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在線束加工生產(chǎn)過(guò)程中,質(zhì)量存在于各個(gè)環(huán)節(jié)。因此把關(guān)好成品的合格率,做好全檢工作,才能確保發(fā)運(yùn)的貨物是符合客戶要求的和客戶滿意度的。但這期間避免不了在線束生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不合格品,需要進(jìn)行內(nèi)部的返工,來(lái)重新達(dá)到符合要求的產(chǎn)品。對(duì)于總裝裝配而言,其中常見(jiàn)的就是線束的錯(cuò)位、連接器的破損或不良、電線的銅絲裸露、線扎用錯(cuò)和錯(cuò)位、包膠不良、壓接不良等問(wèn)題。錯(cuò)位,端子種類眾多,形狀各異,即使同種端子匹配的連接器不同,也將導(dǎo)致需開(kāi)發(fā)不同的返工工具。下圖是部分工具,常見(jiàn)的就是單叉和雙叉。返工后的端子刀刺無(wú)損傷、插入連接器聽(tīng)到“卡擦”聲則視為返工良好。但在線束返工中,鍍金端子是禁止返工的,天線,云南原裝Molex連接線供應(yīng)商家、USB、屏蔽線等安全件也是禁止返工的。
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昆山Molex連接線生產(chǎn)廠家,定做廠家,用于電子設(shè)備內(nèi)接線束。云南原裝Molex連接線供應(yīng)商家
全車線束都需要靠膠帶進(jìn)行固定成型。膠帶具備較好的耐腐蝕、耐油污以及絕緣特性。在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用。根據(jù)線束防護(hù)等級(jí),膠帶包扎方式分為全纏、局纏、花纏。根據(jù)膠帶基材,可分為PVC膠帶、耐高溫PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶、海綿膠帶等。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價(jià)格較便宜。如:永樂(lè)100D耐高溫PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在105℃左右。如:永樂(lè)FC系列布基膠帶又可分為滌綸布膠帶、纖維布膠帶、無(wú)紡布膠帶、絨布膠帶。基材多為PET。滌綸布膠帶基材為PET滌綸布基。耐溫在150℃左右,可用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域線束的耐高溫纏繞。如:德莎51032、永樂(lè)HX9532纖維布膠帶基材為棉纖維布或PET纖維布。具有耐高溫、可手撕及良好的柔韌性,用于汽車線束的耐高溫纏繞。如:永樂(lè)HX9510無(wú)紡布膠帶基材為PET無(wú)紡布。耐溫在125℃左右,有較好的降噪性能、柔韌性、可手工撕斷。如:德莎51025、永樂(lè)HX9531絨布膠帶基材為PET絨布或聚酰胺絨布。良好的耐高、耐磨、耐油及耐老化性能,耐溫在105℃左右,包扎性能和降噪性能突出。云南原裝Molex連接線供應(yīng)商家蘇州Molex連接線生產(chǎn)廠,定做廠,品種多,樣式全歡迎前來(lái)咨詢采購(gòu)。
所述切割裝置包括設(shè)于工作臺(tái)上的切割臺(tái)、設(shè)于箱體上且向切割臺(tái)上方伸出的氣缸、固定于氣缸的活塞桿上的固定部、設(shè)于固定部下端面的切刀、設(shè)于固定部上且位于切刀兩側(cè)的兩個(gè)壓緊件;所述導(dǎo)向輥的上表面與切割臺(tái)的上表面平齊。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,護(hù)套在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,從放線裝置處經(jīng)由導(dǎo)向裝置,兩組導(dǎo)向輥組構(gòu)成的導(dǎo)向裝置能夠?qū)ψo(hù)套進(jìn)行拉伸,使其在切割時(shí)能與切割臺(tái)上表面保持平直狀態(tài),有利于保障切割質(zhì)量;切割裝置上的氣缸周期性工作,驅(qū)動(dòng)切刀對(duì)護(hù)套進(jìn)行切割,壓緊件的設(shè)計(jì)能夠在切割時(shí)穩(wěn)定護(hù)套,使得切割質(zhì)量更高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述固定部包括安裝于氣缸活塞桿下端的連接板、分別固定于連接板兩端且向切割臺(tái)上方延伸的壓接板;所述壓接板的下端面開(kāi)設(shè)有t型槽;所述壓緊件包括滑動(dòng)設(shè)于t型槽內(nèi)的t型塊、連接t型塊上端面與t型槽槽頂?shù)膹椈?;所述t型塊向背離彈簧的方向延伸,且t型塊的下端面低于切刀的下端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,切割護(hù)套時(shí),氣缸驅(qū)動(dòng)固定部下移,t型塊與護(hù)套發(fā)生擠壓,隨著下壓過(guò)程的進(jìn)行,彈簧被壓縮,護(hù)套被固定,切刀對(duì)護(hù)套進(jìn)行切割,這樣能夠使得護(hù)套在切割時(shí)不會(huì)發(fā)生位置偏移,保障了切割質(zhì)量。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為。
且靠近防火墻位置。這可以極大的縮短電源線的長(zhǎng)度,有利于線束成本控制。2線束回路布置路徑優(yōu)化回路路徑優(yōu)化,指的是設(shè)計(jì)過(guò)程中將回路的路徑做到短,在縮短導(dǎo)線長(zhǎng)度的同時(shí),可以減少壓降,從成本、輕量化、設(shè)計(jì)可靠性的角度來(lái)說(shuō)都是有利的。比如:圖:回路優(yōu)化前的走向圖:回路優(yōu)化后的走向從上圖我們可以看到,線束中回路路徑優(yōu)化后,可以縮短很長(zhǎng)的線長(zhǎng)。3合理進(jìn)行線束固定,包扎保護(hù)設(shè)計(jì)有效的避免一些過(guò)設(shè)計(jì)可以有助于線束降本。一般的,常見(jiàn)的過(guò)設(shè)計(jì)在線束固定,線束包扎設(shè)計(jì)上特別常見(jiàn),比如:1)線束固定的時(shí)候,對(duì)于室內(nèi)地板線束,兩個(gè)扎帶之間300左右的距離使用扎帶進(jìn)行固定,如果間隔150就設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn),對(duì)于線束設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),就存在設(shè)計(jì)浪費(fèi)了,不光增加了線束產(chǎn)品成本,也增加了總裝裝配的工時(shí),這些完全可以避免。2)室內(nèi)的地板線束我們可以用花纏包扎,如果設(shè)計(jì)成全纏的化,即增加了線束的成本,又會(huì)導(dǎo)致線束過(guò)硬,不利于線束裝配。3)對(duì)于波紋管的使用,有些將耐熱波紋管全部覆蓋上了機(jī)艙線束,甚至部分室內(nèi)線束。圖:寶馬3系地板線束包扎方案(花纏)圖:大眾高爾夫的地板線束包扎方案。蘇州Molex連接線智能家居線束,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備線束,控制器線束研發(fā)工廠,定做廠家,設(shè)計(jì)工廠,專業(yè)廠家。
③線束的長(zhǎng)度線束的長(zhǎng)度包括線束的總長(zhǎng)、每個(gè)分支的長(zhǎng)度和兩個(gè)線端間隔的長(zhǎng)度。④插接器由于線束有多條,線束與線束、分支與線束、或分支與電器之間都是通過(guò)插接器進(jìn)行連接的,應(yīng)表示出每個(gè)插接器上有幾條導(dǎo)線,每條導(dǎo)線位于插接器接線孔的什么位置,插接器的形狀是什么樣的,相鄰的幾個(gè)插接器是否容易混淆。(2)導(dǎo)線顏色①名詞術(shù)語(yǔ)單色導(dǎo)線:絕緣表面為一種顏色的導(dǎo)線。雙色導(dǎo)線:絕緣表面為兩種顏色的導(dǎo)線。主色:雙色導(dǎo)線中面積比例大的顏色。輔助色:雙色導(dǎo)線中面積比例小的顏色。②導(dǎo)線的顏色和代號(hào)導(dǎo)線的顏色和代號(hào)應(yīng)符號(hào)表1-2-1的規(guī)定。表1-2-1導(dǎo)線的顏色線色常用縮寫(xiě)中文線色常用縮寫(xiě)中文BlackBLK/B黑色LightGreenLTGRN淺綠BlueBLU/BL藍(lán)色OrangeORG/O橙色BrownBRN/BR棕色PinkPNK/P粉紅ClearCLR/CL透明PurplePPL/PP紫色DarkBlueDKBLU深藍(lán)RedRED/R紅色DarkGreenDKGRN深綠TanTAN/T褐色GreenGRN/G綠色VioletVIO/V粉紫GrayGRY/GR灰色WhiteWHT//W白色LightBlueLTBLU淺藍(lán)YellowYEL/Y黃色③導(dǎo)線顏色的組成單色導(dǎo)線的顏色由表1-2-1規(guī)定的一種顏色組成。雙色導(dǎo)線的顏色由表1-2-1規(guī)定的兩種顏色配合組成。導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色,再選用雙色。蘇州Molex連接線組裝廠家,裝配工廠,用于機(jī)械設(shè)備連接。上海什么是Molex連接線生產(chǎn)
昆山Molex連接線根據(jù)樣品圖紙加工定做的源頭工廠。.云南原裝Molex連接線供應(yīng)商家
花纏)原創(chuàng)課程:CHS線束設(shè)計(jì)-線束工程師公眾號(hào)4原理設(shè)計(jì)的角度大多數(shù)時(shí)候,我們做線束降本設(shè)計(jì)的時(shí)候,都會(huì)去想著進(jìn)行原理的優(yōu)化,比如可以從以下幾個(gè)方面去考慮:1)保險(xiǎn)絲的位置優(yōu)化、保險(xiǎn)絲的容量?jī)?yōu)化,保險(xiǎn)絲的合并與共用2)結(jié)合保險(xiǎn)絲的容量,進(jìn)行導(dǎo)線線徑的優(yōu)化,導(dǎo)線類型的優(yōu)化3)是否就近接地,接地分配是否合理,比如新增頂棚線束接地點(diǎn)4)回路導(dǎo)線的鉚接點(diǎn)位置優(yōu)化等關(guān)于原理設(shè)計(jì)優(yōu)化,從開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候就需要考慮,另外,樣車試制過(guò)程中,還需要輔以相關(guān)的試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證和設(shè)計(jì)優(yōu)化,形成閉環(huán)設(shè)計(jì)。不能**停留在理論層面,一方面,是因?yàn)閷?duì)手件提供的理論參數(shù)和實(shí)際參數(shù)并非完全一致,甚至?xí)鋈牒艽螅@點(diǎn)我們控制不了,需要去驗(yàn)證;另一方面,現(xiàn)有的選型理論還無(wú)法完全做到完全通用,大多也是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。5模塊功能集成化,網(wǎng)絡(luò)化這里說(shuō)的集成化,指的是將模塊的功能集成,將多個(gè)模塊做成一個(gè)大的模塊,這樣就可以減少各個(gè)模塊對(duì)硬線回路的依賴,對(duì)于線束來(lái)說(shuō),可以省略很多導(dǎo)線,既可以降低線束的成本,又可以減輕整車的重量。網(wǎng)絡(luò)化也可以極大的減少導(dǎo)線的使用,比如我們已知的CAN總線,Lin總線等,將這里大膽預(yù)測(cè),模塊的集成化。云南原裝Molex連接線供應(yīng)商家
昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是電工電氣,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為汽車線束,設(shè)備線,內(nèi)置天線,外置天線等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造電工電氣良好品牌。銳誠(chéng)達(dá)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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