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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好,防撞柱
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詳細(xì)說明
防撞柱廠家采購產(chǎn)品的檢驗(yàn)流程:
1,廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好、 生產(chǎn)過程中,操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控,廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好,發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)處置。生產(chǎn)部應(yīng)對(duì)操作人員的作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,并檢查操作人員的作業(yè)方法。
2、質(zhì)檢員按照設(shè)置的檢驗(yàn)點(diǎn)對(duì)過程產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),并在檢驗(yàn)記錄上蓋章或簽字。不合格品執(zhí)行《不合格品控制程序》。
3、過程交接時(shí),應(yīng)認(rèn)真對(duì)中間產(chǎn)品的合格標(biāo)識(shí)、表面質(zhì)量,廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好、數(shù)量進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后嚴(yán)格執(zhí)行交接簽字手續(xù)。對(duì)無合格標(biāo)識(shí)、損壞的采購產(chǎn)品,可拒絕接收。對(duì)尺寸精度和交接不能確認(rèn)的內(nèi)部質(zhì)量問題,由生產(chǎn)部相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),由責(zé)任單位負(fù)責(zé)處理。
防撞柱液壓機(jī)芯防護(hù)等級(jí):IP68,可長時(shí)間泡水(路障**定制:全銅線圈,耐高溫電機(jī))。廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好
防撞柱利用其防沖撞抗撞能力,對(duì)區(qū)域的車輛出入進(jìn)行控制和管理的系統(tǒng),是區(qū)域保護(hù)的防線,且**重要的防線,以主動(dòng)控制替代被動(dòng)監(jiān)視,通過對(duì)車輛的有效攔截控制,很大程度上防止罪犯從正常通道的侵入,避免直接破壞、或其他犯罪的發(fā)生,有效減少對(duì)設(shè)施的破壞、人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失;防撞柱安裝于出入口主要為教職工、學(xué)生、車輛進(jìn)出通道,靠近主干道,車輛人員通過頻繁,現(xiàn)門衛(wèi)室主要采用視頻監(jiān)控監(jiān)視大門出入情況,門衛(wèi)室與大門開口處,即電動(dòng)大門運(yùn)行區(qū)域有一定的距離,只能查看情況,如有車輛失控或者強(qiáng)行闖入,不能及時(shí)有效防止,可能還會(huì)造成人員與財(cái)產(chǎn)損傷,此安全問題突出,為改變以往,各大門管理單一電動(dòng)門管理,現(xiàn)結(jié)合自動(dòng)升降柱、電動(dòng)大門、監(jiān)控、建設(shè)大門“人車分類偵測(cè)”系統(tǒng),解決校園師生財(cái)產(chǎn)安全,**終達(dá)到統(tǒng)一平臺(tái)安全管理等目的。廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好防撞柱路障品牌哪家好?
液壓防撞柱項(xiàng)目設(shè)計(jì):
安全防爆升降樁系統(tǒng)是利用其防沖撞抗撞能力,對(duì)區(qū)域的車輛出入進(jìn)行控制和管理的系統(tǒng),是區(qū)域保護(hù)的利器,且**重要的防線,以主動(dòng)控制替代被動(dòng)監(jiān)視,通過對(duì)車輛的有效攔截控制,很大程度上防止罪犯從正常通道的侵入,避免直接破壞、或其他犯罪的發(fā)生,有效減少對(duì)設(shè)施的破壞、人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失。
現(xiàn)在設(shè)計(jì)的出入口位于馬路旁邊、人車進(jìn)出頻繁等特點(diǎn)。因此安全防爆升降樁系統(tǒng)要與學(xué)校日常安全管理相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理的平臺(tái)。
工程的投標(biāo)設(shè)計(jì)及施工應(yīng)符合但不限于下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
? 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50314-2015
? 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50339-2013
? 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013
? 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2011
? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004
? 《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》GA308—2001
? 其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求、招標(biāo)人提供的智能化系統(tǒng)圖紙以及與智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的其他專業(yè)圖紙。
以上所列標(biāo)準(zhǔn)若有新標(biāo)準(zhǔn)則以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),凡與本項(xiàng)目有關(guān)的國家、地方及國外工程技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)遵守;在國內(nèi)外規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí),以國內(nèi)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn);設(shè)計(jì)所選設(shè)備材料要符合設(shè)備廠商產(chǎn)品技術(shù)使用要求。
防撞柱屬于控制道路車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用,本公司主要以:全自動(dòng)液壓升降柱為主。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種;自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、液壓泵、控制電路等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求;車輛出場(chǎng):出口有車輛要出場(chǎng)時(shí),出口崗?fù)と藛T按降下按鈕,防撞柱開閘降下,等待車輛通行;車輛通行先后經(jīng)過出口防撞柱、地感檢測(cè)線圈(系統(tǒng)帶地感處理器)駛出停車場(chǎng),地感信號(hào)消失后防撞柱開始升起;如果系統(tǒng)未配置地感處理器,在車輛通行經(jīng)過防撞柱出場(chǎng)后崗?fù)と藛T按升起按鈕,防撞柱升起。防撞柱 LED全彩燈(多種顏色變換),外帶壓克力磨砂作防護(hù),上升與下降LED多種顏色閃動(dòng)。
防撞柱地基挖掘完成后,經(jīng)項(xiàng)目主管人員與技術(shù)人員的確認(rèn),施工人員進(jìn)行混泥土填底,并且引入排水井內(nèi);底部混泥土130mm高,水平面精確度要求高(升降柱架底部,可以全部接觸底下混泥土的面部,從而整個(gè)機(jī)架都能受力);槽底部放一條排水管需(PVC50),引入積水井或者排水管道;底部混泥土澆筑完成后,12小時(shí)間后經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)合格后,可以進(jìn)行下一個(gè)作業(yè)將升降柱放下(配備專業(yè)的操作人員采用吊車將升降柱吊入槽內(nèi)),由現(xiàn)場(chǎng)管理人員注意吊裝造成的人員安全;當(dāng)升降柱放入槽中后,由技術(shù)人員與電工人員配合將升降柱與控制系統(tǒng)連接進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)技術(shù)人員測(cè)試合格后,上報(bào)主管人員確認(rèn)后,進(jìn)行回填固定;回填固定期間,應(yīng)先注意升降柱底部是否全部接觸地基底部以及路障頂蓋部是否與地面為一條水來線上;另外要確認(rèn)路障是否穩(wěn)定,防止升降柱體二邊晃動(dòng)(如有晃動(dòng)則需填穩(wěn),再進(jìn)行下下步操作),再用石子回填升降柱體四周(回填高度:500mm),再用混泥土回填四周進(jìn)行加固(回填高度:270mm)。防撞柱路障上升下降中根據(jù)要求可逆向操作,并立即響應(yīng)。廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好
防撞柱電控系統(tǒng):升降柱**PLC主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等等組成。廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好
液壓式全自動(dòng)撞柱路障通常用于滿足高安全性通道管制要求的地方,比如電站、**倉庫、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所,采用液壓動(dòng)力系統(tǒng),根據(jù)**性應(yīng)用及高安全性應(yīng)用的不同需求,分別對(duì)應(yīng)內(nèi)置液壓總稱和外置液壓單元兩種結(jié)構(gòu)。這種升降柱的動(dòng)力充足,運(yùn)行穩(wěn)定,流體速度快,配備具有高安全性,通過加裝液壓蓄能裝置,甚至可以實(shí)現(xiàn)突fa情況下的快速升降應(yīng)急響應(yīng)。
1、升降路樁組成:由升降柱體、液壓升降桿、外籍筒保護(hù)裝置底座、控制器等組成。
2、 系統(tǒng)控制 :電動(dòng)液壓。-
3、 供電電源:220V/380V(控制電壓24V)。
4、上升時(shí)間:1~3S(可調(diào))。
5、可靠性:常溫下,路障連續(xù)升降5000次應(yīng)無停機(jī)及故障產(chǎn)生且升降靈活、到位準(zhǔn)確。
6、浸水功能:路樁阻擋主體在浸水狀態(tài)下無漏現(xiàn)象,且能正常升降。
7、環(huán)境適應(yīng)性:低溫試驗(yàn):-30度±2度(24H);高溫試驗(yàn):+55度±2度(24H)。
8、電磁兼容性:靜電放電抗擾度、電快速瞬變沖群抗擾度、浪涌沖擊抗擾度都符合GB/T30148-2013標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
9、電控制系統(tǒng)安全性:抗電強(qiáng)度、絕緣電阻與泄露電流符合GB 16796-2009規(guī)定。
10、警示標(biāo)志:路障阻擋主體上應(yīng)具有明顯的警示標(biāo)識(shí),且具有夜間警示功能。
11、顏色:多種顏色尺寸的反射貼膜,2條40mm反光帶。
廣西防撞柱哪家價(jià)格便宜質(zhì)量好
深圳市中方智能設(shè)備開發(fā)有限公司是一家研發(fā)生產(chǎn)銷售:路障機(jī)、升降柱、破胎器、升降路障、路樁、阻車器,防撞柱、翻板路障、三輥閘、擺閘、翼閘、人行通道閘、一卡能門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)系統(tǒng)等等。路障設(shè)備、通道設(shè)備、安防設(shè)備、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備、樓宇智能化門禁系統(tǒng)設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的研發(fā)和銷售的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中方智能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供路障機(jī),升降柱,破胎器,升降路障。中方智能繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。中方智能始終關(guān)注安全、防護(hù)行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2820056.html
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