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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備,車牌識別一體機(jī)
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車牌識別一體機(jī)的識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分普遍。它以計算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理,湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備、高速公路超速自動化管理,湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。車牌識別一體機(jī)的安裝高度一般為0,湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備.5-2.5米。湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備
車牌識別一體機(jī)系統(tǒng)在停車場應(yīng)用的模式:一、視頻識別模式。視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時,相機(jī)自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息,同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識別出車牌結(jié)果,可手動點擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識別。二、地感線圈識別模式。地感線圈觸發(fā),一般情況下,在停車場道閘**米左右的位置,會設(shè)有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識別車牌留出時間,車輛進(jìn)入識別區(qū)域,觸發(fā)地感線圈,自動指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍,通過自字符檢測,識別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實用穩(wěn)定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感,工程量大。湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備車牌識別一體機(jī)可實現(xiàn)牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來。
車輛牌照識別一體機(jī)系統(tǒng),其實是一個基于數(shù)字圖像處理和字符識別的智能化交通管理系統(tǒng),該先系統(tǒng)通過視頻采集接口采集攝像頭攝入包含車牌的視頻圖像,再對動態(tài)采集到的圖像進(jìn)行處理以克服圖像干擾,改善識別效果,接著在動態(tài)采集到的圖像中自動找到車牌的位置也就是邊緣檢測,并分割出單個字符的矩形區(qū)域, 然后對車牌進(jìn)行二值化,之后把規(guī)整好的字符輸入字符識別系統(tǒng)進(jìn)行識別。如果車輛在通過設(shè)有視頻采集攝像頭的路口是出現(xiàn)超速、超載、闖紅燈等違章現(xiàn)象該系統(tǒng)就可以通過拍攝到的違章車輛牌照進(jìn)行處理并向工作人員發(fā)出報警。該系統(tǒng)適合于城市交通管理、高速路汽車超載、超速監(jiān)控、公路計費、停車場管理、被盜車輛的偵破等應(yīng)用。因此基于計算機(jī)圖像處理和字符識別技術(shù)的車牌自動識別技術(shù),有著極其廣闊的推廣應(yīng)用前景。
車牌識別一體機(jī)體系技巧發(fā)生于20世紀(jì)末,平安管理:一卡一車,材料存檔,擔(dān)保停車場停放車輛的平安。智能交通體系通過這類年的擴(kuò)大、試行和成長,當(dāng)今已順利的應(yīng)用于若干經(jīng)濟(jì)發(fā)跡及較為發(fā)跡國家的都市及都市高速公路體系中。全部車輛的歡躍收錢都是通過電腦確當(dāng)和統(tǒng)計,根絕了失誤和舞弊,保護(hù)了車場投資者的權(quán)益。而車牌怕辨認(rèn)體系對車輛進(jìn)出的時辰實行嚴(yán)格的監(jiān)督,正是在這樣應(yīng)用配景下研制出來的,也許自動及時勘測車輛通過和辨認(rèn)汽車執(zhí)照的智能交通嚴(yán)格的收錢管理體系。車牌識別一體機(jī)率是判別辨認(rèn)技巧成長的要緊指標(biāo)。辨認(rèn)率首要是指在高速公路及停車場進(jìn)出口車輛管理中被寬泛應(yīng)用的車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)準(zhǔn)確率,當(dāng)今的技巧水平為字母和數(shù)字的辨認(rèn)率可達(dá)到96%,漢字的辨認(rèn)率可達(dá)到95%。車牌識別一體機(jī)具有多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點。
車牌識別一體機(jī)的安裝:1.定位:先定位現(xiàn)場車牌擺正的位置,再確定一體機(jī)立柱的位置,一體機(jī)盡量安裝正對著車牌,這樣可以保證車牌成像,進(jìn)而保證識別率。2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線圈L1保持在3~6米;4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米;5.一體機(jī)離地面高度:a)對于小區(qū)商場等以小車為主的現(xiàn)場,一體機(jī)離地面高1.4-1.5米;b)對于物流等以大貨車為主的現(xiàn)場,一體機(jī)離地面高1.6-1.7米;6.它俯角盡量推薦在10~40°之間。車牌識別一體機(jī)安裝高度和對應(yīng)有效識別距離的典型配比。車牌識別一體機(jī)有非??煽康陌踩δ堋K拇ㄜ嚺谱R別高清一體機(jī)價格
車牌識別一體機(jī)集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體。湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備
車牌識別一體機(jī)識別車牌的原理:原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別,過程涉及:車輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。 可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。再在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,精確定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。之后,將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。能識別包括英文字母、數(shù)字元及漢字車牌,包括普通車牌和軍、警車牌。湖北車牌識別一體機(jī)設(shè)備
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