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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:銅梁區(qū)汽車吊市價(jià),汽車
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詳細(xì)說明
汽車起重機(jī)是一種使用廣闊的工程機(jī)械,這種機(jī)械能以較快速度行走,銅梁區(qū)汽車吊市價(jià),機(jī)動(dòng)性好、適應(yīng)性強(qiáng)、自備動(dòng)力不需要配備電源、能在野外作業(yè)、操作簡(jiǎn)便靈活,因此在交通運(yùn)輸、城建、消防、大型物料場(chǎng)、基建、急救等領(lǐng)域得到了廣闊的使用。在汽車起重機(jī)上采用液壓起重技術(shù),銅梁區(qū)汽車吊市價(jià),具有承載能力大,可在有沖擊,銅梁區(qū)汽車吊市價(jià)、振動(dòng)和環(huán)境較差的條件下工作。由于系統(tǒng)執(zhí)行元件需要完成的動(dòng)作較為簡(jiǎn)單,位置精度要求較低,所以,系統(tǒng)以手動(dòng)操縱為主,對(duì)于起重機(jī)械液壓系統(tǒng),設(shè)計(jì)中確保工作可靠與安全較為重要。 中國(guó)的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。銅梁區(qū)汽車吊市價(jià)
在實(shí)際的輕量化汽車起重機(jī)安全性檢測(cè)與評(píng)價(jià)過程中存在有以下問題:
缺乏專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)人員,輕量化汽車起重機(jī)在結(jié)構(gòu)、外形以及零件尺寸上均發(fā)生了改變,因此,在實(shí)際檢測(cè)中檢測(cè)人員需要更新檢測(cè)技術(shù),熟練掌握檢測(cè)項(xiàng)目以及對(duì)應(yīng)的指標(biāo)要求,但是實(shí)際上存在的檢測(cè)人員大多數(shù)是早期的檢測(cè)人員,對(duì)于輕量化汽車起重機(jī)實(shí)際檢測(cè)技術(shù)以及要求相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。檢測(cè)技術(shù)人員作為輕量化汽車起重機(jī)安全檢測(cè)的主體,其專業(yè)知識(shí)以及操作技能對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響。 銅梁區(qū)汽車吊市價(jià)通過液壓銷作用,以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng),并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮。
12噸吊車上車配置:
1.大臂鋼材采用上海寶鋼BS700mck2工程機(jī)械用系列**、超**結(jié)構(gòu)鋼;
2.馬鞍山純鍛打外齒轉(zhuǎn)盤、采用四股防旋繩,無應(yīng)力不纏繞;
3.液壓油缸采用徐工***油缸、選配力矩限制器;
4.涂裝采用陰極電泳涂裝十層防護(hù)、防銹防腐蝕;
5.液壓馬達(dá)采用大品牌啟東精馬液壓馬達(dá)、全車徐工液壓油缸;
6.大小勾雙卷?yè)P(yáng),***藝群卷?yè)P(yáng)機(jī);
7.采用徐工上車操作室、視野更廣,新型電控系統(tǒng)、增加USB充電等個(gè)性化設(shè)置;
8.新型單板臂頭設(shè)計(jì),通過性更強(qiáng),新型圓弧型配重、更美觀;
9.配置防誤操作、限動(dòng)安全保護(hù)裝置,操作更安全。
汽車起重機(jī)全新優(yōu)化轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)
優(yōu)化設(shè)計(jì)箱型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺(tái),剛度大幅提升,抗扭轉(zhuǎn)性能更強(qiáng);變幅油缸底座加寬,回轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。 **度車架及超大支腿跨距 **度防扭轉(zhuǎn)大箱型車架結(jié)構(gòu),經(jīng)過有限元優(yōu)化分析及超載強(qiáng)化試驗(yàn)驗(yàn)證,性能穩(wěn)定可靠; 6.2m×5.4m超大支腿跨距,保障作業(yè)安全、穩(wěn)定;
夜間支腿照明系統(tǒng),使夜間作業(yè)安全無憂。
高效液壓系統(tǒng) 大排量四聯(lián)齒輪泵,國(guó)內(nèi)前列主控閥,采用內(nèi)置雙泵雙向合流技術(shù),復(fù)合動(dòng)作更加平順,可實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)和伸臂、起變幅的雙向合流,作業(yè)效率大幅提升;
自由滑轉(zhuǎn)功能:雙向回轉(zhuǎn)緩沖閥,可實(shí)現(xiàn)預(yù)吊載情況下的精細(xì)**速定位; 大功率液壓油散熱器:新型帶旁通功能、意大利進(jìn)口風(fēng)扇電機(jī)組,有效解決高溫環(huán)境下車輛的溫升問題。 汽車起重機(jī)按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。
汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)較重要的部分,起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P(yáng)鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù),使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。
汽車起重機(jī)副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時(shí),可以在主臂的末端連接副臂,達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂,也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂,其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂比較常見。 汽車起重機(jī)按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍分:全回轉(zhuǎn)式汽車起重機(jī)和非全回轉(zhuǎn)汽車起重機(jī)。濟(jì)南汽車吊市場(chǎng)價(jià)
汽車起重機(jī)的特點(diǎn):產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)基本達(dá)到了多田野50噸產(chǎn)品性能指標(biāo)。銅梁區(qū)汽車吊市價(jià)
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的性能分析:
該液壓系統(tǒng)由調(diào)壓、調(diào)速、換向、鎖緊、平衡、制動(dòng)、多缸卸荷等基本回路組成,其性能特點(diǎn)是:
1) 在調(diào)壓回路中,采用安全閥來限制系統(tǒng)比較高工作壓力,防止系統(tǒng)過載,對(duì)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)超重起吊安全保護(hù)作用。
2) 在調(diào)速回路中,采用手動(dòng)調(diào)節(jié)換向閥的開度大小來調(diào)整工件機(jī)構(gòu) (起降機(jī)構(gòu)除外)的速度,方便靈活,充分體現(xiàn)以人為本,用人來直接操縱設(shè)備的思想。
3) 在鎖緊回路中,采用由液控單向閥構(gòu)成的雙向液壓鎖將前后支腿鎖定在一定位置上,工作可靠,安全,確保整個(gè)起吊過程中,每條支腿都不會(huì)出現(xiàn)軟腿的現(xiàn)象,即使出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)死火或液壓管道破裂的情況,雙向液壓鎖仍能正常工作,且有效時(shí)間長(zhǎng)。
4) 在平衡回路中,采用經(jīng)過改進(jìn)的單向液控順序閥作平衡閥,以防止在起升、吊臂伸縮和變幅作業(yè)過程中因重物自重而下降,且工作穩(wěn)定、可靠,但在一個(gè)方向有背壓,會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成一定的功率損耗。 銅梁區(qū)汽車吊市價(jià)
泰安天億汽車銷售服務(wù)有限公司位于山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)南留街以南2#樓 。公司業(yè)務(wù)涵蓋隨車起重機(jī),汽車起重機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。天億汽車銷售憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2851342.html
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