對于達(dá)克羅的生產(chǎn)工藝，我們必須熟悉，現(xiàn)在有專門的涂料清洗設(shè)備對達(dá)克羅的加工，這項技術(shù)已經(jīng)在我們的生活中發(fā)揮了重要的作用。在達(dá)克羅加工過程中，達(dá)克羅的自身缺陷，太倉表面處理達(dá)克羅廠，千萬別錯過啦！1.安全:一些達(dá)克羅加工廠家很難完全消除加工過程中的有害鉻離子，因為加工過程不在家，這種材料對人體有風(fēng)險，所以有必要提高警惕。2.能耗:達(dá)克羅加工過程能耗較大，加工時間較普通電鍍工藝長，因此產(chǎn)生的負(fù)擔(dān)也是普通企業(yè)無法承受的，太倉表面處理達(dá)克羅廠。3.涂層表面顏色單一:這一限制已經(jīng)存在很長時間了。一般來說，太倉表面處理達(dá)克羅廠，達(dá)克羅的涂料顏色只是簡單的銀白色和銀灰色，所以在汽車行業(yè)領(lǐng)域相對有限，不適合滿足個性化裝飾需求。達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右。太倉表面處理達(dá)克羅廠

達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。其優(yōu)勢有以下幾點:1.較強的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度*為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。常州全自動達(dá)克羅涂覆機達(dá)克羅涂層本身的強度并不高，硬度只有1H，為保持涂層的完整性，一則可以在改變涂層的配方，增加塑性。

達(dá)克羅工藝的加工很環(huán)保，不會污染環(huán)境，降低了防治污染的費用，所以它的使用能夠幫助企業(yè)節(jié)約很多的成本。效果好。達(dá)克羅不管是在什么領(lǐng)域，是在什么零件上進(jìn)行涂覆，都能夠?qū)崿F(xiàn)良好的抗腐蝕效果，實現(xiàn)對零件的保護，非常的耐用，可以說是一勞永逸。達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍.國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強，是鍍鋅的7—10倍，無氫脆性，特別適用于**度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動機部件的**度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無污染性。

達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。技術(shù)應(yīng)用：載重汽車上各種**度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達(dá)克羅涂層防腐，因為達(dá)克羅涂覆不*有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。**度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性，雖然可以通過熱處理去氫，但是很難徹底去除。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)。達(dá)克羅涂層的硬度較低，耐磨性不好，不適用于運動零件和高耐磨場合下使用的零件。

鋅鉻膜（達(dá)克羅）工藝比傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝，使工件的耐蝕性提高了7～10倍。鋅鉻膜（達(dá)克羅）液能滲入細(xì)微的空隙處，如幾何形狀復(fù)雜的盲孔等，它的滲透性很好。用它處理過的彈簧，能產(chǎn)生良好的耐腐涂層。它不但可以處理鐵及其合金，還可以處理輕金屬（鋁等）及其合金，適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁質(zhì)合金等零部件的表面防腐處理。氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。由于工藝特點決定了鋅鉻膜（達(dá)克羅）在處理過程中不進(jìn)行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂層不會存在氫脆。這使它可以被應(yīng)用在抗拉強度要求高的**度零件防腐處理。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃，所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性較好。常州全自動達(dá)克羅涂覆機

達(dá)克羅的出現(xiàn)防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階。太倉表面處理達(dá)克羅廠

當(dāng)時達(dá)克羅涂層*用于**工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件，現(xiàn)已發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。達(dá)克羅處理優(yōu)點：高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。很強的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度*為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。太倉表面處理達(dá)克羅廠

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