柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障：我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限時(shí)說(shuō)明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定：液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞：散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，也可造成循環(huán)不良。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全管理：1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。4、查充電器是否正常充電。5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)組所用之潤(rùn)滑機(jī)油主要起著對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各活動(dòng)部件的潤(rùn)滑和冷卻作用。

如何選購(gòu)優(yōu)良柴油發(fā)電機(jī)組？以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類，機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法：柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容：(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查；(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸；(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)項(xiàng)目和方法能夠讓我們整體了解柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)壯觀，在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中還要注意一些選購(gòu)注意事項(xiàng)。

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些？柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多，重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一，在使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因，以幫助大家快速解決問(wèn)題，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。1、柴油發(fā)電機(jī)使用不當(dāng)：如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。2、噴油時(shí)間過(guò)晚：噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化，如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整，局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。柴油發(fā)電機(jī)組雙向開(kāi)關(guān)：發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。

柴油發(fā)電機(jī)使用中，哪些因素會(huì)影響其耗油問(wèn)題呢？一、高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。二、油嘴霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì)則省油油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒，就排出從而耗油量大。發(fā)電機(jī)組三、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門(mén)密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低，部分柴油通過(guò)高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大。四、增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低，加大油門(mén)時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，動(dòng)力不夠則耗油量大。柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)項(xiàng)目和方法能夠讓我們整體了解柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)壯觀。南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組明火啟動(dòng)：在溫度較低的地方，可以用明火來(lái)啟動(dòng)機(jī)器，但不能拆卸空氣濾清器。南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組排氣管道安裝：所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm，同時(shí)建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質(zhì)管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應(yīng)作絕熱隔聲包扎，尤其機(jī)房?jī)?nèi)及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包扎。柴油發(fā)電機(jī)組排氣管道的安裝：當(dāng)排氣管道需通過(guò)墻壁時(shí)，應(yīng)配置柔性伸縮套，否則，排氣管道會(huì)因熱脹冷縮效應(yīng)使管加長(zhǎng)，從而引起側(cè)應(yīng)力和壓力，影響機(jī)組排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和加速機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的非正常損耗，及使墻壁因長(zhǎng)久受力而出現(xiàn)裂痕。當(dāng)安裝排氣管道時(shí)，應(yīng)以剛好對(duì)機(jī)組沒(méi)有側(cè)應(yīng)力、壓力和提升力為宜，即讓波紋管始終處于自由釋放狀態(tài)。南通小柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

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