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未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量的逐年提升,預(yù)計到2025年新能源汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到780億元。三、電動車第三輪擴(kuò)張歐系拐點向上公司專注電子連接器研發(fā)、制造和銷售,為公司大業(yè)務(wù)。電子連接器下游主要涉及:1)家電&消費(fèi)電子領(lǐng)域(主要包括家電&消費(fèi)電子連接器、LED連接器、FPC、通訊連接器等)2)汽車領(lǐng)域(主要包括汽車連接器、汽車線束等)。19H1,公司電子連接器業(yè)務(wù)占比。其中,家電&消費(fèi)電子占比,汽車占比。立足家電&消費(fèi)電子領(lǐng)域,深入發(fā)展汽車電子線束業(yè)務(wù)。公司傳統(tǒng)連接器業(yè)務(wù)集中于家電、電腦線束和連接器領(lǐng)域,汽車線束業(yè)務(wù)主要始于2012年收購Plati,并與德國KROSCHU成立合資廠科世得潤,2016年公司收購了柳州雙飛汽車,深入汽車線束領(lǐng)域。此后將汽車線束業(yè)務(wù)作為公司堅持穩(wěn)定發(fā)展的一大基本模塊。自2016年來,公司家電及消費(fèi)電子線束業(yè)務(wù)營收保持穩(wěn)定增長,17、18年營收增速分別為17%、15%,19年上半年,受中美貿(mào)易爭端以及合并報表范圍變動等影響,江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家,家電及消費(fèi)類電子業(yè)務(wù)營收及占比有一定幅度下降,而汽車線束業(yè)務(wù)占比快速提升,江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家,江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家,且將與汽車電子及新能源汽車業(yè)務(wù)一并逐漸成長為公司大業(yè)務(wù)支撐板塊。USBTYPE-C成為下一代連接器主力產(chǎn)品。蘇州Molex連接線智能家居線束,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備線束,機(jī)械設(shè)備線束,醫(yī)療設(shè)備線束生產(chǎn)廠家。江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家
7線束子部件的平臺化選型什么是線束的平臺化選型設(shè)計?所謂平臺化,是指平臺化選型有兩個優(yōu)勢,一是能夠保證設(shè)計的可靠性,這是因為已經(jīng)有量產(chǎn)車型在使用了;一是平臺化的零件價格更優(yōu),這是因為很多車型都在使用同一個零部件,用量上來了,可以獲得更低的價格。線束的平臺化設(shè)計,意味著我們要做到1)卡扣、扎帶的平臺化選型,避免新開發(fā)件、即使要使用新件,也應(yīng)該去選擇供應(yīng)商量大的產(chǎn)品,其他主機(jī)廠量產(chǎn)車型用件。2)膠帶、波紋管等包扎物的平臺化選型3)橡膠件的平臺化選型4)導(dǎo)線線徑,線色的平臺化選擇5)端子、接插件的平臺化,inline件的平臺化,設(shè)備端接插件的平臺化上面關(guān)于接插件的平臺化,對于線束組來說,大多數(shù)時候只能控制線束對接件,而零部件對插插接單靠我們自己是很控制的,畢竟線束是匹配對手件。因此,接插件的平臺化,需要從電器部門層面,甚至是院級層面去推動。線束設(shè)計平臺化選型,是一個自上而下的過程。8線束子部件的國產(chǎn)化選型零部件的國產(chǎn)化,這點其實是和上述“平臺化選型”進(jìn)行配合的。國產(chǎn)化的選型,不光有利于成本,更有利于供貨周期的縮短。在線束開發(fā)過程中,由于線束的特殊性,樣車試制過程中。浙江全自動Molex連接線批發(fā)廠昆山Molex連接線醫(yī)療設(shè)備線束,新能源線束,高壓線束,生產(chǎn)廠家,加工工廠,定做廠家。
不管是汽車主機(jī)廠,還是零部件廠,降本一直是一個重點關(guān)注的問題,汽車線束當(dāng)然也不另外。對于我們線束工程師來講,線束降本開發(fā)能力能夠直接反應(yīng)出自己業(yè)務(wù)水平高低,線束成本的降低能夠直接帶來公司利潤的增長,而且,線束降本很多時候能夠帶來線束減重,因而,降本設(shè)計是一項能夠塑造線束工程師自身價值的能力,本文提供線束降本設(shè)計的十個思路。1電器件的合理布置線束連接整車所有用電器,充當(dāng)電器件能源傳遞與信號交互的媒介,整車電器件的布置位置對線束的走向布局影響很大,也影響到了線束的成本。因此在整車虛擬樣機(jī)階段,作為線束工程師/系統(tǒng)工程師就應(yīng)該參與整車電器件的布置方案確定上來。比如:1)機(jī)艙保險絲盒做到和駕駛室保險絲盒在同一側(cè),盡量縮短機(jī)艙保險絲盒與駕駛室保險絲盒之間的電源線的長度2)蓄電池、DCDC/發(fā)電機(jī)、機(jī)艙保險絲盒盡量在同一側(cè),并彼此靠近,可以極大的縮短電源線的長度下面舉幾個量產(chǎn)車型的例子,說明電器件的布置位置是如何影響到線束的成本的。圖:大眾高爾夫機(jī)艙布置圖圖:大眾邁騰機(jī)艙布置圖圖:北京Jeep機(jī)艙布置圖圖:傳祺GS8機(jī)艙布置圖從圖上,我們可以看到高爾夫,邁騰、GS8和Jeep車的的蓄電池、機(jī)艙保險絲盒都位于機(jī)艙同側(cè)。
所述上注膠口和下注膠口的厚度都為電子線束端子內(nèi)腔厚度的一半。可以同時固定住多個電子線束端子并對電子線束端子內(nèi)的電子線的活動的空間進(jìn)行注膠,效率高,浪費(fèi)少,有效防止電子線束端子的外部被膠水污染。進(jìn)一步的是:所述上凹臺設(shè)置在上治具板的中間部位,所述上治具板上的上注膠口的外側(cè)設(shè)置有上限位注膠窗口,所述下凹臺設(shè)置在下治具板上與上凹臺對應(yīng)部位,所述下治具板上的下注膠口的外側(cè)設(shè)置有下限位注膠窗口。注膠更穩(wěn)定準(zhǔn)確。進(jìn)一步的是:所述上治具板上的上限位注膠窗口外側(cè)設(shè)置有多個貫穿的電子線束限位槽,所述多個電子線束限位槽分別一一與上注膠口對應(yīng),所述下治具板上的下限位注膠窗口外側(cè)設(shè)置有多個貫穿的第二電子線束限位槽,所述多個第二電子線束限位槽分別一一與下注膠口對應(yīng)。對電子線進(jìn)行限位,排除電子線的干擾,方便注膠。進(jìn)一步的是:所述上治具板的外側(cè)兩個角上都設(shè)置有定位孔,所述下治具板的外側(cè)兩個角上都設(shè)置有與定位孔對應(yīng)匹配的定位柱。防止上治具板和下治具板閉合時錯位。進(jìn)一步的是:所述上治具板和下治具板都為輕質(zhì)堅固耐磨塑料板。不會銹蝕,質(zhì)量輕,堅固耐磨性好。附圖說明圖1為電子線束點膠治具打開的主視圖。昆山Molex連接線組裝廠家,裝配工廠,用于機(jī)械設(shè)備連接。
電子線束的橡膠絕緣材料是指天然橡膠以及合成SBR化合物,盡管這種橡膠絕緣材料的耐油和耐臭氧性較差,但它具有良好的低溫柔韌性、耐水性、醇性、電性及優(yōu)異的耐磨性。熱塑性橡膠(TPR):熱塑性橡膠常用于需要更高處理速度和更寬可用溫度范圍的應(yīng)用中,它具有出色的耐熱性,耐候性和抗老化性,但抗切穿性有限。氯丁橡膠(聚氯丁二烯):氯丁橡膠是一種熱固性橡膠,具有出色的耐磨性,耐穿透性,耐油性和耐溶劑性。而且氯丁橡膠使用壽命長,溫度范圍寬,具有阻燃性和自熄性。苯乙烯丁二烯橡膠(SBR):苯乙烯丁二烯橡膠是另一種熱固性橡膠,具有與氯丁橡膠相似的性能。SBR主要在Mil-C-55668電纜中使用,溫度范圍為-50°C至90°C。硅樹脂:硅樹脂是一種通用的合成橡膠,以其高耐熱性和阻燃性(180°C)而聞名。它具有極高的柔韌性和平均耐磨性,是許多電氣應(yīng)用的理想選擇。玻璃纖維:玻璃纖維是應(yīng)用的玻璃絕緣材料,在高達(dá)482°C的連續(xù)工作溫度下,該材料具有很好的耐濕性和耐化學(xué)性,但耐磨性卻很低,它通常用于熱處理,玻璃和陶瓷窯爐,鑄造廠和鋁加工中。乙丙橡膠(EPR):乙丙橡膠具有出色的熱和電性能,通常用于高壓電纜中。該材料柔軟而有彈性,并且對熱,氧化,風(fēng)化。昆山Molex連接線生產(chǎn)廠家可以根據(jù)樣品圖紙生產(chǎn)嗎?浙江全自動Molex連接線批發(fā)廠
昆山全款式Molex連接線設(shè)計廠,研發(fā)廠,品種多,樣式全歡迎前來咨詢采購。江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家
線束圖是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車上的實際安裝部位繪制的全車電路圖。在圖上,部件與部件間的導(dǎo)線以線束形式出現(xiàn),線束圖與敷線圖相似,但圖面雙敷線圖簡單明了,接近實際,對使用、維修人員適用性較強(qiáng)。線束安裝圖不詳細(xì)描述線束內(nèi)部的導(dǎo)線走向,只將露在線束外面的線頭與接插器詳細(xì)編號,并用字母標(biāo)定。配線記號的表示方法突出,便于配線,各接線端都用序號和顏色準(zhǔn)確無誤地標(biāo)注出來。線束圖與電路圖、敷線圖結(jié)合起來使用,具有很大的參考價值。所以,現(xiàn)代汽車維修手冊中一般都給出電路圖和線束安裝圖。2、線束安裝圖的繪制由于線束安裝圖主要是以線束的形成出現(xiàn)的,圖面的線條較少,各部件之間連接的表達(dá)就成為其主要的內(nèi)容,為表達(dá)清楚導(dǎo)線的顏色,接頭的端子代號,常需輔以線束分組和端子編號表及線束端子接線表。(1)線束的內(nèi)容①線束的組成汽車線束圖由多個線束組成,有主線束,分線束。在圖上應(yīng)表現(xiàn)出各線束的組成,每個線束上有幾個分支,每個分支上有多少根線,導(dǎo)線的顏色及條紋是什么。②接線代號和接線標(biāo)志汽車上的電器數(shù)量多而復(fù)雜,為使連線正確,各個連接點都應(yīng)標(biāo)注接線代號和接線標(biāo)志,以便于連接。江蘇庫存Molex連接線生產(chǎn)廠家
昆山銳誠達(dá)電子有限公司致力于電工電氣,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。銳誠達(dá)擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車線束,設(shè)備線,內(nèi)置天線,外置天線。銳誠達(dá)不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。銳誠達(dá)始終關(guān)注電工電氣市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2775217.html
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