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火花塞的工作原理是比較簡單的:在點(diǎn)火線圈中,利用變壓器原理產(chǎn)生一個超過兩萬伏的高壓電,這個高壓電作用在火花塞的中心電極與側(cè)電極之間,使其中的空氣發(fā)生電離,空氣電離之后變成導(dǎo)體,高壓電在瞬間流過,就會產(chǎn)生一個電火花,這個電火花點(diǎn)燃燃燒室中的可燃混合氣,使其燃燒膨脹做功,天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商,這就是火花塞的基本工作原理。就其本質(zhì)來說,火花塞其實(shí)是一個放電介質(zhì),從理論上來說,火花塞在放電過程中,既不會損耗,也不會增加,更不會變質(zhì),天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商,它只是給高壓電提供一個放電的場所,類似于化學(xué)反應(yīng)中催化劑的作用,天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商?;鸹ㄈ搅烁鼡Q期限繼續(xù)使用下去會降低發(fā)動機(jī)的性能,影響發(fā)動機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商
火花塞積碳:有黑色絨狀積碳的火花塞,屬于不正?,F(xiàn)象。導(dǎo)致積碳的原因有多種,如空氣濾清器長時間未更換或使用劣質(zhì)產(chǎn)品,使進(jìn)氣量不夠,燃油未充分燃燒;其次,火花塞本身熱值太低,不具備自清潔能力;還有就是節(jié)氣門體太臟,阻塞開度,致進(jìn)氣量不夠,燃油未充分燃燒。就火花塞而言,更換熱值更高的火花塞。 積油的火花塞如圖所示,積油堆積在上火花塞上。原因是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,汽車已有燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象,不屬于火花塞的質(zhì)量問題。河北雪佛蘭邁銳寶科魯茲探界者創(chuàng)酷火花塞適配不同材質(zhì)火花塞的使用壽命也不相同。
火花塞的熱值:決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值?;鸹ㄈ贵w部分與空氣接觸的面積越大,火花塞的散熱越好,火花塞本身的溫度就越低,即該火花塞熱值就越小;相反,火花塞的裙體與空氣的接觸面積越小,火花塞的散熱就越差,火花塞本身的溫度就越高,即該火花塞的熱值就越大。需要注意的是,Champion和博世火花塞的表示方法是數(shù)字越小熱值越高,NGK和電裝的表示方法是數(shù)字越大熱值越高。
如何正確選擇火花塞的熱值。這一點(diǎn)是很多人不理解或者忽略的,其實(shí)火花塞的熱值非常重要,它表示的是火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高,表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度高,火花塞的工作溫度越低,這樣的火花塞稱為冷型火花塞;相反,熱值越低,表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越差,火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度低,火花塞的工作溫度越高,這樣的火花塞稱為熱型火花塞。一般在火花塞的型號中專門有一個數(shù)字來表示火花塞的熱值,不過不同品牌的火花塞標(biāo)識方法不同,沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如說常見的博世火花塞,它是以數(shù)字2~10來表示熱值,數(shù)字越大熱值越高;而NGK火花塞是以數(shù)字2~11來表示熱值,數(shù)字越大表示熱值越低;其它的比如電裝的火花塞,它是以數(shù)字9~35來表示熱值,數(shù)字越大表示熱值越低?;鸹ㄈc(diǎn)火時釋放出的能量的大小,直接決定可燃混合氣的燃燒狀態(tài)。
針對針雙銥金火花塞:市面上在售的火花塞中針對針結(jié)構(gòu)雙銥金火花塞屬于綜合性能比較好的一款了,其中心電極和側(cè)電極都采用了銥金材質(zhì),而且側(cè)電極采用了突出設(shè)計(jì),側(cè)電極則做的非常細(xì),這樣就能更好的達(dá)到電極頂部放電的效果,而且針對針的結(jié)構(gòu)給火焰核留有的空間很大,更利于火花的行成,因此這種火花塞點(diǎn)火性能非常好,部分增壓發(fā)動機(jī)的車型都開始大量的配備此種火花塞,其正常壽命可以達(dá)到10萬公里,價格隨之也更高,通常在100元以上,還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用對火花塞的損耗比較大,匹配缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型工廠建議的更換里程通常為4-6萬。銥金火花塞中心電極直徑為0.4mm。河北雪佛蘭邁銳寶科魯茲探界者創(chuàng)酷火花塞適配
火花間隙之間從點(diǎn)火到混合氣的燃燒過程,可以分為四個階段。天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商
火花塞的作用及工作原理 火花塞是汽油發(fā)動機(jī)上極為重要的一個零部件,它的作用是把高壓線圈和高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體,使其燃燒膨脹做功。它是由電極、螺紋以及絕緣體這三部分組成的一個不可分解的整體,一般都安裝的氣缸蓋上,電極部分伸入到燃燒室中點(diǎn)火做功。一般汽油發(fā)動機(jī)都是每缸有一個火花塞,個別發(fā)動機(jī)上安裝兩個火花塞(比如飛度)。由于火花塞直接影響發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài),所以人們把它比作發(fā)動機(jī)的心臟。天津本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖火花塞代理商
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