列管式冷卻器，又叫殼管式冷卻器，分為管程和殼程，在管內(nèi)流動(dòng)的液體行徑為管程，在管外流動(dòng)的液體其行徑為殼程，管束的壁面即為傳熱面，當(dāng)管束與殼體溫度差超過(guò)50℃時(shí)，采取相當(dāng)?shù)臏囟妊a(bǔ)償措施，內(nèi)蒙古油冷卻器量大從優(yōu)，內(nèi)蒙古油冷卻器量大從優(yōu)，消除或減少熱應(yīng)力。一般為水冷式，占主導(dǎo)地位。列管式冷卻器由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，內(nèi)蒙古油冷卻器量大從優(yōu)，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì)，根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。

液壓油需要冷卻的原因:

液壓油在機(jī)械上是循環(huán)使用時(shí)，作功在起重、加壓，以及開(kāi)關(guān)模具等行程時(shí)，因高壓會(huì)產(chǎn)生高熱；

液壓油在常溫下是較黏稠的，就跟機(jī)油一樣，但是高溫后，液壓油的油品會(huì)變稀，類似跟水一樣，這樣一來(lái)原本用來(lái)推動(dòng)、擠壓作功的壓力會(huì)不足，進(jìn)而影響機(jī)器行程，舉個(gè)例，原本行程設(shè)定要推動(dòng)10cm的距離，結(jié)果壓力不足只推動(dòng)了8cm，這樣機(jī)器運(yùn)作就有問(wèn)題的。

所以液壓油作功完要回油箱前，需要先經(jīng)過(guò)冷卻器降溫后，再流回油箱，繼續(xù)循環(huán)使用，所以我們這產(chǎn)品就是安裝在油箱旁的；一般而言，要維持在油溫70度C以下，能確保機(jī)器正常運(yùn)作。

列管式冷卻器結(jié)構(gòu)列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；列管式冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列油冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造，覆蓋范圍廣。列管式冷卻器工作原理手動(dòng)工作過(guò)程:濾水器接入管道系統(tǒng)后，水由下部進(jìn)水口進(jìn)入濾水器，當(dāng)水中雜質(zhì)通過(guò)網(wǎng)芯時(shí)，由于體積大于網(wǎng)芯孔，而衩截留在網(wǎng)芯上，當(dāng)聚積到一定數(shù)量時(shí)，即造成進(jìn)出水口產(chǎn)生一定壓差值。（濾網(wǎng)精度直徑不同壓差不同,一般為0.15Mpa），手動(dòng)打開(kāi)排污閥門(mén)，排污開(kāi)始，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，旋轉(zhuǎn)方向分正反時(shí)針旋轉(zhuǎn)均可，每10秒--30秒轉(zhuǎn)動(dòng)一格，手柄指向每一個(gè)凹部固定，水流對(duì)附著在網(wǎng)芯內(nèi)側(cè)壁面上的雜質(zhì)污物反向沖洗。直至旋轉(zhuǎn)一圈，關(guān)閉排污閥，手動(dòng)排污完成。

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