天氣『潮濕』汽車噴漆加工注意哪些：1、漆膜容易發(fā)黃此時(shí)汽車噴漆就要注意了，這是因?yàn)榭諝庵械乃謽O容易隨著漆霧粘到漆膜表面，被油漆所吸收，一但噴漆之后漆膜含有水分，干燥的過(guò)程中漆膜很可能會(huì)變黃，特別是噴白漆的時(shí)候看起來(lái)更加明顯。如果汽車噴漆之后置于室外過(guò)夜，蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝，第二天起來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)漆膜有點(diǎn)變黃了，這是夜間的露水附在漆膜表面所致。2、漆膜容易起泡潮濕天氣噴漆還有一個(gè)問(wèn)題可能會(huì)出現(xiàn)，蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝，就是以后漆膜在太陽(yáng)光照射下，漆膜可能會(huì)出現(xiàn)些小水泡，蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝，形狀為圓形，擦拭痕狀。高倍放大鏡顯示這些水泡是中空和運(yùn)動(dòng)的，與中間涂層分離。如果長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光照射，這些水泡又會(huì)消失，這是因?yàn)橐簯B(tài)水泡會(huì)轉(zhuǎn)化為細(xì)小的水蒸氣分散運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致沒(méi)有痕跡。解決方案潮濕季節(jié)，水氣極容易滲入汽車漆膜，如果沒(méi)有被烘烤和清理干凈而留下來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致汽車漆膜方面的問(wèn)題。所以我們要完全杜絕潛伏在油漆里面的水分子。1、保持施工環(huán)境的干燥；2、未使用完的固化劑，油漆等要密封保存；3、徹底提升使用全套干磨設(shè)備；4、保障漆膜足夠完全干燥的烘烤溫度或時(shí)間。噴涂加工噴槍對(duì)基材表面的方位。蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝

噴涂加工中應(yīng)注意的問(wèn)題：在日常生活中所用到的一些塑膠產(chǎn)品,為了是外觀及性能達(dá)到更好的效果,噴涂加工成為了非常重要的一種工藝技術(shù)。那么在噴涂加工過(guò)程中自動(dòng)化噴涂設(shè)備的生產(chǎn)效率是很高的,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)噴涂加工也能具良好的效果,不過(guò)在操作的時(shí)候也應(yīng)該了解到,很多問(wèn)題都是需要掌握的。特別是生產(chǎn)作業(yè)的安全問(wèn)題很重要的,這樣生產(chǎn)才能夠順利完成。噴涂廠在生產(chǎn)作業(yè)是嚴(yán)格依照管理制度作業(yè),所有的操作人員都應(yīng)該是經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,只有這樣才能夠確保生產(chǎn)效率的情況下仍舊確保人員的安全。而且在操作之前的設(shè)備檢查應(yīng)該更加用心,只有設(shè)備在每個(gè)部分都保持正常的情況下,才能夠確保生產(chǎn)過(guò)程中的順利進(jìn)行,特別是工作場(chǎng)合的通風(fēng)性也應(yīng)該符合相關(guān)的要求。蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝噴涂加工檢查噴槍、噴涂加工房?jī)?nèi)是否殘留其它顏色油漆，必須清理干凈、避免顏色污染。

汽車修補(bǔ)噴涂的加工的技術(shù)及注意事項(xiàng)：1）握。噴是靠手掌、拇指、小指以及無(wú)名指握住的，中指和食指用以扣動(dòng)扳機(jī)。有些噴漆工的較長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，時(shí)不時(shí)改換握的方式，有時(shí)**用拇指、手掌配合小指，有時(shí)又是配合無(wú)名指握，中指和食指用來(lái)扣扳機(jī)。這樣可以緩解疲勞，提高勞動(dòng)效率。（2）噴對(duì)基材表面的方位。噴對(duì)基材表面應(yīng)保持垂直，或者盡量保持垂直。如果噴有一點(diǎn)歪斜，其結(jié)果必然會(huì)造成噴幅帶偏向一邊流淌，而另一邊則顯得干瘦、缺漆，極有可能造成條紋狀涂層。

噴涂加工工藝中噴涂壓力的調(diào)控及設(shè)備的清潔：噴涂加工工藝的完成需要滿足很多相關(guān)的工藝條件，噴涂壓力就是其中一項(xiàng)，由于無(wú)氣噴漆機(jī)的噴涂壓力總是低于輸出壓力，所以在確定噴涂壓力時(shí)，必須考慮到無(wú)氣噴涂設(shè)備的壓力損失因素。噴涂加工過(guò)程中，壓力損失因素也包括有很多，比如涂料輸送管壓力損失，特別在涂料黏度大、管道比較長(zhǎng)、管徑比較小時(shí)，壓力損失比較大；還有噴與高壓泵所處的高度差，也會(huì)產(chǎn)生壓力損失。由于噴涂加工中所用的無(wú)氣噴涂機(jī)不可能同時(shí)發(fā)揮其較高的噴壓力和較大的噴涂流量，所以當(dāng)噴涂加工用的是一定黏度的涂料的時(shí)候，噴涂流量為零時(shí)，噴涂機(jī)的壓力較高。噴涂加工清掃噴槍時(shí)，要切斷泵驅(qū)動(dòng)源，放掉壓力，并使安全裝置銷往噴槍，才能進(jìn)行清掃。

噴涂加工時(shí)噴房中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：（1）噴的位置噴應(yīng)保持一定的傾斜度，偏向于型材運(yùn)行的方向，噴在排列上保持豎向平行，端頭部分保持在一條直線上，噴之間不應(yīng)有重疊部分，上、下噴的位置以粉末覆蓋所有型材為宜。（2）流化氣壓的控制流化床的作用是利用氣流的作用，使粉末形成一種適當(dāng)?shù)牧骰癄顟B(tài)，手感類似于液體流動(dòng)的狀態(tài)，檢測(cè)流化達(dá)到充分狀態(tài)，較簡(jiǎn)單的操作是：用手或棍棒攪動(dòng)粉末時(shí)，感覺(jué)不到阻力的存在。流化便于粉末吸入導(dǎo)管，在加速風(fēng)的作用下，產(chǎn)生霧化的效果，壓力不足或壓力過(guò)大都會(huì)造成流化不充分的產(chǎn)生。（3）粉末的回收再利用吸附于型材表面的粉末*占所有噴出粉量的1/3左右，噴涂加工散落在噴房?jī)?nèi)的粉末較多，回收粉必須與新添**按適當(dāng)?shù)谋壤旌鲜褂茫Ч容^好， 所以粉末應(yīng)及時(shí)回收再利用。噴涂加工噴涂加工時(shí)我們需要對(duì)工件進(jìn)行檢查，檢查工作主要是為了保證噴油加工的順利進(jìn)行。蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝

噴涂加工多支噴槍同時(shí)作業(yè)，必須拉開(kāi)間距（5m左右），并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝

噴涂加工的噴涂的注意事項(xiàng)：1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。2.噴漆作業(yè)前必須對(duì)所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行較全檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)方可工作。3.噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。4.作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時(shí)測(cè)定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于下限的10%。5. 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場(chǎng)所過(guò)于狹小，*能容納單人操作時(shí)，另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。7.多支噴同時(shí)作業(yè)，必須拉開(kāi)間距（5m左右），并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。8.特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。蘇州鋼結(jié)構(gòu)噴涂加工施工工藝

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