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    南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組 誠信互利 上海鼎新電氣供應(yīng)

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    所在地:上海市

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    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組

    ***更新:2021-01-12 04:14:37

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    上海鼎新電氣(集團(tuán))有限公司

    聯(lián)系人:陳總

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    柴油發(fā)電機(jī)組選購注意事項(xiàng)。柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;(2)說明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;(3)定購時(shí),除應(yīng)說明機(jī)組型號外,還要說明選用何種機(jī)型;(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2,南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組.5%的額定電壓。選用何種,亦應(yīng)說明;(5)正常供貨時(shí),南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組,提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說明,南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組。對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組

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    在裝置運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分,都是要留意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)和冷卻問題,咱們要清楚,由于不斷的作業(yè)不及時(shí)散熱的話,各種毛病都會接二連三,所以咱們要及時(shí)的去通風(fēng)和散熱。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用的過程中要進(jìn)行通風(fēng)和冷卻,由于在作業(yè)室會發(fā)作很多的熱量,假如不及時(shí)的通風(fēng)和冷卻,不光損壞發(fā)電機(jī)組,更會呈現(xiàn)一些風(fēng)險(xiǎn)的狀況發(fā)作,怎樣去避免呢?發(fā)電機(jī)組裝置時(shí)應(yīng)盡可能使散熱器挨近排風(fēng)口,以避免熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時(shí)主張散熱器距排風(fēng)口之間隔不超越150毫米;假如機(jī)房難以滿意上述要求,則主張裝置相應(yīng)的風(fēng)道。排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。一般狀況下,需合作散熱器裝置導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。風(fēng)管的曲折應(yīng)經(jīng)過恰當(dāng)?shù)膹濐^,管路過長還應(yīng)加大尺度以削減排風(fēng)背壓。長間隔的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)修建的特色進(jìn)行特別規(guī)劃。常州求購大型柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組明火啟動:在溫度較低的地方,可以用明火來啟動機(jī)器,但不能拆卸空氣濾清器。

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    為避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)溫度過高,惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷,及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲,機(jī)房內(nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理,如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則,就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例,當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí),已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。

    柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的現(xiàn)象是什么,在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中,可能會發(fā)生跳閘現(xiàn)象。那么為什么會有這個(gè)問題呢?我們還應(yīng)該做些什么呢?1.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)變壓器組出口主斷路器自動跳閘時(shí),首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號,有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁,如果沒有異常符號,在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下,值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率,檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒,啟動變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。2、如果沒有強(qiáng)勵(lì)磁作用,跳閘前沒有沖擊電流,電網(wǎng)運(yùn)行正常,發(fā)動機(jī)和爐正常,發(fā)電機(jī)和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常,如檢查發(fā)電機(jī)及其電路;檢查動作保護(hù),如所有正常發(fā)電機(jī)均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常,發(fā)電機(jī)可以連接到電網(wǎng),然后繼續(xù)找出原因。當(dāng)電壓升高時(shí),強(qiáng)勵(lì)磁和自動調(diào)節(jié)裝置不得投入使用,發(fā)電機(jī)-變壓器組高壓側(cè)的中性點(diǎn)應(yīng)接地。如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)變壓器組應(yīng)立即停止檢查。3、如果母線差動引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù),或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù),檢查發(fā)電機(jī)外部正常,故障隔離后,與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。在裝置運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分,都是要留意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)和冷卻問題。

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    康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全管理:1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。4、查充電器是否正常充電。5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。柴油發(fā)電機(jī)組要保持清潔,過量的油污有可能引發(fā)機(jī)體過熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。常州求購大型柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

    柴油發(fā)電機(jī)組低溫帶負(fù)荷注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)組著火后,一些運(yùn)行人員迫不及待地要立即啟動負(fù)荷運(yùn)行。南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組

    柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程:1、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。2、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的連接應(yīng)緊固良好。3、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。4、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380V頻率50Hz,方可帶負(fù)荷。5、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障后再啟動并向有關(guān)人員匯報(bào)。6、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并做好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域。7、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。8、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。9、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并做好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。南通好用的主發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組


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