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詳細說明
經(jīng)濟是鋼橋結(jié)構(gòu)設計的保證 :一座鋼橋建筑設計的再如何漂亮,若它的造價比看上去一般化的橋梁高出許多,這座漂亮的橋梁設計也是失敗的,上海好的鋼橋軟件服務企業(yè)。在樂山市大渡河龔嘴電站大橋設計中,定下采用中承式拱橋后,拱圈是用鋼筋砼呢,還是鋼管砼?經(jīng)過比選,我們設計組采用了變截面鋼筋砼拱圈。因為本橋地處偏遠大山之中的大渡河上,當?shù)氐纳啊⑹媳容^豐富,可就地取材,上海好的鋼橋軟件服務企業(yè),而鋼管拱不僅昂貴,且鋼管運距也相當遠,上海好的鋼橋軟件服務企業(yè)。故在橋梁設計中,在滿足結(jié)構(gòu)安全的前提下,應盡量地考慮經(jīng)濟。既滿足交通運輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求。上海好的鋼橋軟件服務企業(yè)
纜索懸吊法懸索橋的施工,通常是先架設纜索,用纜索上臨時加設的走行吊架,將加勁梁的梁段逐漸提升,懸掛在纜索垂下的吊桿上,調(diào)整位置后拼裝成整跨的加勁梁。施工時加勁梁梁段的自重,由纜索承受。美國的金門、韋拉扎諾海峽及英國的亨伯等不錯的懸索橋(見彩圖),均用這種方法施工。瑞典阿斯克勒峽灣(Asker Fjord)鋼管拱橋(1960年),利用同一原理提升跨度278米的管拱節(jié)段,懸吊在臨時施工的纜索下,調(diào)整位置后拼鉚成拱,整體降落到支座上。拱、梁組合結(jié)構(gòu),也可采用此法安裝架設,如日本天草二號橋(1966年)的156.8米朗格爾桁架梁,就是這樣施工的。上海鋼橋設計下載靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設施的橋梁還應結(jié)合有關(guān)方面的要求。
鋼橋設計一般要求和原則:在恒載作用下,橋梁結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,為了保證鋼橋成橋后的橋面線形盡可能與線路設計線形一致,當恒載撓度較大時,橋跨結(jié)構(gòu)應設預拱度(Camber)。公路鋼橋規(guī)范規(guī)定,當結(jié)構(gòu)重力和靜活載產(chǎn)生的豎向撓度超過跨徑的1/1600時,應設預拱度,其值等于結(jié)構(gòu)重力與1/2靜活載產(chǎn)生的豎向撓度之和,起拱應做成平順曲線。如橋面在豎曲線上,預拱度應與豎曲線縱坡一致。對于鋼橋采用工地焊接時,還必須考慮由于焊接產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形。特別是當鋼橋面板采用焊接,鋼梁底板和腹板采用螺栓連接的混和連接結(jié)構(gòu)形式橋梁,在支架上無應力狀態(tài)連接時,焊接產(chǎn)生的變形較大,甚至接近或超過恒載撓度。
鋼橋互動式設計體系制的建立和維護:鋼橋設計決不是一項**的設計工作,其與路線、防護、地質(zhì)、區(qū)域規(guī)劃等多方面緊密相關(guān)。因此作為總體設計的一部分,其與相關(guān)方面設計的互動尤為重要。在項目操作過程中,某一項工作的滯后必然會影響到其它工作。在仔細分析一下設計產(chǎn)品,不乏一些節(jié)點上的失控和自相矛盾的現(xiàn)象存在。當然,在設計流程中有很多制度和方法進行信息傳遞,但這種傳遞缺少互動式的設計體系去修復設計失誤、去強化設計部門之間的溝通。橋梁設計還應滿足快速施工的要求。
裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式橋梁。其結(jié)構(gòu)簡單,適應性強、互換性好、拆裝方便、架設速度較快、載重量大;主要用于架設單跨臨時性橋梁,保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛(軸壓力130千牛)以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障礙,并可用于搶修被破壞的橋梁,還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。其比較大跨徑可達69米,車行道寬度3.7米;允許通行速度:輪式車輛30千米/小時、履帶式車輛5千米/小時;人工架設時,作業(yè)人員30~40名;器材可用通用型載重汽車載運,每輛車裝載3~4縱長米橋梁器材。裝配式公路鋼橋的組成與結(jié)構(gòu) 裝配式公路鋼橋由桁架式主梁、橋面系、連接系、構(gòu)礎(chǔ)等4部分組成,并配有**的架設工具。把國外的優(yōu)先技術(shù)與我們自己的獨自創(chuàng)立結(jié)合起來。北京好的鋼橋繪圖軟件報價
鋼橋制作需完成的任務就是,以鋼板和型鋼為主要原材料,按鋼橋成橋要求。上海好的鋼橋軟件服務企業(yè)
主梁由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成,位于車行道的兩側(cè),主梁間用橫梁相連,每格桁架設置兩根橫梁;橫梁上設置4組縱梁,中間兩組為無扣縱梁,外側(cè)兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設木質(zhì)橋板),橋板兩側(cè)用緣材固定,橋梁兩端設有端柱。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過端柱支承于橋座(支座)和座板上,橋梁與進出路間用橋頭搭板連接,中間為無扣搭板,兩側(cè)為有扣搭板,搭板上鋪設橋板、固定緣材。全橋設有許多連接系構(gòu)件如斜撐、抗風拉桿、支撐架、聯(lián)板等,使橋梁形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。上海好的鋼橋軟件服務企業(yè)
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