中消協(xié)有關(guān)負責人表示，智能快件箱服務(wù)是快遞行業(yè)服務(wù)環(huán)節(jié)的細化和延伸，一定程度上滿足了消費者對快遞服務(wù)的多樣化、個性化消費需求。智能快件箱在服務(wù)差異性、服務(wù)互動性等方面，彌補了成建制小區(qū)依據(jù)普遍服務(wù)標準設(shè)立的投遞箱的不足，但其設(shè)置是以消耗小區(qū)公共資源為代價，為越來越多小區(qū)消費者服務(wù)，因而具有小區(qū)公共服務(wù)屬性。智能快件箱服務(wù)涉及小區(qū)物業(yè)、智能快件箱運營者、快遞公司、電商平臺以及業(yè)主領(lǐng)導會、小區(qū)消費者等多方利益主體，要強化綜合監(jiān)管，西藏共享智能柜代理、共同治理，切實保障消費者合法權(quán)益和社會公共利益。在通過智能快件箱為消費者提供相關(guān)服務(wù)前，西藏共享智能柜代理，西藏共享智能柜代理，應(yīng)當一對一明確告知消費者**保管期限以及服務(wù)收費標準等事項，并得到消費者同意。物業(yè)公司、業(yè)主領(lǐng)導會對于涉及小區(qū)消費者利益事項，要暢通利益表達渠道，充分聽取消費者意見，保障消費者監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)。經(jīng)營者如何把握機會，降低風險？西藏共享智能柜代理

中國物流學會特約研究員楊達卿分析表示，之前，在制造業(yè)發(fā)達地區(qū)，物流會出現(xiàn)行業(yè)集群。隨著電商發(fā)展，承接消費需求的快遞也不斷發(fā)展。北京在堅持減量發(fā)展的同時，應(yīng)該將B端物流與C端物流進行區(qū)分，城區(qū)應(yīng)該保留并提升C端消費需求的物流網(wǎng)點與基建。

對于多家快遞企業(yè)共享網(wǎng)點，楊達卿認為，多數(shù)物流快遞企業(yè)希望建設(shè)從倉儲到配送的全鏈條物流體系，但隨著一二線城市的商戶資源越發(fā)緊張，“共享”將是有效解決供應(yīng)難題的途徑之一?！斑@樣也可以防止資源重復，并能飽和地使用現(xiàn)有資源。”

楊達卿建議，末端配送創(chuàng)新試點應(yīng)該適當設(shè)立“門檻”，從消防安全、規(guī)范達標等方面進行把關(guān)，以此促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。 重慶小區(qū)智能柜國家積極推進智能社區(qū)建設(shè)，投資智能箱為大勢所趨。

小區(qū)快遞柜不足帶來的“占柜黃牛”等亂象引發(fā)了各方熱議。方便智能的快遞柜為什么長期投放不足？電商行業(yè)大發(fā)展下物流配套怎樣才能跟上？記者先后走訪越秀區(qū)的富力東山新天地、錦城南苑、東風廣場、錦城花園，天河區(qū)的天一莊、天譽花園、薈雅苑、紫荊小區(qū)，海珠區(qū)的祈樂苑、富澤園、海逸半島、金碧灣等12個住宅小區(qū)發(fā)現(xiàn)， 快遞柜進小區(qū)成本較高“一套65格的快遞柜想要進小區(qū)動輒每年三五千元”，加上柜體損耗大、市場認同率低、盈利模式不明顯等原因，智能快遞柜企業(yè)多數(shù)在虧本經(jīng)營。

相較于電商行業(yè)的飛速發(fā)展，物流快遞服務(wù)顯然還有待進步?？爝f行業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展，“末一公里”的難題逐漸演變?yōu)椤澳?00米”；市民漸漸遺忘的“快遞爆倉”也演變成了“快遞爆柜”。

各方回應(yīng)：小區(qū)物管稱疏漏 快遞小哥稱無奈

一不愿具名的小區(qū)物業(yè)管理人員找到記者主動回應(yīng)稱：“我們在管理中確實存在疏漏和不足，但快遞不屬物業(yè)服務(wù)范圍，行業(yè)發(fā)展之初就存在權(quán)責不清晰問題，這也導致快遞柜維管的現(xiàn)狀只能‘吃百家飯?！?

近些年，基于消費者收快遞難的痛點，智能快件箱開始進駐各大小區(qū)。國家郵政局副局長劉君表示，一年以來，我國智能快件箱數(shù)量增長較快，快件處理能力也隨之提高。全國已運營的快遞末端公共平臺服務(wù)站達到4.2萬個，智能快遞箱達到24萬組，分別較去年同期增長35%和16%。通過智能快遞箱，現(xiàn)在每天處理的快件量已經(jīng)超過1000萬件，同時企業(yè)的服務(wù)能力也快速提升。大數(shù)據(jù)時代，智能快件箱的鋪設(shè)背后是一個又一個數(shù)據(jù)。國家郵政局還將推動建立上下游數(shù)據(jù)管控的規(guī)制，加快建立快遞業(yè)電子商務(wù)平臺之間數(shù)據(jù)保護和開放的共享規(guī)則。在確保消費者個人信息安全的前提下，鼓勵數(shù)據(jù)交換共享，提升服務(wù)協(xié)同效率。 蟻柜智能箱滿足不同階層人士的創(chuàng)業(yè)需求,推出多種合作形式。

上海新基建“35條”中，提出“未來三年內(nèi)上海要新增1.5萬臺以上智能取物柜”。對于新建住宅和樓宇，上海將研究制定住宅小區(qū)及商務(wù)樓宇智能配送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)導則，修訂保障性住房（大型居住區(qū)）配套建設(shè)管理導則，將智能配送設(shè)施納入公建配套設(shè)施建設(shè)范圍。對于存量住宅，則將結(jié)合推進住宅小區(qū)智能配送設(shè)施改造和建設(shè)等。小小的智能取物柜，正成為住宅開發(fā)商考量的新標配。目前，上海已建設(shè)了近3萬組智能快遞柜，市場化企業(yè)是主力軍。去智能快遞柜拿快件，已經(jīng)成為不少人日常生活的一部分。**期間的無接觸配送需求，也加速了這一行業(yè)發(fā)展。 蟻柜智能箱的功能特點及服務(wù)優(yōu)勢。西藏快餐智能柜

如何加入蟻柜智能箱？西藏共享智能柜代理

自智能快遞柜進入末端市場以來，就憑借靈活性、安全性和便捷性等優(yōu)點，獲得了大量消費者的認可。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國智能快遞柜市場規(guī)模突破100億元，到2019年超250億元。按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，預計2020年，中國快遞柜市場規(guī)模有望超過300億元。抓好新業(yè)態(tài)發(fā)展，推動智能快件箱等基礎(chǔ)設(shè)施升級和平臺加載，加大對新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的對接服務(wù)支持力度。抓好國際寄遞物流發(fā)展，鼓勵和幫助企業(yè)利用契機拓展新渠道；加強近鄰國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，帶動國際大循環(huán)發(fā)展。西藏共享智能柜代理

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團隊由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實驗室。共同搭建末端物流體系，實現(xiàn)城市“無接觸智能配送”，開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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