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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè),噸包袋
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詳細(xì)說(shuō)明
電石是一種遇溫易燃易爆的危險(xiǎn)物品,對(duì)包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的噸包袋,可包裝電石之類的危險(xiǎn)品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種噸包袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失*十分之一,經(jīng)濟(jì)效益提高,龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)。 噸包袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如電石、礦物品等噸包袋的出口也在增加。因此,龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè),噸包袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊,龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)。復(fù)膜材料抗老化要好于不復(fù)膜材料,PE膜好于PP膜。龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)
噸包袋是目前物流運(yùn)輸中使用十分廣的塑編袋,它的制作工藝簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,適合多種貨物運(yùn)輸,因此被廣應(yīng)用。 中國(guó)的噸包袋標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成,中國(guó)噸包袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噸包袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在(0.5-2.3)m3之間,載重在(500-3000)kg之間的噸包袋。 日本標(biāo)準(zhǔn):jis z1651-1988 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn):bs6382 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn):as3668-1989 歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN1898-2000 和 EN277-1995 歐洲噸包袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn):EFIBCA standard 其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn),兩者較為類似;ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同;日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的噸包袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。煙臺(tái)噸包袋廠家噸包袋是柔性材料制成,帶有灌裝口或排出口,可一次或多次使用。
噸包袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于噸包袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)**的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。 一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提吊試驗(yàn)的噸包袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來(lái),只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類噸包袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的噸包袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開(kāi),噸包袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。
噸包袋和噸包袋的區(qū)別在哪里? 從功能上來(lái)說(shuō),噸包袋噸包袋具有防潮、防塵、耐輻射、安全的優(yōu)點(diǎn),而且噸包袋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。編織袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防輻射的功能,在功能上更加的脆弱。 從在容量上來(lái)說(shuō),噸包袋噸包袋的容量要大很多,噸包袋的容量一般都在0.5個(gè)立方米以上,通常在1到3個(gè)立方米之間,所能容納物品的數(shù)量質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于編織袋。 從樣貌上來(lái)說(shuō),噸包袋噸包袋的樣式更加的多種多樣,能滿足不同場(chǎng)合下的造型,有方型的、圓型的、圓椎型等等而普通編織袋一般都是長(zhǎng)方形。伸長(zhǎng)率(適當(dāng))大的好于伸長(zhǎng)率小的。
噸包袋的幾大優(yōu)勢(shì)分析 近些年,隨著網(wǎng)購(gòu)的興起,物流行業(yè)也在不斷發(fā)展。日益頻繁的物流配送,使噸包袋更受歡迎。包裝材料很多,為什么噸包袋受歡迎呢? 1、噸包袋空袋時(shí)可折疊,體積小,占用空間小。滿袋容量大,比小袋包裝節(jié)省空間。 2、包裝范圍大,可提高裝卸效率。它容量大,裝卸快,比常規(guī)紙袋包裝提高功效十幾倍以上。 3、運(yùn)輸方便。噸包袋上有**吊環(huán),便于起重設(shè)備吊運(yùn),裝料和卸料。 4、噸包袋材料有防雨、不透水功能,至于室外也可以防潮,能夠有效地保護(hù)產(chǎn)品。 5、壽命長(zhǎng),可多次使用。噸包袋是由強(qiáng)度很高的材料制成,經(jīng)久耐用,并能回收再用。噸包袋在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù)。龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)
所以在設(shè)計(jì)噸包袋時(shí),注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)
噸包袋運(yùn)輸都要注意些什么? 1、在吊裝作業(yè)中不要站立在噸包袋的下面。 2、吊勾掛在吊帶或吊繩的**部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸包袋。 3、作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞噸包袋。 4、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。 5、噸包袋使用叉車作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸包袋。 6、在車間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤,避免用吊勾著噸包袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。 7、在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持噸包袋直立。 8、不要將噸包袋直立。 9、不要將噸包袋在地上或混凝土上拖行。 10、不得已在室外保管時(shí),噸包袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸包袋。 11、使用后,用紙或不透明棚布將噸包袋包好,存入在通風(fēng)處。 噸包袋作為集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料的效率可大幅提升。噸包袋在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的使用率在逐步提高。龍口集裝袋噸包袋生產(chǎn)企業(yè)
煙臺(tái)恒邦印刷包裝有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展恒邦的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)塑料編織袋、集裝袋,產(chǎn)品90%出口,主要銷往韓國(guó)、日本、美國(guó)、加拿大和歐洲(年生產(chǎn)能力5000噸);主要從事書籍、樣本畫冊(cè)、手提袋、掛歷、海報(bào)、臺(tái)歷、精美包裝盒等印刷業(yè)務(wù)(年生產(chǎn)能力2萬(wàn)色令)。市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的集裝袋,編織袋。
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