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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江高架式起重機(jī),起重機(jī)
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起重機(jī)的頂升、附著作業(yè)必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施。遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣,嚴(yán)禁起重機(jī)安裝、拆卸和頂升作業(yè)。塔式起重機(jī)頂升前,應(yīng)將回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架可靠連接,并應(yīng)進(jìn)行配平。頂升過(guò)程中,應(yīng)確保平衡,不得進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等操作。頂升結(jié)束后,應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座可靠連接。起重機(jī)加節(jié)后需進(jìn)行附著的,應(yīng)按照先裝附著裝置,浙江高架式起重機(jī),浙江高架式起重機(jī)、后頂升加節(jié)的順序進(jìn)行。附著裝置必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,浙江高架式起重機(jī)。拆卸作業(yè)時(shí)應(yīng)先降節(jié),后拆除附著裝置。輔助起重機(jī)的起重性能必須滿(mǎn)足吊裝要求,安全裝置必須齊全有效,吊索具必須安全可靠,場(chǎng)地必須符合作業(yè)要求。起重機(jī)當(dāng)使用環(huán)境不良時(shí),每季度更換一次。浙江高架式起重機(jī)
橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大,易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。比較新維修方法多以高分子復(fù)合材料為主!成都組合門(mén)式起重機(jī)越野輪胎起重機(jī)是一種性能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈活的輪胎起重機(jī)。
智能起重機(jī)是將某些智能技術(shù)整合到起重機(jī)中,讓起重機(jī)可有效完成自身的起重任務(wù),并可自動(dòng)控制操作與移動(dòng),還能夠編程,也可詳細(xì)識(shí)別外界,對(duì)人的操作進(jìn)行模擬,升吊物料。無(wú)需專(zhuān)業(yè)特定人員,**名人員于控制室便可監(jiān)控若干臺(tái)起重機(jī)依照生產(chǎn)需求規(guī)范作業(yè)。從這一層面而言,智能型起重機(jī)也被稱(chēng)作起重機(jī)器人和無(wú)人起重機(jī)??捎行Э刂迫肆π枨螅蠓ぷ餍?,這是人工智能、基礎(chǔ)自動(dòng)化、無(wú)線(xiàn)通訊和信息技術(shù)整合并合理應(yīng)用的一種產(chǎn)物,值得大推廠。
門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。有必要利用多個(gè)子系統(tǒng)和電子設(shè)備對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的不同階段進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,以提高安全性和可操作性。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪,如果起重量很大,常用增加車(chē)輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車(chē)輪超過(guò)四個(gè)時(shí),必須采用鉸接均衡車(chē)架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車(chē)輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車(chē)運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。起重機(jī)檢查以及潤(rùn)滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。成都組合門(mén)式起重機(jī)
歐式起重機(jī)性能好,故障率低,使用和后期維護(hù)成本降低。浙江高架式起重機(jī)
做好排水工作:構(gòu)件堆放地點(diǎn)要平整,周?chē)龊门潘ぷ鳎狡鹬貦C(jī)基礎(chǔ)或路基高出自然地面15cm,嚴(yán)禁堆放區(qū)積水、浸泡。增加繩索等措施保證:雨天好不要進(jìn)行起重吊裝工作,因?yàn)橛晏斓跹b繩索被淋濕,繩索與構(gòu)件之間的摩擦系數(shù)就會(huì)降低,很容易發(fā)生貨物滑落等嚴(yán)重的事故。如果進(jìn)行吊裝工作,應(yīng)加倍小心,并采取增加繩索與貨物表面粗糙度等措施來(lái)保證。做好清潔工作:很多用戶(hù)在下雨天會(huì)選擇停用起重機(jī)設(shè)備,但等雨停后起重機(jī)駕駛室,一些布料、軟墊等內(nèi)飾或者是橡膠等物件因?yàn)橄掠?,過(guò)多的水分進(jìn)入了設(shè)備內(nèi)部導(dǎo)致了潮濕的環(huán)境,從而散發(fā)一股“霉味”,所以在日常使用中,一定要注意時(shí)常檢查起重機(jī),并做好清潔、清理等工作,以防滋生霉菌。江陰鼎力高科起重機(jī)械有限公司提醒各位客戶(hù),為了在下雨天氣好還是暫停工作,不要使用起重機(jī),并做好防雨的工作,以確保重起機(jī)穩(wěn)定的工作狀態(tài)。浙江高架式起重機(jī)
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