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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溧陽噴涂機結(jié)構(gòu),交美特
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詳細說明
交美特表面處理優(yōu)點:1.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。交美特則可以進入工件的這些部位形成交美特涂層。2.無氫脆**美特的處理工藝決定了交美特沒有氫脆現(xiàn)象,所以交美特非常適合受力件的涂覆。3.結(jié)合力及再涂性能好:交美特涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,溧陽噴涂機結(jié)構(gòu),溧陽噴涂機結(jié)構(gòu),溧陽噴涂機結(jié)構(gòu),與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。作為達克羅的更新?lián)Q代產(chǎn)品,交美特繼承了達克羅高抗蝕、無氫脆、涂層薄的特點。溧陽噴涂機結(jié)構(gòu)
交美特涂層可耐熱287~343℃,加頂涂可耐426℃,而傳統(tǒng)鍍鋅層在此溫度下已經(jīng)損壞。在交美特涂層之上,可以再涂一層水性或油性涂層作為保護,減小摩擦因數(shù)以降低螺栓扭力距;進一步增強防腐能力、抗劃傷能力;進一步增強耐有機溶劑和汽油、剎車油能力;并能提供更多種顏色。交美特技術(shù)與電鍍鋅相比,環(huán)保程度高,但涂料中仍含有少量殘余六價鉻。近年來,出于對環(huán)保的考慮,選擇合適的黏結(jié)劑和腐蝕控制劑替代鉻酸鹽制成無鉻涂層成為了目前該技術(shù)研發(fā)的重點,已有部分無鉻鋅鋁涂層產(chǎn)品實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。新沂工程機械噴涂當(dāng)交美特發(fā)現(xiàn)哪里出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)時,它會逐漸的靠近被破壞的地方,主動地進行修復(fù),完善保護層。
交美特報價確實是非常重要的,那么在這個方面還是需要廣大的采購商進行深入的研究,經(jīng)過交美特表面處理廠家的資質(zhì)、口碑、廠家具體的情況來進行了解,這樣也才是能夠獲得較為準確的信息,達到極為良好的標準。交美特表面處理技術(shù)運用鋅鱗片、鋁鱗片、電化學(xué)反應(yīng)、金屬氧化物的鈍化保護、自修復(fù)作用等,實現(xiàn)了較好的防腐蝕效果。交美特涂層在建筑、機械設(shè)備、冶金等行業(yè)已廣受喜愛。由交美特設(shè)備、涂料等組合成的一個完整的交美特產(chǎn)業(yè)鏈,讓交美特表面處理技術(shù)真正變成中國目前較環(huán)保的先進技術(shù)。
交美特的出現(xiàn)可以延長汽車部件的使用時間,交美特在摒棄有害金屬六價鋅的基礎(chǔ)上,對汽車部件進行防腐保護,在涂層很薄的情況下,很好的保護鋼鐵,其環(huán)保性的設(shè)計為它的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),響應(yīng)了國家提倡低碳環(huán)保的口號。交美特是近來新出臺的一種綠色環(huán)保涂覆工藝,很多企業(yè)還在繼續(xù)使用無鉻達克羅涂覆工藝,交美特是能夠替代它的較好選擇,為什么這么肯定呢,在使用上有哪些優(yōu)勢呢?國家規(guī)定嚴禁使用鉛、汞、鎘、六價鉻等有害物質(zhì),而無鉻達克羅涂覆工藝就打破了這一規(guī)定,交美特的出現(xiàn)代替了無鉻達克羅。交美特屏障保護﹕經(jīng)過處理的層層迭合的鋅鱗片和鋁鱗片在鋼鐵基體和腐蝕介質(zhì)之間提供了一道優(yōu)良的屏障。
交美特是一種由美、日、法三國聯(lián)合研發(fā)的水溶性涂料,在性能上是代替達克羅的比較好涂料,是市場上非常受歡迎的環(huán)保涂覆工藝,如何選擇合適的交美特呢?該產(chǎn)品自身摒棄了六價鋅的使用,使用過程中不會對工作人員造成健康危害,也逐漸取代了達克羅的地位,交美特實際上就是無鉻達克羅,交美特表面處理工藝得到了國 家肯定給予鼓勵,相信在未來會逐漸取代其他環(huán)保涂覆工藝。交美特表面處理價格不算便宜,其環(huán)保性的普遍使用也注定了價格昂貴,選擇合適的環(huán)保型防腐涂覆,就選擇廊坊鑫盛防腐涂覆,這里提供比較優(yōu)惠的表面處理價格,給用戶比較好的體驗,歡迎廣大用戶前來咨詢。交美特涂覆工藝,與鋅鉻涂層在涂覆生產(chǎn)工藝上是相近的。新沂工程機械噴涂
交美特面涂層是根據(jù)客戶需要而開發(fā)應(yīng)用的,涂覆在無鉻鋅鋁涂層上。溧陽噴涂機結(jié)構(gòu)
達克羅當(dāng)年是應(yīng)汽車的防蝕要求而誕生,并通過汽車行業(yè)成功地走向世界的。交美特如今還是循著這條軌跡行進,可謂是輕車熟路。由于中國大量的電鍍鋅和熱浸鍍鋅企業(yè)還有待改造,因此在近期若千年內(nèi),達克羅在中國仍然有著一定的發(fā)展空間,但是達克羅被交美特取代的大趨勢是無法改變的,未來無疑是屬于交美特的。交美特涂層技術(shù)的開發(fā)背景:交美特涂層技術(shù)比較早產(chǎn)生于20世紀60年代后期的美國,其比較初是為解決汽車底盤零件遇含鹽份的雨雪易發(fā)生銹蝕,威脅車輛運行安全而發(fā)明的一種防護技術(shù)。溧陽噴涂機結(jié)構(gòu)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2798493.html
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