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中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智能快件箱服務(wù)是快遞行業(yè)服務(wù)環(huán)節(jié)的細(xì)化和延伸,一定程度上滿足了消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)的多樣化、個(gè)性化消費(fèi)需求。智能快件箱在服務(wù)差異性、服務(wù)互動(dòng)性等方面,彌補(bǔ)了成建制小區(qū)依據(jù)普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的投遞箱的不足,但其設(shè)置是以消耗小區(qū)公共資源為代價(jià),為越來(lái)越多小區(qū)消費(fèi)者服務(wù),因而具有小區(qū)公共服務(wù)屬性。智能快件箱服務(wù)涉及小區(qū)物業(yè)、智能快件箱運(yùn)營(yíng)者、快遞公司、電商平臺(tái)以及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)會(huì)、小區(qū)消費(fèi)者等多方利益主體,要強(qiáng)化綜合監(jiān)管、共同治理,切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益和社會(huì)公共利益。在通過(guò)智能快件箱為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)前,北京智能柜推薦,應(yīng)當(dāng)一對(duì)一明確告知消費(fèi)者**保管期限以及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng),并得到消費(fèi)者同意。物業(yè)公司、業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)會(huì)對(duì)于涉及小區(qū)消費(fèi)者利益事項(xiàng),要暢通利益表達(dá)渠道,北京智能柜推薦,充分聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn),保障消費(fèi)者監(jiān)督權(quán),北京智能柜推薦、建議權(quán)。通過(guò)智能柜提升末端收派的智能化、信息化水平已是大勢(shì)所趨。北京智能柜推薦
在本屆第十三屆全國(guó)人民**上,物流及末端配送行業(yè)的相關(guān)問(wèn)題被推上風(fēng)口。全國(guó)**領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)家郵政局普遍服務(wù)司司長(zhǎng)馬旭林,全國(guó)人大**、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東等人相繼圍繞物流發(fā)展作出提案,或?qū)⑼七M(jìn)“末端100米”配送智能化、信息化,提高末端服務(wù)效率。
智能投遞設(shè)施納入部門規(guī)劃,推進(jìn)智慧城市建設(shè)
自“智能末端配送”納入上海新基建范疇,智能柜、末端公共服務(wù)站等新服務(wù)模式相繼出現(xiàn)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),快遞末端成本占到快遞公司總成本5成以上,圍繞著末端創(chuàng)新就顯得尤為突出。
在百姓需求和新基建的東風(fēng)下,提升末端收派的智能化、信息化水平可謂是大勢(shì)所趨。未來(lái)的快遞柜也將區(qū)分普通快遞、外賣生鮮食品功能區(qū)域、甚至還可能提供電動(dòng)自動(dòng)車充換電等不同功能。 江西生鮮智能柜蟻柜智能箱不*擁有穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)功能,并配套完善的服務(wù)體系。
上海曠日信息科技CEO胡禮波從數(shù)據(jù)端、市場(chǎng)端、政策端對(duì)豐巢和智能快遞柜的區(qū)別做出分享。
近5年,中國(guó)電商/快遞的發(fā)展、國(guó)家快遞年平均增長(zhǎng)率在25%全球首先,快遞包裹的總數(shù)連續(xù)5年全球首先;中國(guó)的人口紅利在降低,90后比80后少了5400萬(wàn)人,00后比90后少了2700多萬(wàn)人。末需求矛盾的產(chǎn)生也就意味著的末端如果沒(méi)有驛站或快遞柜的話,我們的包裹每天都會(huì)爆倉(cāng)。這個(gè)**是快遞包裹,還不包含外賣、蔬菜、生鮮的配送。末端智能柜作為民生工程和社區(qū)的公共配套已迫在眉睫。
豐巢提出向消費(fèi)者和C端收費(fèi)的主要原因,我個(gè)人認(rèn)為主要是基于供需矛盾和建立自己會(huì)員體系的需要:
首先,如果用戶一直不取件、也沒(méi)有產(chǎn)生收費(fèi)的情況下,豐巢有30%的格口是周轉(zhuǎn)不起來(lái)的,在格口不夠用的情況之下,為了提高周轉(zhuǎn)率,只能通過(guò)收費(fèi)的手段讓用戶盡快取件,所以豐巢收費(fèi)的目的并不是為了要掙用戶的錢,而是由于供需矛盾產(chǎn)生的。
其次,豐巢是一個(gè)有快遞行業(yè)屬性的企業(yè)。公眾號(hào)作為取件的鑰匙和手段,用戶使用頻次非常高。順豐自建的社區(qū)電商和公眾號(hào)的營(yíng)銷,基于目前的公眾號(hào)用戶,其流量的變現(xiàn)和品牌之間的轉(zhuǎn)化率還有很大的提升空間,所以建立自己的會(huì)員體系,也是驅(qū)動(dòng)豐巢向用戶收費(fèi)的重點(diǎn)原因之一。
馬旭林建議,首先,將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,納入小區(qū)配套建設(shè)和老舊小區(qū)改造工程,研究智能快件箱(信包箱)、驛站等末端公共服務(wù)有關(guān)定價(jià)范圍;對(duì)未設(shè)置智能快件箱(信包箱)的小區(qū),應(yīng)當(dāng)規(guī)劃場(chǎng)地提供布放,鼓勵(lì)小區(qū)免收?qǐng)鲎赓M(fèi)和代投費(fèi),降低入場(chǎng)門檻,加大支持力度,減少企業(yè)成本,保障智能快件箱(信包箱)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。第二,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將智能快件箱(信包箱)建設(shè)納入《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與住宅樓房同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收,推進(jìn)智慧城市建設(shè),滿足人民**對(duì)美好生活的新需求。
前不久,“某柜收費(fèi)”成了風(fēng)口浪尖的話題王,雖然其后續(xù)將快遞**保管時(shí)長(zhǎng)從12小時(shí)延至18小時(shí),但收費(fèi)舉動(dòng)依然繼續(xù),美其名曰為了提高快遞柜格口的投遞周轉(zhuǎn)率,方便更多用戶??深~外的收費(fèi)依然卯準(zhǔn)了消費(fèi)者。
據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,從**下無(wú)接觸配送的需求,到豐巢漲價(jià)引起的風(fēng)波,我們不難看出,大眾用戶對(duì)于智能快遞柜的認(rèn)知和依賴正在提升。的確,作為“末端100米”的產(chǎn)物,智能快遞柜能有效提升快遞員的工作效率,并解決了快遞送達(dá)時(shí)間不確定、收件人不在家無(wú)法收件、快遞被誤拿等痛點(diǎn)。但與此同時(shí),智能快遞柜企業(yè)重資產(chǎn),依舊是無(wú)法忽視的話題。
快遞柜加盟,成為了物流快遞行業(yè)一大投資熱門。廣西多功能智能柜
蟻柜智能柜助力打造智慧社區(qū),末端場(chǎng)景或迎新機(jī)遇。北京智能柜推薦
智能取物柜能否成為小區(qū)標(biāo)配?上海抓緊完善規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
董家渡新樓盤海珀外灘的地下一層,即將擺上一排智能取物柜。和以往不同,新大樓地下在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)預(yù)留了位置、接口和管線,做到了和智能取物柜的無(wú)縫銜接。
小小的智能取物柜,正成為住宅開(kāi)發(fā)商考量的新標(biāo)配。在本月發(fā)布的上海新基建“35條”中提出,未來(lái)三年內(nèi)上海要新增1.5萬(wàn)臺(tái)以上智能取物柜。
“包括快遞柜在內(nèi)的智能取物柜想要真正成為小區(qū)的標(biāo)配,要做的工作還很多?!鄙虾J朽]政管理局副局長(zhǎng)余洪偉表示,目前正在與上海相關(guān)委辦局一起研究制訂相關(guān)意見(jiàn),既要推進(jìn)智能取物柜的建設(shè),又要進(jìn)行規(guī)范,使其更好服務(wù)市民。
去智能快遞柜拿快件,已經(jīng)成為不少人日常生活的一部分。**期間的無(wú)接觸配送需求,也加速了這一行業(yè)發(fā)展。
與之前共享單車等生意一樣,智能快遞柜的設(shè)立和運(yùn)營(yíng)雖然屬于市場(chǎng)行為,但因?yàn)槠湔紦?jù)了一定公共資源,面對(duì)的是廣大消費(fèi)者,所以具有一定公共屬性。余洪偉認(rèn)為:“上海新基建的特點(diǎn)之一,就是推動(dòng)社會(huì)資本投入。在智能取物柜建設(shè)中,有關(guān)部門要抓緊完善規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)企業(yè)在公共屬性與市場(chǎng)行為之間,找到一個(gè)平衡點(diǎn),使其更好參與到新基建中?!?
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上海曠日信息科技有限公司成立于2019年,團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系,實(shí)現(xiàn)城市“無(wú)接觸智能配送”,開(kāi)啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司,旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”,本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命,提供社區(qū)智能化落地解決方案。
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2915910.html
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