上海曠日信息科技除了用智能制造模式（即工業(yè)4.0生產(chǎn)制造體系）研發(fā)產(chǎn)品，并已成立智能箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)合組織，在全國范圍內(nèi)搭建屬于自己的服務(wù)及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。未來將繼續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品更智能，模式更開放，經(jīng)營更健康。

現(xiàn)場，胡禮波真摯感謝物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室的信任，和物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可，西藏質(zhì)量智能柜。未來將共同推進(jìn)及實(shí)現(xiàn)智能社區(qū)的無接觸配送，攜手開啟物流末端智能化的新征程。

大格局之下必有荊棘之路，西藏質(zhì)量智能柜，這不**是對于物流、快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)，5G時代的到來，能源技術(shù)領(lǐng)域也面臨著種種挑戰(zhàn)?；顒蝇F(xiàn)場，長興太湖能谷科技有限公司CEO吳建斌和大家分享了5G時代下，西藏質(zhì)量智能柜，能源互聯(lián)網(wǎng)和智慧園區(qū)的發(fā)展。 今年快遞柜市場呈巨大缺口，供需矛盾突出！西藏質(zhì)量智能柜

目前蟻柜智能科技的服務(wù)主要是無接觸智能社區(qū)末端企業(yè)運(yùn)維，這也是因?yàn)?*后用戶習(xí)慣所產(chǎn)生的一個新的服務(wù)方向。我們的智能箱分布在全國各地不同的社區(qū)，實(shí)際上在建這個網(wǎng)絡(luò)的時候，快遞柜在柜門關(guān)閉的那一刻，它是信息流、物流、金流“三流合一”。今年2月我們成立了智能柜行業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織，蟻柜產(chǎn)業(yè)組織，這個組織的成立是我們根據(jù)目前國內(nèi)快遞柜生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)制造的特點(diǎn)，集中了整個供應(yīng)鏈有實(shí)力的相關(guān)方，用工業(yè)4.0、智能制造的方式來做智能柜；目前我們在17個城市布點(diǎn)、測試、投入運(yùn)營使用。同時我們和物流信息國家工程驗(yàn)室聯(lián)合成立了末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。北京智能柜定制智能箱行業(yè)的前景和展望。

《智能快件投遞服務(wù)管理規(guī)定》在原有基礎(chǔ)上，應(yīng)在快遞柜達(dá)到一定密度下，允許快遞投送直接投柜，讓直接入柜有法可依、有規(guī)可循，從政策上引導(dǎo)快遞柜的利用。預(yù)計未來將會出臺更多的寄遞規(guī)范要求進(jìn)一步引導(dǎo)終端消費(fèi)者使用快遞柜，從而提升快遞物流效能。根據(jù)國家郵政局《中國快遞發(fā)展報告》，全國范圍內(nèi)已投入運(yùn)營 27.2 萬組智能快件箱，末端平臺化、集約化發(fā)展成為趨勢。據(jù)《2018 年中國智能快遞柜行業(yè)案例研究報告》，2020 年快遞入柜率有望達(dá)到 15%，按照 2017 年單柜的效力計算，預(yù)計近 80 萬組智能快遞柜才能滿足 2020 年的配送需求。在電子商務(wù)及快遞行業(yè)全球穩(wěn)定增長，中國高速增長的大背景下，智能快件箱滲透率較低，未來具有較大的持續(xù)發(fā)展空間，預(yù)計未來全球智能快遞柜需求量將保持穩(wěn)定的增長。

中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能快件箱服務(wù)是快遞行業(yè)服務(wù)環(huán)節(jié)的細(xì)化和延伸，一定程度上滿足了消費(fèi)者對快遞服務(wù)的多樣化、個性化消費(fèi)需求。智能快件箱在服務(wù)差異性、服務(wù)互動性等方面，彌補(bǔ)了成建制小區(qū)依據(jù)普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的投遞箱的不足，但其設(shè)置是以消耗小區(qū)公共資源為代價，為越來越多小區(qū)消費(fèi)者服務(wù)，因而具有小區(qū)公共服務(wù)屬性。智能快件箱服務(wù)涉及小區(qū)物業(yè)、智能快件箱運(yùn)營者、快遞公司、電商平臺以及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)會、小區(qū)消費(fèi)者等多方利益主體，要強(qiáng)化綜合監(jiān)管、共同治理，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益和社會公共利益。在通過智能快件箱為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)前，應(yīng)當(dāng)一對一明確告知消費(fèi)者**保管期限以及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)，并得到消費(fèi)者同意。物業(yè)公司、業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)會對于涉及小區(qū)消費(fèi)者利益事項(xiàng)，要暢通利益表達(dá)渠道，充分聽取消費(fèi)者意見，保障消費(fèi)者監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)?？爝f柜和驛站是真正提升末端派送效率、降低成本的落地方案。

近些年，基于消費(fèi)者收快遞難的痛點(diǎn)，智能快件箱開始進(jìn)駐各大小區(qū)。國家郵政局副局長劉君表示，一年以來，我國智能快件箱數(shù)量增長較快，快件處理能力也隨之提高。全國已運(yùn)營的快遞末端公共平臺服務(wù)站達(dá)到4.2萬個，智能快遞箱達(dá)到24萬組，分別較去年同期增長35%和16%。通過智能快遞箱，現(xiàn)在每天處理的快件量已經(jīng)超過1000萬件，同時企業(yè)的服務(wù)能力也快速提升。大數(shù)據(jù)時代，智能快件箱的鋪設(shè)背后是一個又一個數(shù)據(jù)。國家郵政局還將推動建立上下游數(shù)據(jù)管控的規(guī)制，加快建立快遞業(yè)電子商務(wù)平臺之間數(shù)據(jù)保護(hù)和開放的共享規(guī)則。在確保消費(fèi)者個人信息安全的前提下，鼓勵數(shù)據(jù)交換共享，提升服務(wù)協(xié)同效率。 智慧社區(qū)迎東風(fēng)，蟻柜賦能智能末端配送。北京外賣智能柜

智能柜極大程度上解決了派遞員、消費(fèi)者、物業(yè)三方糾紛。西藏質(zhì)量智能柜

王躍介紹稱，2020年，北京末端配送創(chuàng)新試點(diǎn)將建約50個，每個試點(diǎn)的面積約1000-3000平方米，可由多家快遞公司共同使用。屆時，無論是直營制的快遞公司還是加盟制的快遞公司，可以“共享”末端配送創(chuàng)新試點(diǎn)。

實(shí)際上，北京補(bǔ)建末端配送網(wǎng)點(diǎn)，也源自對居民需求的供給。孫堯認(rèn)為，當(dāng)下，電商購物逐漸成為主流，末端配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的重要性越發(fā)明顯。“便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)也在根據(jù)居民的新需求而更新”，孫堯表示。

朝陽區(qū)一處快遞網(wǎng)點(diǎn)的主管負(fù)責(zé)人向北京商報記者表示，目前北京市沒有對物流用地作出規(guī)劃，公司在尋找網(wǎng)點(diǎn)時存在一定難度?！澳壳拔覀兊木W(wǎng)點(diǎn)還承擔(dān)了東城區(qū)部分區(qū)域的收寄快遞業(yè)務(wù)，100平方米的網(wǎng)點(diǎn)對我們而言，空間并不寬裕?！痹撠?fù)責(zé)人表示，希望行業(yè)主管部門能幫助公司找到合規(guī)的空間。 西藏質(zhì)量智能柜

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系，實(shí)現(xiàn)城市“無接觸智能配送”，開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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