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鍛造設(shè)備是指在鍛造加工中用于成形和分離的機(jī)械設(shè)備。鍛造設(shè)備包括成形用的鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、螺旋壓力機(jī)和平鍛機(jī),以及鍛造操作機(jī)、開卷機(jī)、矯正機(jī)、剪切機(jī)、等輔助設(shè)備。鍛造設(shè)備主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機(jī)床。鍛造設(shè)備是通過(guò)對(duì)金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點(diǎn),昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì),故多為重型設(shè)備,設(shè)備上多設(shè)有安全防護(hù)裝置,以保障設(shè)備和人身安全,昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)。鍛造設(shè)備種類很多,按照工作部分運(yùn)行方式不同,鍛造設(shè)備可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩大類,昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)。此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程的規(guī)定操作,以免造成鍛件開裂和組織不均勻。昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)
鍛造設(shè)備:我國(guó)在20世紀(jì)80年代引進(jìn)、消化和吸收德國(guó)奧姆科公司熱模鍛設(shè)備產(chǎn)品與制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了熱模鍛裝備從“錘上鍛造”向“機(jī)上鍛造”的升級(jí);通過(guò)自主創(chuàng)新與合作開發(fā),實(shí)現(xiàn)了冷鍛壓力機(jī)、離合器式螺旋壓力機(jī)、液壓螺旋壓力機(jī)、電動(dòng)螺旋壓力機(jī)、輥鍛和楔橫軋機(jī)等鍛造裝備的技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化,基本上解決了汽車零部件的精密鍛造成形,對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)從年產(chǎn)百萬(wàn)輛到千萬(wàn)輛的跨越起了重要的裝備支撐作用。實(shí)現(xiàn)優(yōu)良、高效、低成本的鍛造生產(chǎn),需要系統(tǒng)的技術(shù)裝備來(lái)支撐,鍛造企業(yè)要特別關(guān)注并致力于這些技術(shù)裝備的改造、提升與創(chuàng)新,因?yàn)殄懺焐a(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是在比拼材料利用率的高低、設(shè)備效率的高低和生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性。誰(shuí)的材料越節(jié)省、生產(chǎn)效率越高、質(zhì)量越穩(wěn)定,誰(shuí)的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。濟(jì)南汽車半軸擺輾機(jī)直銷其速度—行程曲線與鍛錘相似,在整個(gè)行程的較高速度點(diǎn)上加載。
鍛造設(shè)備是指在鍛造加工中用于成形和分離的機(jī)械設(shè)備。鍛造設(shè)備包括成形用的鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、螺旋壓力機(jī)和平鍛機(jī),以及鍛造操作機(jī)、開卷機(jī)、矯正機(jī)、剪切機(jī)、等輔助設(shè)備。鍛造設(shè)備主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機(jī)床。鍛造設(shè)備是通過(guò)對(duì)金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點(diǎn),故多為重型設(shè)備,設(shè)備上多設(shè)有安全防護(hù)裝置,以保障設(shè)備和人身安全。鍛造設(shè)備種類很多,按照工作部分運(yùn)行方式不同,鍛造設(shè)備可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩大類。人們?yōu)榱酥圃旃ぞ?,較初是用人力、畜力轉(zhuǎn)動(dòng)輪子來(lái)舉起重錘鍛打工件的,這是較古老的鍛造機(jī)械。14世紀(jì)出現(xiàn)了水力落錘。15~16世紀(jì)航海業(yè)蓬勃發(fā)展,為了鍛造鐵錨等,出現(xiàn)了水力驅(qū)動(dòng)的杠桿錘。18世紀(jì)出現(xiàn)了蒸汽機(jī)和火車,因而需要更大的鍛件。
鍛造設(shè)備的技術(shù)發(fā)展情況:液壓螺旋壓力機(jī)。液壓螺旋壓力機(jī)的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是油馬達(dá)、飛輪結(jié)構(gòu),其一般的公稱壓力在3000t以上,制造小噸位的液壓螺旋壓力機(jī)不經(jīng)濟(jì)。液壓螺旋壓力機(jī)的液壓系統(tǒng)流量大、壓力高,制造要求很高,技術(shù)比較復(fù)雜,設(shè)備造價(jià)較高,目前國(guó)外已很少生產(chǎn)。近年我國(guó)某鍛造企業(yè)通過(guò)實(shí)踐探索和自主創(chuàng)新,開發(fā)出一種新型的液壓螺旋壓力機(jī),相對(duì)國(guó)外技術(shù)復(fù)雜的傳統(tǒng)液壓螺旋壓力機(jī),該機(jī)具有以下特點(diǎn):(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,采用液壓推缸結(jié)構(gòu),沒(méi)有齒輪、摩擦盤、離合器等傳動(dòng)件,液壓缸的可靠性、可維護(hù)性高于變頻電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)和摩擦盤等。(2)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件全部采用常規(guī)元件,價(jià)格低,維護(hù)更換方便。(3)打擊速度快,打擊能量大于同規(guī)格的摩擦壓力機(jī)和電動(dòng)螺旋壓力機(jī),尤其適合制造用于生產(chǎn)需要大能量、大打擊力的大型鍛件的大型和超大型規(guī)格的螺旋壓力機(jī)。動(dòng)作平穩(wěn),設(shè)備一次行程完成一個(gè)工序,故適合于模鍛對(duì)變形速度敏感的高溫合金和鈦合金。
鍛造設(shè)備的技術(shù)發(fā)展情況:目前我國(guó)已經(jīng)開發(fā)了6個(gè)系列的離合器式螺旋壓力機(jī),即400t、630t、1000t、1600t、2500t、4000t,并已制造了120余臺(tái)。國(guó)產(chǎn)離合器式螺旋壓力機(jī)解決了四大關(guān)鍵技術(shù),即:大型**螺旋副材料及其螺桿螺母加工技術(shù)、大型螺旋副特殊潤(rùn)滑技術(shù)、大型離合器的設(shè)計(jì)及制造技術(shù)、整機(jī)的機(jī)電液集成控制系統(tǒng)技術(shù)。國(guó)產(chǎn)離合器式螺旋壓力機(jī)在4000t以下的規(guī)格中已實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口,未來(lái)將要開發(fā)6300t以上規(guī)格的離合器式螺旋壓力機(jī)。近年我國(guó)進(jìn)口了德國(guó)35500t的離合器式螺旋壓力機(jī)(世界較大),用于發(fā)電設(shè)備汽輪機(jī)大葉片的模鍛成形。鍛壓設(shè)備具有較高的沖擊速度,有利于金屬塑性。昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)
與其他模鍛設(shè)備相比,模鍛液壓機(jī)工作速度低(工作行程速度在0.1m/s左右或更低)、可控、動(dòng)作平穩(wěn)。昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)
自由鍛造的設(shè)備:空氣錘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作靈活,維修方便但錘擊力較小。水壓機(jī),水壓機(jī)是在靜壓力下使坯料產(chǎn)生塑性變形,工作平穩(wěn),噪音小、工作條件好,產(chǎn)生較大壓力,但設(shè)備龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴兩種設(shè)備都無(wú)過(guò)載損壞問(wèn)題,但若設(shè)備噸位選擇過(guò)小,則鍛件內(nèi)部鍛不透,且生產(chǎn)率低,反之,若設(shè)備噸位選擇過(guò)大,則浪費(fèi)人力財(cái)力。鍛造設(shè)備的選擇主要與變形面積、鍛件材質(zhì)和變形溫度等因素有關(guān)??捎糜诙沾职伍L(zhǎng)沖孔擴(kuò)孔彎曲錯(cuò)移等。始鍛溫度的確定:在不出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)燒等加熱缺陷前提下,應(yīng)盡量提高始鍛溫度,使金屬具有良好的可鍛性。始鍛溫度一般控制在固相線以下150-250℃。昆明數(shù)控?cái)[輾機(jī)設(shè)計(jì)
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