門(mén)式起重機(jī)是一種大氣重量、大跨度、多功能、高效率的門(mén)式起重機(jī)械。 具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。門(mén)架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。門(mén)架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m。下小車設(shè)有主，福建門(mén)式起重機(jī)公司、副兩鉤，置于主梁中心下方。上、下小車可以相互穿越作業(yè)。所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。剛性支腿側(cè)，福建門(mén)式起重機(jī)公司，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī)，以完成上、下小車的維修作業(yè)。為方便司機(jī)和維修人員上機(jī)，福建門(mén)式起重機(jī)公司，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。門(mén)式起重機(jī)保護(hù)箱功效。福建門(mén)式起重機(jī)公司

門(mén)式起重機(jī)尤其是使用在碼頭上的門(mén)式起重機(jī)，為了確保港口門(mén)式起重機(jī)的使用，要經(jīng)對(duì)吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況應(yīng)立即予以報(bào)廢，而不是進(jìn)行修補(bǔ)操作。1、出現(xiàn)裂紋。2、危險(xiǎn)斷面的磨損量不大于原高度的5；按行沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)大于原尺寸的10。3、開(kāi)口度比原來(lái)增加15。4、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度。5、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。6、板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯套。7、板鉤芯軸磨損量達(dá)原尺寸的5時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯軸。福建門(mén)式起重機(jī)公司簡(jiǎn)述門(mén)式起重機(jī)的三種操作方式。

門(mén)式起重機(jī)的種類很多，其中包括的電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、雙軌橋式起重機(jī)等；門(mén)式起重機(jī)在使用的過(guò)程中需要注意維護(hù)與保養(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間以及保持日后在工作中依然發(fā)揮優(yōu)良的性能；門(mén)式起重機(jī)的使用壽命以及工作性能大部分都是取決于潤(rùn)滑，一般按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)使用，但較大型的設(shè)備盡量保證每一個(gè)星期使用一次；要是時(shí)常檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲或是磨損程度較大的狀況，如果出現(xiàn)這些情況應(yīng)該及時(shí)更換新的鋼絲繩。寶威起重專業(yè)的起重設(shè)備制造商，主營(yíng)懸臂吊、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、平衡吊、非標(biāo)起重機(jī)、智能起重機(jī)、液壓起重機(jī)等。

關(guān)于龍門(mén)吊的基本焊接標(biāo)準(zhǔn)江蘇寶威起重設(shè)備有限公司希望您簡(jiǎn)單了解。 影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法，母材類別，焊條牌號(hào)，保護(hù)氣體種類等等。如果這其中的任何一個(gè)因素出現(xiàn)的變化，那么整個(gè)龍門(mén)吊就要重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用，就表示次要因素不重要。起重機(jī)廠家為市場(chǎng)提供各種起重機(jī)設(shè)備如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的。

新門(mén)式起重機(jī)一般需要多久的磨合期。

門(mén)式起重機(jī)必不可少的減速器,其配置注意要點(diǎn)

門(mén)式起重機(jī)的減速器是起重機(jī)的一個(gè)必不可少的部位，其裝配主要有以下注意的要點(diǎn)：

.裝配之前需要將減速器進(jìn)行徹底的清理，譬如，可以拆卸的零件，減速器的內(nèi)部箱體等，這樣的清潔是為了保證減速器內(nèi)沒(méi)有雜物的存在。

2.當(dāng)安裝軸承的時(shí)候要注意軸承里面的圈一定要緊貼定距環(huán)，間隙距離要適當(dāng)，不能太大也不能太小，間隙的測(cè)量使用塞尺，但是塞尺是不能通過(guò)的。除此之外，當(dāng)軸承是圓錐滾柱類型的軸承的時(shí)候，一定要使用原裝的調(diào)整墊片，不能使用不符合型號(hào)的或者不搭配的墊片，同時(shí)跟上訴一樣，就是軸向間隙要符合規(guī)定。還有一點(diǎn)需要注意的就是軸承的里面一定要有足夠的潤(rùn)滑脂，這樣才能很好的保證門(mén)式起重機(jī)的減速器的正常的運(yùn)行。

3.門(mén)式起重機(jī)減速器安裝前需要進(jìn)行清潔，而在安裝的時(shí)候也要注意潔凈，在蓋箱之前要均勻的涂上液態(tài)密封膠，這樣才能合箱。

4.螺栓要牢固，軸轉(zhuǎn)要靈活，側(cè)間隙要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

5.不得出現(xiàn)漏油或者滲油的現(xiàn)象。

6.當(dāng)檢修門(mén)式起重機(jī)的減速器的時(shí)候要注意，如果在檢修的時(shí)候更換的配件，就需要減速器進(jìn)行重新的跑合和負(fù)荷試驗(yàn)后才能繼續(xù)使用。

橋架為單主梁結(jié)構(gòu)，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差，晃動(dòng)大，抗風(fēng)性能差。福建門(mén)式起重機(jī)公司

為什么港口有很多門(mén)式起重機(jī)。福建門(mén)式起重機(jī)公司

微山門(mén)式起重機(jī)供應(yīng)商又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)，料場(chǎng)貨，散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)面廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到較多使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架。門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。MDN，MDP，MDS。 如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門(mén)式起重機(jī)?？缍阮~定起質(zhì)量表示方法：型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)MDS—單主梁小車三用門(mén)式起重機(jī)。MDZMDE工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。單主梁門(mén)式起重機(jī)其符號(hào)有:MDG。福建門(mén)式起重機(jī)公司

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