達(dá)克羅溶液的滲透性極強(qiáng)，在緊密接觸的縫隙中也可以形成良好的涂層，達(dá)克羅處理還能解決電鍍鋅難以鍍上的管狀零件內(nèi)表面的問題，南通達(dá)克羅處理工藝，對形狀復(fù)雜，有凹槽孔隙的零件及管件內(nèi)部均能滲入，形成均勻的保護(hù)膜。經(jīng)達(dá)克羅處理過的制品，南通達(dá)克羅處理工藝，可長期應(yīng)用于海岸地區(qū)，工業(yè)地區(qū)，即使暴露在大氣污染嚴(yán)重的地區(qū)也不易腐蝕。達(dá)克羅膜層具有高耐熱性，耐熱溫度達(dá)300℃，在250℃長期連續(xù)使用，其防腐性能完全不受影響。電極電位不同的金屬成合金相接觸時(shí)，能產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。達(dá)克羅應(yīng)用于載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍，南通達(dá)克羅處理工藝、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。南通達(dá)克羅處理工藝

發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現(xiàn)出優(yōu)良的防腐性能。用達(dá)克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強(qiáng)。載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會產(chǎn)生氫脆，如去氫不徹底，長時(shí)間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會給汽車行駛帶來安全隱患，尤其是對于載重汽車，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高。南通達(dá)克羅處理工藝達(dá)克羅涂料明顯比一般的溶劑涂料安全。

達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能恢復(fù)，延長使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備，保持設(shè)備整齊、潤滑良好，及時(shí)緊固松動的緊固件、調(diào)整活動部分的間隙，保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下：執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉，如必須在帶電狀態(tài)下工作，操作時(shí)需特別小心。由于水系管件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀各異，采用機(jī)械拋丸很難去除干凈管路內(nèi)表面的銹及高溫烘燒后在內(nèi)表面形成的堅(jiān)硬氧化皮。尤其是在拐彎等丸粒難以到達(dá)的地方.從而影響達(dá)克羅的涂覆質(zhì)量及管路內(nèi)部的防腐能力。

大家都知道，近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，達(dá)克羅成為工業(yè)生產(chǎn)活動中必不可少的一種防腐涂料。但是很多人不知道達(dá)克羅處理后的涂層性能怎么樣，我們就來給大家簡單介紹下達(dá)克羅處理后的涂層性能吧。希望我們的介紹對大家有幫助，下面就和小編一起來看看吧!具有優(yōu)越的抗腐蝕性。在做達(dá)克羅實(shí)驗(yàn)時(shí)表面：達(dá)克羅鹽霧試驗(yàn)，需100小時(shí)才腐蝕掉1um，比傳統(tǒng)的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，經(jīng)過10個(gè)周期240小時(shí)循環(huán)試驗(yàn)，達(dá)克羅涂層表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。達(dá)克羅不用三廢治理。

達(dá)克羅技術(shù)的產(chǎn)生，是當(dāng)今世界金屬表面處理的高新技術(shù)，被**們譽(yù)為國際金屬表面處理行業(yè)中具有劃時(shí)代意義的**性產(chǎn)品和綠色工程。她將切實(shí)為國內(nèi)外各行各業(yè)服務(wù)。達(dá)克羅膜層對于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點(diǎn)：壁壘效應(yīng)：由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程，能起一種隔離的屏蔽作用。鈍化作用：在達(dá)克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。陰極保護(hù)作用：鋅鋁鉻涂層主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣，是對基體進(jìn)行陰極保護(hù)。達(dá)克羅涂覆涂覆量檢驗(yàn)因?yàn)榱慵螤畈煌?，各部位的涂覆量是不相同的，這里指的是平均涂覆量。揚(yáng)州達(dá)克羅涂層處理

達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)是非常重要的工作，可以使設(shè)備性能得到恢復(fù)。南通達(dá)克羅處理工藝

由于水性無鉻達(dá)克羅的固化處理溫度通常不超過260℃，所以如果今后大量使用水性無鉻達(dá)克羅的話，必然可以大幅度降低能耗，可以彌補(bǔ)一些由于涂料成本帶來的損失。目前國內(nèi)外的材料科學(xué)家們正在研制在低溫或常溫下就能很好固化的無鉻達(dá)克羅涂層，就行業(yè)中的能耗關(guān)鍵問題預(yù)計(jì)在2~4年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)大的技術(shù)進(jìn)步。無鉻達(dá)克羅涂層的性能與達(dá)克羅涂層的性能基本相似，它的應(yīng)用范圍非常普遍，并還在進(jìn)一步的開發(fā)中。電器電子，家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等高級產(chǎn)品的零部件、元器件、配套件等。南通達(dá)克羅處理工藝

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