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貨車限動器通常要求標(biāo)準(zhǔn)比較高的企業(yè)為了更安全便利地裝卸貨物,在穿墻式貨臺中通常在采用門封/門罩,電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌、工業(yè)滑升門,電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌、調(diào)節(jié)板的同時會增加幾款輔助工具它被固定在裝卸貨月臺前端的墻壁上。通過鎖定貨車保險(xiǎn)杠,將貨車、調(diào)節(jié)平臺及裝卸貨月臺連成為一個整體;達(dá)到避免貨車意外滑移造成機(jī)動搬運(yùn)叉車跌落月臺的危險(xiǎn);工作過程當(dāng)貨車停在裝卸貨平臺前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)時,卡車限動器接受命令,自動鎖住保險(xiǎn)杠;當(dāng)裝卸作業(yè)完畢后,卡車限動器接到命令自動松開保險(xiǎn)杠,電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌。貨車限動器的特點(diǎn):有鍍鋅涂層,適用于各類氣候環(huán)境。電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌
貨車限動器是在貨車停穩(wěn)后,防止貨車與貨臺脫離的一種裝制,主要與貨臺高度調(diào)節(jié)板配套使用,在裝卸貨時起到安全保障的作用,可提供高達(dá)15000kg的拉力。產(chǎn)品特點(diǎn):安全可靠:彈簧輔助確保鎖鉤與貨車防撞桿緊密楔合。液壓式鎖鉤厚達(dá)12cm牢固有力,提供高達(dá)16000Kg的拉力。貨車限動器可以根據(jù)貨車防撞桿的高度而自行調(diào)節(jié)定位,無需使用外接動力。勾式設(shè)計(jì)在定位后伸出,使車尾防撞桿固定在低于月臺的位置上,強(qiáng)有力的伸展彈簧也可以隨貨車防撞桿上下移動,從而確保貨車被安全的限動。清晰可見的交通燈系統(tǒng)指揮貨車與叉車司機(jī)各行其事,安全操作。常州電氣互鎖警示色黃色物流車輪檔塊卡車限動器智能化操作系統(tǒng),為司機(jī)和貨物的安全保駕護(hù)航。
關(guān)于貨車限動器的物流裝卸貨過程的安全隱患(區(qū)域管理風(fēng)險(xiǎn)):在這個快速變化的時代,物流節(jié)奏也同時加快,月臺裝卸貨工作人員(內(nèi)部員工)和貨車司機(jī)(外部人員)承受了更大的壓力,要求他們在短時間內(nèi)運(yùn)輸更多的貨物。由此,該區(qū)域所產(chǎn)生的各種安全隱患也為組織管理提出了更高要求。發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)日益增加。對企業(yè)安全產(chǎn)生了一定的影響。直接影響:生產(chǎn)損失,設(shè)備受損,貨物受損,產(chǎn)品報(bào)廢;人員受傷,延誤工期,工人提出索賠。間接影響:同時增加事故調(diào)查時間,生產(chǎn)力和利潤損失,發(fā)貨延誤。在不分晝夜的高的強(qiáng)度裝卸貨操作中,如何使裝卸貨過程的設(shè)計(jì)更加符合安全管理規(guī)定尤其顯得重要。我們只有通過不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,才來解決貨運(yùn)行業(yè)的不斷變化和挑戰(zhàn)。
貨車限動器安全說明:物流裝卸貨過程的安全隱患(區(qū)域管理風(fēng)險(xiǎn))在這個快速變化的時代,物流節(jié)奏也同時加快,月臺裝卸貨工作人員(內(nèi)部員工)和貨車司機(jī)(外部人員)承受了更大的壓力,要求他們在短時間內(nèi)運(yùn)輸更多的貨物。由此,該區(qū)域所產(chǎn)生的各種安全隱患也為組織管理提出了更高要求。發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)日益增加。對企業(yè)安全產(chǎn)生了負(fù)面影響。直接損失:生產(chǎn)損失,設(shè)備受損,貨物受損,產(chǎn)品報(bào)廢;人員受傷,延誤工期,工人提出索賠。間接損失:同時增加事故調(diào)查時間,生產(chǎn)力和利潤損失,發(fā)貨延誤。在不分晝夜的高的強(qiáng)度裝卸貨操作中,如何使裝卸貨過程的設(shè)計(jì)更加符合安全管理規(guī)定尤其顯得重要。我們通過不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,來解決貨運(yùn)行業(yè)的不斷變化和挑戰(zhàn)。貨車限動器能夠預(yù)防貨車分離潛在事故。
貨車限動器是通過一個大型的垂直限動鉤拉住貨車的防撞尾桿(RIG),將需要裝卸貨物的車輛固定到裝卸月臺。通過安裝在室內(nèi)的控制箱進(jìn)行限動操作。很多企業(yè)由于對裝卸貨現(xiàn)場情況不太了解,缺乏裝卸的安全意識,不了解貨車限動器的重要性,導(dǎo)致了裝卸貨現(xiàn)場存在很多的安全隱患,沒有安裝貨車限動器的安全隱患:1、提前駛離:當(dāng)叉車司機(jī)駛?cè)?、駛離或仍在貨車內(nèi)時,貨車司機(jī)錯誤地駕車駛離。2、貨車滑移:在叉車進(jìn)進(jìn)出出的重量沖擊下,貨車有可能發(fā)生較大程度的移動,導(dǎo)致尾部向前并向下,并可能使落地支架發(fā)生塌落貨車限動器內(nèi)部報(bào)警裝置可警示月臺操作人員貨車防撞尾桿未處于正常的限動狀態(tài)。貨車限動器通常要求標(biāo)準(zhǔn)比較高的企業(yè)為了更安全便利地裝卸貨物。電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌
貨車限動器一般和貨臺調(diào)節(jié)板配套使用。電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌
貨車限動器防止從卡車裝載和卸載過程中移動。如果卡車在裝卸完畢之前離開裝卸臺,工人可能會落入卡車和碼頭之間的縫隙中,造成嚴(yán)重的人身傷害或死亡,并可能損壞貨物和設(shè)備。拖車約束裝置應(yīng)該能夠與動力碼頭平衡器聯(lián)鎖,因此當(dāng)車輛不受約束時,碼頭平衡器不能操作。如果車輛沒有RIG桿或拖車約束裝置不能與RIG桿嚙合,則必須使用其他方法,例如車輪軸承座。服務(wù)員必須使用覆蓋功能以允許碼頭操作員操作。在這種情況下,車輛的車輪應(yīng)該被堵住并采取預(yù)防措施。拖車限制器有兩種設(shè)計(jì):RIG和車輪軸承座。電氣互鎖警示色黃色物流垂直升降貨車限動器品牌
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2879950.html
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