汽車起重機特點： 

   1.豪華全駕駛室和操縱室具有現(xiàn)代流線型風格； 

   2.功率大，油耗小，噪音符合國家標準要求； 

   3.走臺板為全覆蓋式，便于在車上工作與檢修； 

   4.支腿系統(tǒng)采用雙面操縱，方便實用； 

   5.產(chǎn)品各項性能指標基本達到了多田野50噸產(chǎn)品性能指標； 

    汽車起重機工作原理： 

    在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣，沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。 中國的汽車起重機可通過軟件實現(xiàn)控制性能的調(diào)整，大幅度簡化控制系統(tǒng)。沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣

     在我國中西部市場，隨著國家西部大開發(fā)、中部崛起的逐步推進，以及*****的拓展、“十三五”規(guī)劃的開展，高鐵、橋梁、水利等工程建設在各地火熱進行，對工程機械的需求也隨之增長。但在高原、山地和半沙漠化地區(qū)，用戶對移動式起重機適應惡劣環(huán)境能力的要求越來越高，這時候，全地面起重機的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來。另外，我國軍方市場雖然份額不大，單用戶對工作能力強、越野能力高的移動式起重機的需求也日益迫切，這些都為全地面起重機提高了良好的發(fā)展前景。沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。

      轉(zhuǎn)閥有些中、小型汽車起重機上采用轉(zhuǎn)閥控制各垂直支腿的單獨動作。當轉(zhuǎn)閥使用較長時間后間隙增大，在閥芯上會產(chǎn)生“偏壓”，使得閥芯轉(zhuǎn)動起來相當吃力。由于轉(zhuǎn)閥結構上的限制，一般閥芯均未開均壓槽，如果想從根本上解決轉(zhuǎn)動費力的問題，只能換新件。

      多路閥支腿及其他工作機構的多路閥其故障多為外漏。外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損；二是閥桿外露部分銹蝕，破壞了密封面。解決的方法是，更換尺寸、規(guī)格合適且光滑完好的O形圈；如果閥桿端頭銹蝕較嚴重，可將其銹蝕部分磨掉，然后燒銅焊，恢復到原有直徑并打磨光滑即可。

     如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油，就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時連接螺桿的擰緊力矩要適當，擰得過緊會造成閥桿回位不靈活；擰緊力矩不足時，又容易出現(xiàn)泄漏。

      汽車起重機液壓系統(tǒng)的性能分析：

      該液壓系統(tǒng)由調(diào)壓、調(diào)速、換向、鎖緊、平衡、制動、多缸卸荷等基本回路組成，其性能特點是： 

      1) 在調(diào)壓回路中，采用安全閥來限制系統(tǒng)比較高工作壓力，防止系統(tǒng)過載，對起重機實現(xiàn)超重起吊安全保護作用。 

      2) 在調(diào)速回路中，采用手動調(diào)節(jié)換向閥的開度大小來調(diào)整工件機構 (起降機構除外)的速度，方便靈活，充分體現(xiàn)以人為本，用人來直接操縱設備的思想。 

     3) 在鎖緊回路中，采用由液控單向閥構成的雙向液壓鎖將前后支腿鎖定在一定位置上，工作可靠，安全，確保整個起吊過程中，每條支腿都不會出現(xiàn)軟腿的現(xiàn)象，即使出現(xiàn)發(fā)動機死火或液壓管道破裂的情況，雙向液壓鎖仍能正常工作，且有效時間長。 

     4) 在平衡回路中，采用經(jīng)過改進的單向液控順序閥作平衡閥，以防止在起升、吊臂伸縮和變幅作業(yè)過程中因重物自重而下降，且工作穩(wěn)定、可靠，但在一個方向有背壓，會對系統(tǒng)造成一定的功率損耗。 汽車起重機按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。

    12噸吊車下車配置（SMQ5160JQZ）：

    1.H型支腿設計4點支撐，支腿加強鋼板，易操作、 穩(wěn)定性更強；支腿跨距達5. 1*5. 5(m)；

    2.采用朝柴170大馬力中冷增壓四缸柴油發(fā)動機，法士特小8檔高低變速箱;

    3.采用森源系列底盤，9. 00-20鋼絲輪胎。底盤技術成熟可靠，全國售后;

    4.采用徐工上車操作室、視野更廣，新型電控系統(tǒng)、增加USB充電等個性化設置.

    5.駕駛室臥鋪設計舒適、安全、人性化；大視野后視鏡;

    6.采用內(nèi)置隱藏式走臺板固定方式、表面無突出物，置物更方便。 單缸插銷的伸縮技術改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，拓展了起重機向更高工作高度發(fā)展的空間。長寧區(qū)汽車起重機廠家

起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣

     汽車起重機吊臂是起重機較重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術，使起重機的性能和效率有很大的不同。

    汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結構副臂比較常見。 沙坪壩區(qū)汽車起重機怎么樣

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