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基本運(yùn)輸方式有以下幾種:
(1)公路運(yùn)輸:主要使用汽車,也使用其他車輛(如人、畜力車)在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)以及水路、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。
(2)鐵路運(yùn)輸:是指使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn),在沒有水運(yùn)條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。
(3)水路運(yùn)輸:是指使用船舶運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。水運(yùn)有沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種運(yùn)輸形式。
(4)航空運(yùn)輸:指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。主要適合運(yùn)載兩類貨物:一是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物;二是緊急需要的物資,上海到潼南專線往返,上海到潼南專線往返。主要有班機(jī)、包機(jī)、集中托運(yùn)三種運(yùn)輸方式。
(5)管道運(yùn)輸:是利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運(yùn)輸方式,上海到潼南專線往返。 送出的是信譽(yù),收到的是微笑,這就是國好物流。上海到潼南專線往返
在專線運(yùn)輸中其中合同起著重要的作用,國好物流帶您了解下貨物運(yùn)輸合同的相關(guān)規(guī)定。
委托人與承運(yùn)人簽訂貨運(yùn)合同,應(yīng)當(dāng)按照合同法及相關(guān)規(guī)定辦理。 一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人,以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。
二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。
三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽,并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
四、承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物,承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗?、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí),收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。 上海到潼南專線往返我用貨車為您撐起天空,讓您與客戶聯(lián)系更密切。
為了更好的服務(wù)于廣大顧客,國好物流利用自身以及社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)為您提供門到門的一站式個(gè)性化的專線運(yùn)輸服務(wù)。
大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)既是推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量升級(jí)的一條重要渠道,也是我國傳統(tǒng)運(yùn)輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求?,F(xiàn)代物流作為國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會(huì)各界的關(guān)注與支持,第三方物流發(fā)展進(jìn)一步加快了進(jìn)程,在服務(wù)內(nèi)涵、經(jīng)營模式、功能建設(shè)等方面發(fā)生了深遠(yuǎn)的變革,呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢(shì),服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng)。
資本對(duì)國內(nèi)第三方物流企業(yè)并購明顯升溫,進(jìn)一步加快了中國第三方物流企業(yè)的全球化進(jìn)程,也使第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)展到資本競(jìng)爭(zhēng),這也是一個(gè)的特征。資本手段越來越成為物流企業(yè)做強(qiáng)做大的重要途徑。我國第三方物流處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布,未來市場(chǎng)潛力很大。
資本不斷的對(duì)專線物流運(yùn)輸也進(jìn)行注資投入,使得現(xiàn)代專線物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了第四方甚至是第五方物流,下面我們就來看看第四方物流。
第四方物流和第三方物流不同,不是簡(jiǎn)單地為企業(yè)客戶的物流活動(dòng)提供管理服務(wù),而是通過對(duì)企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個(gè)系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商本身并不能單獨(dú)地完成這個(gè)方案,而是要通過物流公司、技術(shù)公司等多類公司的協(xié)助才能將方案得以實(shí)施。
第三方物流服務(wù)供應(yīng)商能夠?yàn)槠髽I(yè)客戶提供相對(duì)于企業(yè)的全局,卻不能提供相對(duì)于行業(yè)或供應(yīng)鏈的全局,因此第四方物流服務(wù)供應(yīng)商就需要先對(duì)現(xiàn)有資源和物流運(yùn)作流程進(jìn)行整合和再造,從而達(dá)到解決方案所預(yù)期的目標(biāo)。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商整個(gè)管理過程大概設(shè)計(jì)四個(gè)層次,即再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。 專業(yè)和誠信是國好物流一直不斷發(fā)展的基礎(chǔ)。
專線物流運(yùn)輸在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用,相關(guān)部門也都重視物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
從有關(guān)部門獲悉,上海市在《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要的報(bào)告》中,把現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一,采取多種措施加快發(fā)展;天津市部門把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,并由主管相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),組織了20多個(gè)有關(guān)部門,研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報(bào)告,深圳市為提升綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力,改善投資環(huán)境,把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融同時(shí)列為新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè),編制了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。
總體來看,物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的,如果能夠及時(shí)解決發(fā)展瓶頸中存在的問題,在“十五”期間即近5年內(nèi),將是中國物流發(fā)展的黃金時(shí)代。 專線運(yùn)輸安全及時(shí)送達(dá)的國好物流是您貨運(yùn)的推薦。上海到潼南專線往返
選擇專線就要選擇運(yùn)價(jià)合理、運(yùn)送及時(shí)、服務(wù)周到的國好物流。上海到潼南專線往返
隨著社會(huì)的發(fā)展,專線運(yùn)輸市場(chǎng)在不斷的細(xì)化。國好物流為客戶提供個(gè)性化的專線運(yùn)輸服務(wù)。
行業(yè)不同對(duì)第三方物流的要求也不同。汽車行業(yè)的主要關(guān)注點(diǎn)是利用第三方物流減少庫存。生產(chǎn)模式和與之配套的第三方物流策略成為汽車企業(yè)大批量定制化生產(chǎn)的重要支撐,如福特公司等利用第三方物流減少庫存,行業(yè)比較好水平可達(dá)39%。服裝行業(yè)的主要關(guān)注點(diǎn)是縮短產(chǎn)品生命周期循環(huán)時(shí)間,以應(yīng)對(duì)潮流的快速變化,贏得顧客,戰(zhàn)勝對(duì)手。由于行業(yè)殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),降低物流成本成為消費(fèi)電子行業(yè)獲得利潤的一個(gè)重要途徑。中國的家電企業(yè)雖然在制造成本方面具有優(yōu)勢(shì),但交易成本卻很高。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前整個(gè)家電業(yè)的現(xiàn)狀是,原材料的制造成本*占總成本的53%,而與流通、營銷有關(guān)的成本則占46%。食品飲料行業(yè)受自身產(chǎn)品特性的影響主要關(guān)注綠色物流、冷鏈物流,據(jù)統(tǒng)計(jì),食品飲料行業(yè)做得好的企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流,平均可節(jié)約物流成本44%。
此外還有眾多行業(yè)對(duì)第三方物流有著各自的需求,無論是降低庫存,縮短周轉(zhuǎn)期,還是降低物流成本和交易成本,推行綠色物流,第三方物流企業(yè)都應(yīng)該找到自己的優(yōu)勢(shì),提高競(jìng)爭(zhēng)力。 上海到潼南專線往返
上海國好物流有限公司主要經(jīng)營范圍是商務(wù)服務(wù),擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為上海物流運(yùn)輸,上海專線貨運(yùn),上海搬家搬場(chǎng),設(shè)備運(yùn)輸?shù)龋壳安粩噙M(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事商務(wù)服務(wù)多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。國好物流憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2796562.html
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