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詳細(xì)說明
行車半年檢查可與起重機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行,操作人員與修理人員共同進(jìn)行,行車半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外,還需要包括以下內(nèi)容:(1)、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘?shù)木o固情況。(2)、端梁螺釘?shù)木o固情況。(3).制動(dòng)電磁鐵汽缸的潤(rùn)滑情況,液壓制動(dòng)電磁鐵的油量及油質(zhì)情況。(4)、所有電氣設(shè)備的絕緣情況。(5)、屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況。(6)、輪啃道情況。廠家直銷行車、行吊、龍門吊等30年豐富的制造經(jīng)驗(yàn),山東新款行車、專業(yè)大型運(yùn)輸車隊(duì)、十年質(zhì)保 終身維修,歡迎來電咨詢,山東新款行車,山東新款行車。廠家直銷龍門吊售后安裝,價(jià)格優(yōu)惠10噸/20噸電動(dòng)單梁龍門吊,歡迎來電咨詢。山東新款行車
行車工作原理橋式行車起升機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī),帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞在卷筒或從卷筒放下,以升降重物,小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。橋式行車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式分為兩大類:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),中、小型橋式行車起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式。四川新款行車報(bào)價(jià)廠家直銷單梁橋式行車,雙梁門式起重機(jī)等各種起重機(jī)型號(hào)齊全。
行車操作人員的基本要求:1.穩(wěn)操作人員在操控行車的過程中,必須做到起動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),吊鉤或負(fù)載不搖晃。2.準(zhǔn):在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊鉤或吊物應(yīng)正確地停放在指定的位置。3.快,在穩(wěn),準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,縮短工作循環(huán)時(shí)間,不要為達(dá)到快的目的,忽視安全。4.安全:對(duì)設(shè)備熟悉了解,能預(yù)檢預(yù)修,確保行車在生產(chǎn)過程中安全運(yùn)行,在操作中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不發(fā)生或預(yù)防任何人身設(shè)備意外。在意外情況下,能機(jī)動(dòng)靈活采取措施,制止意外傷害的發(fā)生或使損失減少的zui低程度。
行車鋼絲繩的安全要求:(1)、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能整齊排列。(2)、當(dāng)?shù)蹉^處于工作zui低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外,必須不小于2圈。(3).吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩,應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。(4).鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應(yīng)報(bào)廢。(5).鋼絲如果出現(xiàn)繩端部斷絲或斷絲集中在一個(gè)節(jié)距內(nèi)或一個(gè)繩股內(nèi),應(yīng)予以報(bào)廢處理。滑輪的安全要求:滑輪、卷筒和鋼絲繩三者共同組成起重機(jī)的卷繞系統(tǒng),將驅(qū)動(dòng)裝置的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成吊載的升降直線運(yùn)動(dòng)。懸掛式單梁行車起重機(jī)廠家直供,3噸5噸單梁懸掛行車工廠直銷價(jià)格,歡迎來電選購(gòu)。
起重傷害意外傷害的特點(diǎn)1、意外傷害大型化、群體化。一起意外傷害有時(shí)涉及多人,并可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。2、意外傷害后果嚴(yán)重。只要是傷及人,往往是惡性意外傷害,一般不是重傷就是死亡。3、傷害涉及的人員可能是司機(jī)、司索工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員,其中司索工被傷害的比例zui高。4、在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生意外傷害。其中,起重作業(yè)中發(fā)生的意外傷害zui多。5、意外傷害高發(fā)行業(yè)中,建筑、冶金、機(jī)械制造和交通運(yùn)輸?shù)炔块T較多,與這些部門起重設(shè)備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜有關(guān)。6、起重意外傷害類別與機(jī)種有關(guān)。行車生產(chǎn)廠家直供5噸單梁橋式起重機(jī),低噪音單梁起重機(jī),歡迎來電洽談。浙江便宜行車價(jià)格
工廠車間通用雙梁橋式起重,鋼結(jié)構(gòu)廠房32噸雙梁行車起重機(jī)。山東新款行車
行車基本操作知識(shí):1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或者易滑的吊物時(shí),必須加襯墊。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下方。2、掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓等。3、試吊:吊繩套掛牢固,起重設(shè)備緩慢起升,將吊繩繃緊稍停。如發(fā)現(xiàn)重物重心偏移等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。4、摘繩:在將物體放到指定位置停穩(wěn)、支護(hù)后方可放松吊繩。嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5、抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒得吊物時(shí)不得使用起重設(shè)備抽繩。山東新款行車
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2845916.html
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