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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組
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柴油發(fā)電機(jī)組操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān),然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開(kāi)關(guān),無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組,之后關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開(kāi)關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電,無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。萬(wàn)一發(fā)生有人觸電,無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)迅速切斷電源開(kāi)關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救,并請(qǐng)醫(yī)生來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬(wàn)一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝?,然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準(zhǔn)用水。若猛轟柴油發(fā)電機(jī)組油門(mén),則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管道安裝:所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm,同時(shí)建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質(zhì)管。在可能的情況下,所有的排氣管道均應(yīng)作絕熱隔聲包扎,尤其機(jī)房?jī)?nèi)及室外可能引起人員燙傷的地方,必須作包扎。柴油發(fā)電機(jī)組排氣管道的安裝:當(dāng)排氣管道需通過(guò)墻壁時(shí),應(yīng)配置柔性伸縮套,否則,排氣管道會(huì)因熱脹冷縮效應(yīng)使管加長(zhǎng),從而引起側(cè)應(yīng)力和壓力,影響機(jī)組排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和加速機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的非正常損耗,及使墻壁因長(zhǎng)久受力而出現(xiàn)裂痕。當(dāng)安裝排氣管道時(shí),應(yīng)以剛好對(duì)機(jī)組沒(méi)有側(cè)應(yīng)力、壓力和提升力為宜,即讓波紋管始終處于自由釋放狀態(tài)。無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用很重要!
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全管理:1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。4、查充電器是否正常充電。5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程:1、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。2、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接應(yīng)緊固良好。3、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。4、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開(kāi),潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380V頻率50Hz,方可帶負(fù)荷。5、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。6、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并做好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域。7、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。8、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。9、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通,檢查油、水的消耗情況,并做好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng),保證柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣排出室外。
柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況—應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些?無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組
不要在有物危險(xiǎn)的地方使用柴油發(fā)電機(jī)組。無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)使用各種表面處理方法,如表面熱處理(鋼的表面淬火等)、表面化學(xué)熱處理(鋼的表面滲碳、滲氮等)、噴涂、噴焊、鍍層、沉積、滾壓等,改善表面的耐磨性。這是較有效和較經(jīng)濟(jì)的方法之一。正確合理的柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是減少發(fā)電機(jī)組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。結(jié)構(gòu)要有利于摩擦副間表面保護(hù)膜的形成和恢復(fù)、壓力的均勻分布、摩擦熱的散逸、磨屑的排出以及防止外界磨料、灰塵的進(jìn)入等。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,可以應(yīng)用置換原理,即允許系統(tǒng)中一個(gè)零件磨損以保護(hù)另一個(gè)重要的零件;也可以使用轉(zhuǎn)移原理,即允許摩擦副中另一零件快速磨損而保護(hù)貴重的零件。盡量避免過(guò)大的負(fù)荷、過(guò)高的運(yùn)動(dòng)速度和工作溫度,創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。無(wú)錫質(zhì)量好的全新柴油發(fā)電機(jī)組
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