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產品關鍵詞:上海行駐一體房車空調型號,房車空調
***更新:2021-01-08 06:00:51
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直流變頻空調的交流電機是通過電流產生磁場來驅動,空調運行靜音效果較差,全直流變頻空調的直流電機轉子通過永磁場來驅動,能夠實現空調低至20分貝的超靜音運行;空調運行更加可靠。直流變頻空調的交流電機調速時,是一個相對不穩(wěn)定的過程,運行的可靠性,上海行駐一體房車空調型號、穩(wěn)定性較差,全直流變頻空調的直流電機采用無刷運行技術,可通過改變電壓或電流來調節(jié)轉速,運行更可靠;運行調節(jié)更加精細。直流變頻空調的交流電機急速啟動及有檔調速的特性,空調運行過程中調節(jié)精細度較差,全直流變頻空調的直流電機具有平滑而經濟的啟動及調速性能,可以實現更加精細的空調運行調節(jié),上海行駐一體房車空調型號。全直流變頻空調,上海行駐一體房車空調型號,就選KME,竭誠為您服務,有需要可以聯系我司哦!上海行駐一體房車空調型號
KME以使命感和責任感作為公司發(fā)展的導向,以節(jié)能減排為己任,注重用戶體驗,關愛車友健康,匠心品質堅守如一。這些理念早已植入到了KME產品的基因中。公司除了已取得汽車行業(yè)IATF16949的認證外,還通過了ISO14001環(huán)境管理體系認證;OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證;以及ISO50001能源管理體系認證。KME在產品的研發(fā)上投入較多,由于KME是中日合資企業(yè),產品已出口到日本和德國公司多年,再加上每年都會去參加德國房車展,掌握比較前沿的行業(yè)發(fā)展趨勢。在量產銷售產品的同時,會同步研發(fā)新一代產品??梢哉fKME與很多房車廠合作,始終走在較前沿的隊伍中。上海KME房車空調廠家KME全直流變頻空調服務值得放心。
相對于定頻空調而言,交流變頻空調的效率比較高,噪音較低,控制靈敏。在發(fā)達國家,交流變頻空調基本于1986年左右切入市場;而在中國,交流變頻空調基本上是2000年左右進入市場。第二代為直流變頻技術,其工作原理是把50Hz工頻交流電源轉換為直流電源,并送至功率模塊主電路,功率模塊也同樣受微電腦控制,所不同的是模塊所輸出的是電壓可變的直流電源,壓縮機使用的是直流電機,所以直流變頻空調器應該稱為直流變速空調器。因為直流變頻空調器沒有逆變環(huán)節(jié),在這方面比交流變頻更加省電。相對于交流變頻壓縮機,因為直流變頻壓縮機不存在定子旋轉磁場對轉子的電磁感應作用,克服了交流變頻壓縮機的電磁噪音與轉子損耗,因此直流變頻壓縮機節(jié)能效果及整機性能有提高,效率比交流變頻壓縮機高10%-30%,噪音低5分貝-10分貝。不過,由于其風扇電機還是使用交流電機,所以整機節(jié)能水平還有較大的提升空間。在發(fā)達國家,直流變頻空調在1996年就已主導空調市場;而在中國,基本上在2008年才將直流變頻技術確立為變頻空調的基礎配置。
車輛行駛時,由于空氣通過空調設備產生對流,所以車內一氧化碳的濃度很低。但當停車時空調繼續(xù)開著,車輛的門窗密閉,車內空氣不能對流,發(fā)動機排出的一氧化碳會進入車內,并且逐漸聚積,從而容易發(fā)生中毒,所以停車時開啟空調一定要記得不能停在內循環(huán)模式,而要切換至外循環(huán)模式,保持車廂內空氣新鮮。天氣炎熱,在??繒r,是先熄火還是先關空調?不少司機往往是熄火后才想起關空調。其實這種做法對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。全直流變頻空調,就選KME,讓您滿意,歡迎您的來電!
KME房車**全直流變頻空調,節(jié)能、輕量、靜音,多款組合隨心搭配,或者,根據車身的狀況或者是用戶喜歡的款式,推薦合適的型號給客戶,目前只有單冷,新款下出風內機,比以往的風量更大,制冷效果更快;節(jié)能又環(huán)保,分體式結構,將壓縮機和冷凝風機的噪音隔絕在車外,系統(tǒng)降噪設計,使整機運轉更靜謐。通過汽車行業(yè)IATF16949認證,CE和E-mark的安全認證。針對廣大客戶需求,公司開發(fā)出多款(頂置式、后背式、底置式)分體式空調,多款組合隨心搭配,電壓方面有12V/24V/48V可供選擇,具備快速定制產品的能力。KME為您提供全直流變頻空調,歡迎新老客戶來電!上海行駐一體房車空調型號
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當外出房車自駕游時,大部分的時間都行駛在路上,近一半的司機會選擇在車里過夜 。而使用原車空調不僅油耗不菲,還容易磨損發(fā)動機,甚至有一氧化碳中毒的風險。而駐車空調就成為房車不可或缺的長途休息伴侶。駐車空調,采用DC12V/24V/48V車載蓄電池為空調供電,無需配備發(fā)電機設備;制冷系統(tǒng)采用安全環(huán)保的R407C冷媒作為制冷劑,因此,駐車空調是一種更加節(jié)能環(huán)保的電驅動空調。相比傳統(tǒng)車載空調,駐車空調無需依靠車輛引擎動力,可節(jié)省燃料,減少環(huán)境污染。主要結構形態(tài)分為分體式和一體式兩種。分體式又分為分體背包式與分體置頂式。上海行駐一體房車空調型號
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