判斷火花塞是否應(yīng)該更換還可以利用設(shè)備進(jìn)行檢測，用示波器觀察點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況，查看各氣缸火花塞點(diǎn)火電壓數(shù)值。如果各氣缸點(diǎn)火電壓高度一致，點(diǎn)火震蕩曲線一致，并且都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，說明火花塞技術(shù)狀況良好，不需要更換；如果各氣缸點(diǎn)火電壓不均，或者點(diǎn)火曲線形狀不同，安徽博世雙鉑金火花塞型號，說明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，此時就需要檢查火花塞，如果接近更換周期直接更換。至于說如何選擇與更換火花塞，選擇什么品牌和級別的火花塞？簡單直白的方法就是先看原車火花塞型號和品牌，安徽博世雙鉑金火花塞型號，安徽博世雙鉑金火花塞型號，如果原車火花塞級別比較低還可以選擇升級款的型號來提升點(diǎn)火性能?；鸹ㄈ麖娜紵覍?dǎo)出熱量的速度低，火花塞的工作溫度越高，這樣的火花塞稱為熱型火花塞。安徽博世雙鉑金火花塞型號

火花塞的點(diǎn)火性能是指什么？ 是通過火花塞給混合氣點(diǎn)火，燃燒的性能?；鸹ㄩg隙之間從點(diǎn)火到混合氣的燃燒過程，可以分為四個階段。一階段指在火花塞間隙間點(diǎn)火，第二階段是火炎核的行成，第三階段是火炎核的成長擴(kuò)大，第四階段是點(diǎn)燃混合氣體，讓其燃燒。在整個過程中第三階段火花塞電極間（中心電極和側(cè)電極）的消減火炎作用（電極奪走火炎核的熱能）有可能將火炎核的火熄滅，造成點(diǎn)火失敗，因此需要確保此處消減火炎作用盡量減?。ɑ鹧缀说某砷L直接影響火花塞的點(diǎn)火性能），為了提高火花塞點(diǎn)火性能，NGK火花塞采取了一系列的方法，如在中心電極處設(shè)置了90度V字形切口（V字形切口中心電極火花塞），把中心電極做細(xì)（貴金屬火花塞），擴(kuò)大點(diǎn)火間隙（大間隙火花塞），點(diǎn)火位置設(shè)定在燃燒室中心部位附近（突出型火花塞）。安徽博世雙鉑金火花塞型號火花塞的功能就是點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)燃燒室中的混合氣體。

如何更換火花塞？ 大家在修理廠看修理工換火花塞非常快，就以為這是一項(xiàng)非常簡單的作業(yè)。事實(shí)并非如此，換火花塞是非常有技術(shù)含量的。姑且不說有些車型的火花塞非常隱蔽，非專業(yè)人士都找不到，并且拆卸難度極高，換幾個火花塞用小半天的時間也是正常的。就是非常直觀可見的火花塞，更換也不是那么容易的?，F(xiàn)在隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷提高，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，拆卸火花塞的流程也就非常麻煩，通常都要拆卸進(jìn)氣歧管后才能拆卸火花塞。還有就是有些車型的火花塞的形狀變得越來越細(xì)，越來越長，對安裝扭矩的要求也非常高。還有就是有些車型火花塞與氣缸位置不是垂直的，需要萬向扳手拆能拆卸，如果用扳手垂直旋轉(zhuǎn)則會導(dǎo)致受力偏差，陶瓷體出現(xiàn)破裂。

隨著汽車的配置越來越高，對發(fā)動機(jī)輸出功率、火花塞的點(diǎn)火要求也越來越高，為提高火花塞的點(diǎn)火效率，設(shè)計(jì)者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法 火花塞的各種參數(shù)對點(diǎn)火性能尤為重要，曾經(jīng)的普通小方火花塞全部通用的時代已經(jīng)過去，從收集的市場反饋信息可以看出，還存在著很大一部分修理廠在車輛維修時對火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視，更換火花塞后時常發(fā)生汽車發(fā)動機(jī)抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂導(dǎo)致拉缸或頂缸現(xiàn)象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任。只有更深地了解火花塞各種參數(shù)表示的含義，才能幫助您做出正確判斷，減少火花塞引起的故障發(fā)生。單鉑金火花塞指的是中心電極帶有鉑金材質(zhì)的火花塞。

不同材質(zhì)火花塞的使用壽命：1、鎳銅合金火花塞，此種材質(zhì)火花塞價(jià)格低廉，大概價(jià)格在10元左右一支，屬于基本型的產(chǎn)品，電極材質(zhì)是“鎳銅合金”，中心電極大概2.5毫米，因其材質(zhì)使用中損耗較快，經(jīng)濟(jì)壽命大概在2-3萬萬公里。這里說的經(jīng)濟(jì)壽命是指在火花塞的綜合點(diǎn)火性能下降幅度較大的時間點(diǎn)之前，并非此種材質(zhì)火花塞到了3萬公里就損換不能使用，只是如果繼續(xù)使用后火花塞電極損耗過大后點(diǎn)火間隙會變大，點(diǎn)火性能隨之降低，過大的點(diǎn)火間隙同時需要點(diǎn)火線圈提供更高的點(diǎn)火電壓，一但點(diǎn)火電壓超過線圈的負(fù)荷就會造成損耗。還有就是火花塞點(diǎn)火性能下降會增加油耗及點(diǎn)火成功率，出現(xiàn)車子啟動困難，經(jīng)常熄火的狀況。一般的家用轎車大多使用中等熱值的火花塞。安徽博世雙鉑金火花塞型號

火花塞的性能衰減有一個過程，并不是突然就不行了。安徽博世雙鉑金火花塞型號

我們平常拆卸火花塞進(jìn)行檢查時，如果發(fā)現(xiàn)火花塞有電極間隙過大、電極損耗過大、電極偏磨、積碳過多、金屬沉著過多、絕緣體表面污損、絕緣體破損、裂紋等故障時，就必須更換火花塞了。一般正?；鸹ㄈ碾姌O間隙是0.8-1.1mm，側(cè)電極電極呈金屬色。如果出現(xiàn)側(cè)電極發(fā)白，說明可燃混合氣濃度過低，點(diǎn)火時間過早，火花塞散熱不好，提前點(diǎn)火等；如果電極發(fā)黑，積碳多，說明燃燒不充分，長期城市擁堵道路低速行駛或者火花塞熱值選擇不正確等等。安徽博世雙鉑金火花塞型號

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