·門禁系統(tǒng)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于車牌識(shí)別一體機(jī)道閘,人臉識(shí)別系統(tǒng),人行通道,門禁系統(tǒng),是數(shù)碼、電腦的主力軍。無錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。無錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2725941.html
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