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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠,MAV脹緊套
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MAV脹緊套是當(dāng)今國(guó)際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件,當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)需要轂與軸聯(lián)結(jié)時(shí),通過(guò)螺栓擰緊使產(chǎn)品軸向運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生徑向力和摩擦力,從而達(dá)到扭矩的要求。拆卸時(shí)將全部螺栓松開(kāi)即可,無(wú)需將螺栓卸下,再用內(nèi)六角扳手將適配的螺栓旋入拆卸孔,把拆卸的零件頂松開(kāi)即可。有拆卸螺孔的,上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠,把螺栓通過(guò)拆卸螺孔來(lái)拆卸。掌握脹緊套選型很重要:可根據(jù)負(fù)荷跟結(jié)合面的公差及表面粗糙度對(duì)其進(jìn)行選擇,上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠。產(chǎn)品普遍應(yīng)用于:包裝機(jī)械,紡織機(jī)械,礦山機(jī)械,上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠,冶金機(jī)械,印刷機(jī)械,yan草機(jī)械,鍛造機(jī)械,工程機(jī)械,各類(lèi)機(jī)床和互換機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。MAV脹緊套在齒輪的加工過(guò)程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)缺少真實(shí)的彈性漲套應(yīng)力和漲量的關(guān)系。上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠
MAV脹緊套是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。是當(dāng)今國(guó)際普遍用于實(shí)現(xiàn)機(jī)件和軸聯(lián)結(jié),靠擰緊**度螺釘使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳遞的一種新型無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置。主要作用是代替單鍵和花鍵的聯(lián)結(jié)作用,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件(如齒輪、飛輪、皮帶輪等)與軸的聯(lián)接,用以傳遞負(fù)荷。MAV脹緊套聯(lián)接的特點(diǎn)是:1、對(duì)中性好;2、無(wú)應(yīng)力集中源,承載能力高。3、可沿周邊和軸向任意調(diào)節(jié)軸與輪轂的相對(duì)位置。4、可多次使用且裝拆方便。5、具有密封和安全保護(hù)作用。上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠MAV脹緊套具有密封和安全保護(hù)作用。
MAV脹緊套可用于各種液體、氣體管道等。由此可以得出,除自產(chǎn)自用外,市場(chǎng)銷(xiāo)售方面,2006年我國(guó)脹套總需求約為313億元人民幣,國(guó)產(chǎn)脹套總供應(yīng)約為230億元人民幣,市場(chǎng)知足率為73.5%入口的脹套中,比較多的為汽車(chē)配套的各?種裝飾件脹套焊接脹套是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成,制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接脹套、螺旋縫電焊脹套、直接卷焊脹套、電焊管等。加速了主軸的旋轉(zhuǎn)速度。軸向尺寸可用調(diào)整墊片調(diào)節(jié),裝置精確利便,可帶與SAE聯(lián)接尺寸的過(guò)渡盤(pán),更換彈性元件無(wú)需移動(dòng)相鄰機(jī)械。更換彈性元件無(wú)需移動(dòng)相鄰機(jī)械。
MAV脹緊套強(qiáng)度:彈性MAV脹緊套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式,由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點(diǎn),被普遍應(yīng)用于齒輪加工中。在齒輪的加工過(guò)程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)彈性漲套時(shí)缺少真實(shí)的彈性漲套應(yīng)力和漲量的關(guān)系,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)彈性MAV脹緊套廢品率高,且使用壽命短。針對(duì)這一現(xiàn)狀,采用有限元軟件,定性地分析了彈性MAV脹緊套強(qiáng)度與漲量的關(guān)系,并提出3種方案對(duì)原漲套進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)例分析表明:彈性漲套應(yīng)力和漲量都隨著本**移的增加而增大,建議實(shí)際加工中只需將芯軸拉伸即可實(shí)現(xiàn)漲套脹緊并保證了MAV脹緊套安全。此時(shí),漲套的安全系數(shù),這為彈性漲套設(shè)計(jì)和實(shí)際操作提供了可靠的理論依據(jù)。MAV脹緊套具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點(diǎn)。
MAV脹緊套的作用;磁帶驅(qū)動(dòng)器連接帶鼓,軸、傳輸設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、離合器和制動(dòng)盤(pán)固定軸等連接。MAV脹緊套在船舶動(dòng)力總成懸置制動(dòng)盤(pán);固定杠桿,齒輪擺動(dòng)例如,行李處理或其他處理設(shè)備。固定軸或齒輪、制動(dòng)盤(pán)的安裝,軸軸、MAV脹緊套附件的安裝,例如,在印刷機(jī)器。機(jī)械密封的軸向保持、軸承的軸向保持。附件槳輪在尾礦設(shè)施、固定水車(chē)、飛輪的安裝、安裝滑輪。MAV脹緊套的防護(hù),1、安裝完畢后,在脹套外露端面及螺釘頭部涂上一層防銹油脂。2、在露天作業(yè)或工作環(huán)境較差的機(jī)器上,應(yīng)定期在外露的脹套端面上涂防銹油脂。3、需在腐蝕介質(zhì)中工作的脹套,應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的防護(hù)(例如加蓋板)以防止脹套銹蝕。MAV脹緊套,安裝脹套的軸和孔的加工不像過(guò)盈配合那樣要求高精度的制造公差。上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠
MAV脹緊套通過(guò)螺栓擰緊使產(chǎn)品軸向運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生徑向力和摩擦力,從而達(dá)到扭矩的要求。上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠
MAV脹緊作為一種先進(jìn)的基礎(chǔ)件,八十年代工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如德國(guó)、日本、美國(guó)等在重型載荷下的機(jī)械聯(lián)結(jié)普遍地采用了這一新技術(shù)。在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊**度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件(如齒輪、飛輪、皮帶輪等)與軸的聯(lián)接,用以傳遞負(fù)荷。它使用時(shí)通過(guò)**度螺栓的作用,使內(nèi)環(huán)與軸之間,外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力;當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹套與機(jī)件的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭矩,軸向力或二者的復(fù)合載荷。上海MAV脹緊套生產(chǎn)廠
上海歐樂(lè)傳動(dòng)與控制技術(shù)有限公司總部位于新場(chǎng)鎮(zhèn)古丹路15弄21號(hào),是一家 經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔助材料的進(jìn)口業(yè)務(wù),機(jī)電傳動(dòng)與控制系統(tǒng)及其配件、工業(yè)傳動(dòng)成套設(shè)備的制造、加工,計(jì)算機(jī)、機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、液壓技術(shù)專(zhuān)業(yè)的“四技”服務(wù)。的公司。歐樂(lè)傳動(dòng)深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的液壓手動(dòng)泵,液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá),真空零部件,塊式制動(dòng)器。歐樂(lè)傳動(dòng)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心,為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。歐樂(lè)傳動(dòng)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使歐樂(lè)傳動(dòng)在行業(yè)的從容而自信。
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