用戶充電樁指在居民客戶個(gè)人擁有所有權(quán)的**停車位（庫(kù)）上建設(shè)的充電樁，用戶充電樁由用戶向電力公司提出用電申請(qǐng)，市電力公司在示范推廣期將**為用戶提供增容服務(wù)。電力局為方便個(gè)人申請(qǐng)充電樁，已經(jīng)采取了設(shè)置服務(wù)專柜等措施。但由于安裝私家充電樁需要一定場(chǎng)地條件，更需要物業(yè)、業(yè)委會(huì)等多方協(xié)調(diào)。據(jù)悉，個(gè)人用戶在申請(qǐng)時(shí)，需提供居民用戶憑身份證、房產(chǎn)證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明、停車位（庫(kù)）平面圖等材料。電力局將指派客戶經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工可行性勘查，電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)，電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)，并在10個(gè)工作日內(nèi)提出初步的充電樁用電可行性方案答復(fù)，待手續(xù)齊備，兩周的時(shí)間就能完成電能表計(jì)的安裝，電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)。電動(dòng)自行車充電樁由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒(méi)有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電。電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)

電動(dòng)自行車充電樁收費(fèi)貴還是在家里充貴？”近期許多網(wǎng)友都在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。有人對(duì)充電樁的收費(fèi)并不滿意： “在家充五毛錢成本，充電樁需要2塊，你說(shuō)劃不劃算？”因此就算小區(qū)里有專門的充電場(chǎng)所，他也要不惜一切把車帶回家充電。但也有人看得明白，認(rèn)為充電樁肯定會(huì)有一定成本，目前許多小區(qū)都是實(shí)行包月收費(fèi)，即車棚停放和充電打包收費(fèi)，整體收個(gè)幾十元左右，原本統(tǒng)一停放就要收取一定費(fèi)用，此時(shí)統(tǒng)一打包就更加劃算。你應(yīng)該知道的，我國(guó)電動(dòng)車保有量超過(guò)2億輛，是名副其實(shí)的全球電動(dòng)自行車大國(guó)，騎電動(dòng)自行車已成為老百姓中短途出行、避開(kāi)交通擁堵的比較好方式。電動(dòng)自行車越來(lái)越多，公共充電點(diǎn)配套不足的問(wèn)題日益凸顯，隨之而來(lái)的便是電動(dòng)自行車違規(guī)充電的災(zāi)難性后果。電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)電動(dòng)自行車充電樁只要安裝到位，就可以有長(zhǎng)久的收益。

為解決小區(qū)電動(dòng)車充電難，不安全、不方便等問(wèn)題，電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)通過(guò)傳感器采集數(shù)據(jù)，集成充電樁上傳的數(shù)據(jù)信息，并整合付費(fèi)Ic卡數(shù)據(jù)后，接入網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而把充電樁統(tǒng)一管理起來(lái)，以此監(jiān)控刷卡消費(fèi)和電動(dòng)車電量使用情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)充電樁及卡的集中管理，讓小區(qū)電動(dòng)車充電系統(tǒng)智能化?，F(xiàn)今電動(dòng)車因環(huán)保、便捷、經(jīng)濟(jì)等特性在小區(qū)居民中使用十分普遍，可隨之也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。目前小區(qū)居民深感電動(dòng)車充電不方便、不安全、費(fèi)用繳納明細(xì)不清晰，一些小區(qū)雖然安裝了充電樁，但是站點(diǎn)有限，管理不太方便且成本比較高。除此以外，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車大多要求在停車棚統(tǒng)一充電，采用刷卡或消費(fèi)，在支付方式上存在著一定的局限和落后。

電動(dòng)自行車充電樁平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過(guò)初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒(méi)有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，比較大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為充電時(shí)，根據(jù)的允許比較大充電電流和電壓，通過(guò)次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向進(jìn)行快速充電，由于充電過(guò)程是從儲(chǔ)能蓄電池向“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒(méi)有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng)，不僅影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。電動(dòng)自行車充電樁選購(gòu)時(shí)候應(yīng)該看一下售后的密集度和反應(yīng)速率及維修能力。

電動(dòng)車充電站中的快速充電站的形式目前有兩種，一種是電網(wǎng)直充站，由于需要占用大量場(chǎng)地和需要**電網(wǎng)，投資巨大且難以收回成本，因而除相關(guān)部門樣板行為外，很難進(jìn)行商業(yè)推廣，而普及的前提是先擁有充電站網(wǎng)絡(luò)。第二種快速充電站是采用儲(chǔ)能裝置的箱式快速充電站?？梢詫?duì)電動(dòng)車進(jìn)行快速充電。但由于目前快速充電站還是存在一些不足的地方，比如會(huì)給電池電瓶造成一定的傷害。所以一般都是應(yīng)急的時(shí)候使用的。小區(qū)物業(yè)單位等一般都是使用慢充充電站。電動(dòng)自行車充電樁采用投幣方式，根據(jù)語(yǔ)音提示用戶可自行充電，方便可靠，無(wú)須專人看守。電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)

電動(dòng)自行車充電樁充電時(shí)禁止將衣物、護(hù)膝等可燃物放在電瓶車上。電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)

充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為：設(shè)備生產(chǎn)商和充電運(yùn)營(yíng)商。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。充電運(yùn)營(yíng)則關(guān)系很多方面。充電運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有：服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)、增值服務(wù)，還有即將出臺(tái)的國(guó)家補(bǔ)貼。作為一個(gè)新興的行業(yè)，又是涉足國(guó)家管控的電力行業(yè)，服務(wù)費(fèi)和電價(jià)都受到國(guó)家指導(dǎo)，無(wú)法自由定價(jià)，補(bǔ)貼幾何也未見(jiàn)具體數(shù)目，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中，但這個(gè)充電運(yùn)營(yíng)這個(gè)行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。電動(dòng)自行車充樁報(bào)價(jià)

杭州壹點(diǎn)壹網(wǎng)絡(luò)科技有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。壹點(diǎn)壹網(wǎng)絡(luò)科技作為杭州壹點(diǎn)壹網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，由正罡科技、杭州蓄久科技、超天科技、加通智能科技、共同發(fā)起成立，集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)于一體的企業(yè)。公司專業(yè)從事于電動(dòng)車快速充電站、智能小區(qū)充電站等系列產(chǎn)品，集研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、運(yùn)營(yíng)與一體的實(shí)體企業(yè)。 近年來(lái)，公司深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、深耕于充電站領(lǐng)域，研發(fā)先進(jìn)的充電技術(shù)、科學(xué)的運(yùn)營(yíng)模式，為廣大用戶帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。 在發(fā)展充電站實(shí)業(yè)的同時(shí)，公司不斷的探索實(shí)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)相融合的模式，創(chuàng)立了獨(dú)有的壹點(diǎn)壹模式。致力于打造以充電樁為流量端口，以半徑1.1~3公里為單位的社區(qū)異業(yè)關(guān)聯(lián)生態(tài)服務(wù)圈，通過(guò)跨業(yè)態(tài)高效聯(lián)動(dòng)各行各業(yè)實(shí)體門店，助力商家完成人、貨、場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)升級(jí)，提升商家運(yùn)營(yíng)效益。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的電動(dòng)車充電樁，技術(shù)開(kāi)發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，技術(shù)服務(wù)。壹點(diǎn)壹網(wǎng)絡(luò)科技繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。壹點(diǎn)壹網(wǎng)絡(luò)科技創(chuàng)始人李偉紅，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2739906.html