安排專業(yè)架梁作業(yè)隊伍負責(zé)該項施工內(nèi)容，以確保板梁架設(shè)安全和質(zhì)量。板梁裝載方式：可抽拉式半掛車或用炮車裝載板梁均需注意板梁的支重部位在板梁兩端吊裝環(huán)下，板梁下墊枕木，用鋼絲繩、倒鏈封車加固。板梁運輸時速不大于10km/h，特別注意轉(zhuǎn)彎時障礙物。1、正式起吊前須經(jīng)過試吊，試吊時檢查，吊車支腿牢固程度，鋼絲繩套受力均勻程度，板梁吊裝起升狀態(tài)時的水平程度，吊車負荷分配程度。確無問題時方可正式起吊。2、吊裝梁體就位前，首先檢查支座墊石的位置，新建區(qū)機電起重設(shè)備哪家價格低、標(biāo)高，防震錨栓埋設(shè)位置是否準確，橡膠支座、橡膠板是否牢固。3、吊裝作業(yè)指揮由專職人員負責(zé)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署。4，新建區(qū)機電起重設(shè)備哪家價格低、吊裝作業(yè)采取圍擋全封閉施工，遇惡劣天氣暫停。五、起重機械的選用考慮起重機的起重能力，現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟效益等各方面因素，結(jié)合現(xiàn)場構(gòu)件重量，幾何尺寸，安裝高度來選擇起重機施工中采用25T汽車吊車吊裝鋼筋模板。六、吊裝程序、方法和要求1、施工準備2、認真學(xué)習(xí)施工圖紙，并班組了解安裝的技術(shù)要求進行技術(shù)及安全交底。3、認真核對吊裝物體的數(shù)量、重量、規(guī)格。4、檢查鋼筋的質(zhì)量是否達到質(zhì)量要求。5、對各種規(guī)格的鋼筋模板進行分類，編號。6、查看機械設(shè)備，新建區(qū)機電起重設(shè)備哪家價格低，吊環(huán)是否齊全可靠。南昌波波起重設(shè)備安裝有限公司勤勉進取，決不過得且過。新建區(qū)機電起重設(shè)備哪家價格低

    通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，聽運行中有無異常聲音。吊車維修保養(yǎng)吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。（1）日檢。由司機負責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，聽運行中有無異常聲音。（2）周檢。由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。（3）月檢。由設(shè)備安全管理部門檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行，除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測。南昌吊裝起重設(shè)備認真負責(zé)南昌波波起重設(shè)備安裝有限公司勤勞，勤儉，勤奮。

設(shè)備分類

起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機、起重機和架空單軌系統(tǒng)等幾類。

1)輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動，適用于工作不繁重的場合。它們可以單獨使用，有的也可作為起重機的起升機構(gòu)。有些輕小型起重設(shè)備的起重能力很大，如液壓千斤頂?shù)钠鹬亓恳堰_ 750噸。升降機主要作垂直或近于垂直的升降運動，具有固定的升降路線，包括電梯、升降臺、礦井提升機和料斗升降機等。

有的起重機械需要直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響人身安全。5）起重設(shè)備暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。6）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。7）起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

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基本機構(gòu)

各種起重設(shè)備的用途不同，構(gòu)造上有很大差異，但都具有實現(xiàn)升降這一基本動作的起升機構(gòu)。有些起重設(shè)備還具有運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)或其他**的工作機構(gòu)。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降，也可由螺桿或其他剛性件頂舉。

主要特點

1）起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大，機構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運行4個運動。在作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術(shù)難度較大。2）起重設(shè)備所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等，吊運過程復(fù)雜而危險。3）大多數(shù)起重設(shè)備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大4） 南昌波波起重設(shè)備安裝有限公司愛崗敬業(yè)，誠實守信。西湖區(qū)機械起重設(shè)備

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    6-主纜風(fēng)繩；7-起重臂；8-回轉(zhuǎn)盤；9-錨碇；10-卷揚機2．人字把桿人字把桿是由兩根圓木或兩根鋼管以鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成，如圖8-7b所示。兩桿在頂部相交成20o~30o角，底部設(shè)有拉桿或拉繩，以平衡把桿本身的水平推力。其中一根把桿的底部裝有一導(dǎo)向滑輪組，起重索通過它連到卷揚機，另用一鋼絲繩連接到錨碇，以保證在起重時底部穩(wěn)固。人字把桿是前傾的，但傾斜度不宜超過1/10，并在前、后面各用兩根纜風(fēng)繩拉結(jié)。人字把桿的優(yōu)點是側(cè)向穩(wěn)定性較好，纜風(fēng)繩較少；缺點是起吊構(gòu)件的活動范圍小，故一般*用于安裝重型柱或其他重型構(gòu)件。3．懸臂把桿在獨腳把桿的中部或2/3高度處裝上一根起重臂，即成懸臂把桿。起重桿可以回轉(zhuǎn)和起伏變幅，如圖8-7c所示。懸臂把桿的特點是能夠獲得較大的起重高度，起重桿能左右擺動1200~2700，宜于吊裝高度較大的構(gòu)件。4．牽纜式桅桿起重機在獨腳把桿的下端裝上一根可以360o回轉(zhuǎn)和起伏的起重桿而成，如圖8-7d所示。它具有較大的起重半徑，能把構(gòu)件吊送到有效起重半徑內(nèi)的任何位置。格構(gòu)式截面的桅桿起重機，起重量可達600kN，起重高度可達80m，其缺點是纜風(fēng)繩較多。新建區(qū)機電起重設(shè)備哪家價格低

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