潤滑油檢測知識之關(guān)于汽油、潤滑油的相關(guān)解讀

汽油、潤滑油是我們愛車一族、用車一族經(jīng)常會談到的事情了，那么，一般我們對于汽油、潤滑油知道多少呢，比如說，汽油、潤滑油有哪些檢測項目呢？油品檢測項目分類如下，汽油檢測項目：抗爆性、鉛含量、餾程、蒸氣壓、實際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期、硫含量、硫醇、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質(zhì)及水分、苯含量、芳烴含量、烯烴含量、氧含量、甲醇含量、錳含量、鐵含量 ；潤滑油類檢測項目：運動粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、水分、邊界泵送溫度、泡沫特性、銅片腐蝕、酸值；潤滑脂類檢測項目：滴點，上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值、工作錐入度、腐蝕，上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值、鋼網(wǎng)分油、蒸發(fā)損失；輕柴油檢測項目：色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物參炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質(zhì)、運動粘度、冷濾點、閃點、凝點、密度、餾程、十六烷值；液化石油氣檢測項目：密度、蒸氣壓、C5及C5以上組分含量、殘留物、銅片腐蝕、總硫含量、游離水；穩(wěn)定輕烴檢測項目：飽和蒸氣壓、餾程、硫含量、機械雜質(zhì)及水分、銅片腐蝕，上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值、顏色。

關(guān)于潤滑油檢測中的泡沫特性。上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值

潤滑油添加劑在潤滑油檢測中的應(yīng)用

未來，綠色環(huán)保是環(huán)境發(fā)展的必然趨勢，內(nèi)燃機的潤滑油配方將受環(huán)境法規(guī)驅(qū)動改變,尤其是燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制標(biāo)準(zhǔn)的要求。潤滑油添加劑是潤滑油檢測的重要內(nèi)容，在立法者和發(fā)動機制造商的推動下,添加劑公司在提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放方面發(fā)揮著重要作用。對曲軸箱發(fā)動機油新的要求將推動潤滑油配方的改變。添加劑包中某些成分類型的使用需求將增大,而某些成分類型使用從長期看將持續(xù)下降。無論是對添加劑生產(chǎn)商還是原料倛應(yīng)商來說,了解清楚現(xiàn)有的資源情況,對于未來的硏究、規(guī)劃和開發(fā)以及投資都非常重要。它們的目標(biāo)是減少二氧化碳、硫和氮氧化物以及顆粒物,以改善空氣質(zhì)量。行業(yè)機構(gòu)和原始設(shè)備制造商不斷對車輛硬件進(jìn)行更改,以滿足新法規(guī)的要求。新的規(guī)格和修改后的潤滑劑配方將為新標(biāo)準(zhǔn)的乘用車、摩托車、船用和重型柴油發(fā)動機提供潤滑保護(hù)。一些潤滑油成分限制旨在通過限制硫酸鹽灰分、磷和硫(稱為SAPS)的水平以保護(hù)排放控制系統(tǒng)。采用較低粘度等級的產(chǎn)品有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性;然而,這給配方設(shè)計師如何確保潤滑油的耐久性方面帶來了新的挑戰(zhàn)。

上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值關(guān)于潤滑油檢測的基本解讀。

潤滑油檢測時紅外光譜定性分析的應(yīng)用范圍有哪些？

潤滑油檢測紅外光譜定性分析的應(yīng)用范圍如下：(1)相同化合物有完全相同的光譜：相同化合物有完全相同的光譜，不同物質(zhì)雖然有一小部分結(jié)構(gòu)或構(gòu)型的差異必顯示出不同的光譜，但要注意物理狀態(tài)不同造成的譜圖變化。(2)基團(tuán)與特征吸收譜帶的對應(yīng)關(guān)系：分子中所含各種官能團(tuán)都可由觀察其紅外光譜鑒別。(3)旋光性物質(zhì)：旋光性物質(zhì)的左旋、右旋以及消旋體都有完全相同的紅外光譜。(4)物質(zhì)純度檢查：物質(zhì)結(jié)構(gòu)測定一般要求物質(zhì)的純度在98％以上，因為雜質(zhì)也有其吸收譜帶，可在光譜上出現(xiàn)。不純物質(zhì)的紅外光譜吸收帶較純品多，或若干吸收線相互重疊，不能分清，可用比較提純前后的紅外光譜來了解物質(zhì)提純過程中雜質(zhì)的消除情況。(5)觀察反應(yīng)過程：在反應(yīng)過程中不斷測定紅外光譜，據(jù)反應(yīng)物的基本特征頻率消失或產(chǎn)物吸收帶的出現(xiàn)，觀察反應(yīng)過程，測定反應(yīng)速度，研究反應(yīng)機理。(6)在分離提純方面：在將一復(fù)雜混合物用蒸餾法或色譜分離法分離提純過程中，常用測定紅外光譜來追蹤提純的程度，了解分離開的各物質(zhì)存在何處及其濃度大致如何。

潤滑油檢測中關(guān)于泡沫特性的定義

泡沫特性指油品生成泡沫的傾向及泡沫的穩(wěn)定性。潤滑油在實際使用中，由于受到震蕩、攪動等作用，使空氣進(jìn)入潤滑油中，以至形成氣泡，因此在潤滑油檢測中要求評定油品生成泡沫的傾向性和泡沫穩(wěn)定性。這個項目只要用于評定內(nèi)燃機油和循環(huán)用油（如液壓油、壓縮機油等）的起泡性。潤滑油容易受到配方中的活性物質(zhì)和清凈劑、極壓添加劑和腐蝕抑制劑的影響，這些添加劑較大地增加了油的氣泡傾向。潤滑油的泡沫穩(wěn)定性隨黏度和表面張力而變化，泡沫的穩(wěn)定性與機油黏度成反比，同時隨著溫度的上升，泡沫的穩(wěn)定性下降，黏度較小的油形成大而容易消失的氣泡，高黏度油中產(chǎn)生分散的和穩(wěn)定的小氣泡。為了消除潤滑油中的泡沫，通常在潤滑油中加入表面張力的消泡劑，如甲基硅油的非硅消泡劑等。

解讀潤滑油檢測中含硫量和活性硫檢測的意義？

潤滑油檢測百之液壓系統(tǒng)泄漏的危害

液壓油在整個液壓系統(tǒng)中，承擔(dān)的是傳遞液壓能的任務(wù)，而且在這個過程中，需要承受住很大的壓力，密封系統(tǒng)就是為了保持整個系統(tǒng)的壓力而設(shè)計的。潤滑油檢測機構(gòu)**表示，一旦發(fā)生泄露，壓力肯定也會削減，從而導(dǎo)致某個部件的動作緩慢，或者無法動作。其次，對于整個液壓系統(tǒng)而言，液壓油的量在設(shè)備出廠的時候已經(jīng)加注了其工作所需要的量，一旦泄漏，就會造成設(shè)備油量不足，嚴(yán)重的時候，還有可能損毀液壓油泵、馬達(dá)等部件。同時，泄漏出來的液壓油，對于設(shè)備和環(huán)境也是有很大的污染。所以，對于液壓系統(tǒng)泄漏的問題，我們還是應(yīng)該時刻保持警惕。

潤滑油檢測常識之閃點為什么會降低？上海尾軸潤滑油檢測預(yù)警值

什么才叫潤滑油檢測的精神？上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值

解讀潤滑油檢測中的抗乳化性

使用了一段時間的潤滑油和液壓油，如何檢測油水分離性是否達(dá)標(biāo)？這個涉及潤滑油和液壓油的抗乳化性（破乳性能），比較準(zhǔn)確的方法是把油樣送到潤滑油檢測實驗室，根據(jù)專門的標(biāo)準(zhǔn)來檢測，常見的油水分離性檢測標(biāo)準(zhǔn)ASTMD1401。潤滑油里混入水有許多危害，因此使用中首先要避免水進(jìn)入油里。如果潤滑油里進(jìn)水，應(yīng)盡快把油水分離開，油水分開后，把水排掉。油水分離的速度就是潤滑油的抗乳化性。油水分離的時間越短越好，說明分離速度快。 上海燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油檢測預(yù)警值

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