需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:廣東省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:合肥動力電池性能測試,庫侖效率測試系統(tǒng)
***更新:2021-01-08 11:24:37
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?儀器儀表?電工儀器儀表?功率測量儀表?合肥動力電池性能測試 客戶至上 深圳信瑞新能源科技供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:廣東省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:合肥動力電池性能測試,庫侖效率測試系統(tǒng)
***更新:2021-01-08 11:24:37
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:鐘康彪
郵箱: mailteam@qq.com
電話: 18938683925
傳真: 0755_
網(wǎng)址: http://www.maccor.cn
手機: 0755-32914188
地址: 深圳市寶安區(qū)松崗街道樓崗社區(qū)樓崗大道1號601
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
為什么三元材料的第1次庫侖效率測試系統(tǒng)不是100%?對于層狀正極材料在第1次充放電過程中的不可逆容量,目前的解釋主要有以下幾種:1)認(rèn)為脫鋰過程中額外的容量主要來自于電極/電解液的副反應(yīng),因此是不可逆的;2)正極材料在第1次脫鋰的過程中會發(fā)生不可逆的相變,特別是在顆粒的表面,從而引起部分容量不可逆;3)第1次脫鋰后,在此嵌鋰時材料動力學(xué)特性降低,合肥動力電池性能測試,導(dǎo)致部分Li無法重新嵌入到材料之中。Winter等認(rèn)為對于NCM材料而言上述三種原因可能是同時存在,例如Winter研究發(fā)現(xiàn)NCM333材料的第1次不可逆容量為36.3mAh/g,上述三種原因?qū)е碌牟豢赡嫒萘糠謩e為10.0、4.2和22.1mAh/g,合肥動力電池性能測試,合肥動力電池性能測試。而Manthiram的研究則表明電極界面副反應(yīng)是導(dǎo)致第1次不可逆容量的主要原因,Lee和Kim的研究則表明對于LiNi1?yCoyO2材料如果將Co含量從0提高到0.2能夠?qū)⒉牧系牡?次不可逆容量從55mAh/g降低到27mAh/g,Lee認(rèn)為這主要是由于Co元素的存在減少了Li/Ni混排。電池庫侖效率測試系統(tǒng)使用方法簡單,易于操作。合肥動力電池性能測試
庫侖效率測試系統(tǒng)每一測試程序中有四重嵌套可應(yīng)用。庫侖效率測試系統(tǒng)測試系統(tǒng)能實時顯示、描繪、打印測試數(shù)據(jù)或完整的測試過程。庫侖效率測試系統(tǒng)可以和環(huán)境試驗箱聯(lián)機使用。庫侖效率測試系統(tǒng)測試系統(tǒng)根據(jù)NIST標(biāo)準(zhǔn),每年作一次校準(zhǔn)。庫侖效率測試系統(tǒng)是什么呢?庫侖效率測試系統(tǒng),也稱為放電效率,是指電池放電容量與同循環(huán)過程中充電容量之比,即放電容量與充電容量之百分比。就正極材料而言,是嵌鋰容量與脫鋰容量的比值,即放電容量/充電容量;就負(fù)極材料而言,是脫鋰容量與嵌鋰容量的比值,即放電容量/充電容量。合肥動力電池性能測試庫侖效率測試系統(tǒng)占地更小,測試功能更強,無需穿線進(jìn)入環(huán)境箱。
電池庫侖效率測試系統(tǒng)檢測內(nèi)容主要有哪些?一、測試項、電池組本身的電壓:電池組在開路時,會在電池組內(nèi)部形成電動勢,該電動勢不會因為外部形狀、尺寸的不同而產(chǎn)生差異,而電池組測試系統(tǒng)測量的電池電壓就是在忽略內(nèi)阻對電壓產(chǎn)生的影響時的電動勢,這時使用電壓表測量的數(shù)據(jù)就是電動勢。電池組測試系統(tǒng)測量電池組電壓通常采用二端子測量法。二、測試項、電池組本身的容量:電池組在充電過程中從電源獲得的能量或者電池組在放電過程對負(fù)載釋放的能量就是電池組測試系統(tǒng)要測試的電池組容量。電池組測試系統(tǒng)測試無法做到直接測量電池組的容量,而是測充放電的電流以及時間,通過電流和時間的測量數(shù)據(jù)計算得出容量數(shù)值。
電池庫侖效率測試系統(tǒng)數(shù)控電子負(fù)載功能。選擇此項功能,電池庫侖效率測試系統(tǒng)可作為一臺精密電子負(fù)載使用,電池庫侖效率測試系統(tǒng)可以設(shè)定工作在恒流、恒壓、恒電阻、以及恒功率模式下運行,在恒壓之外的運行模式下,電池庫侖效率測試系統(tǒng)還可以設(shè)定截止電壓(cut?off),以方便電池的放電檢測,可以讓負(fù)載電壓低于設(shè)定截止電壓的時候,自動切斷工作電流,避免電池的深度放電對電池的損害。除此之外,也可以將電池庫侖效率測試系統(tǒng)用于其他需要電子負(fù)載的場合,如充電器測試,開關(guān)電源?的老化測試等等。庫倫效率測試系統(tǒng)設(shè)備占地面積太大,占用太多實驗場地。
關(guān)于蓄電池庫侖效率測試系統(tǒng)一些常見的問題。為了防止呈現(xiàn)由蓄電池問題所造成的啟動機啟動問題,信瑞新能源研究中心開始關(guān)注蓄電池電參數(shù)測試和持久使用電參數(shù)變化。主要測試點為全新蓄電池的電壓、內(nèi)阻參數(shù),以及燃燒100-500等長期使用后蓄電池的電壓以及內(nèi)阻,用于評估蓄電池的質(zhì)量。同時,為了同蓄電池廠家所供給的參數(shù)進(jìn)行比照,常常需求批量測試蓄電池。蓄電池內(nèi)阻測試儀的呈現(xiàn)讓序列測試變得有效快捷,并能夠?qū)λ鶞y批次蓄電池的內(nèi)阻供給分析。它讓工程師更加清楚的了解蓄電池的功能,滿足工程師需求。電池組中庫倫效率測試系統(tǒng),電池單元容量、溫度特性和電池阻抗等都各有不同,差異會隨著電池的老化而增大。合肥動力電池性能測試
電池庫侖效率測試系統(tǒng)具有測試功能齊全、測試速度快、精度高、全自動測試、具體數(shù)值精確顯示等特點。合肥動力電池性能測試
在現(xiàn)在注重安全性的環(huán)境當(dāng)中,產(chǎn)品的質(zhì)量顯得尤為重要,而電池組的檢測也被提到了一個極其重要的位置,這時電池庫侖效率測試系統(tǒng)的重要性就有了明顯的體現(xiàn)。電池庫侖效率測試系統(tǒng)的測試內(nèi)容:電池組本身的電壓。電池組在開路時,會在電池組內(nèi)部形成電動勢,該電動勢不會因為外部形狀、尺寸的不同而產(chǎn)生差異,而電池組測試系統(tǒng)檢測的電池電壓就是在忽略內(nèi)阻對電壓產(chǎn)生的影響時的電動勢,這時使用電壓表檢測的數(shù)據(jù)就是電動勢。電池組測試系統(tǒng)檢測電池組電壓通常采用二端子檢測法。合肥動力電池性能測試
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2758468.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>
同類產(chǎn)品推薦 更多>>