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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?建筑、建材?建筑、建材類管材?其他建筑、建材類管材?貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì) 歡迎咨詢 貴州中昇東浩供應(yīng)
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聯(lián)系我們聯(lián)系人:彭永浩
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詳細(xì)說明
在城市軌道交通的運(yùn)營中,科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可保證乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)、安全、高效的疏散和救援。針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺(tái)的功能,貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)、安裝等,要求疏散平臺(tái)在滿足承載強(qiáng)度的前提下,還需具備抗潮濕、耐腐蝕、耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙無毒、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場切割,貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)、更換下部管線容易等性能,確保在疏散情況下多人跑動(dòng)和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,確保及時(shí),貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)、順利疏散和乘客安全。 目前經(jīng)成為地鐵系統(tǒng)重要的消防,防恐設(shè)施之一。疏散平臺(tái)通過支架支撐固在隧道壁,高度與地鐵列車車廂的地板持平或低于柔廂地板,當(dāng)列車在隧道中遇險(xiǎn)停車時(shí),乘客在列車車門打開后可一步踏疏散平臺(tái)。目前北京、上海、天津、廣州、成都人薄京、杭州、蘇州、武漢等地地鐵區(qū)間隧道內(nèi)均已或準(zhǔn)備設(shè)置疏散平臺(tái)?;炷帘砻嬖鰪?qiáng)劑快速提高混凝土強(qiáng)度,歡迎選購!貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)
1、用于制作具有特殊要求或特殊環(huán)境下的橋梁等結(jié)構(gòu)物。
2、車站站臺(tái)的預(yù)制拼裝,提高施工速度、改善施工現(xiàn)場環(huán)境。
3、預(yù)制混凝土擋板:可降**品的重量,提高產(chǎn)品的可觀賞性,并且具有良好的隔聲效果。
從試驗(yàn)看,25mm厚的板,聲頻50-5000HZ范圍內(nèi),其隔聲量可達(dá)到35dB以上。
4、預(yù)制管片:可減輕重量,提高抗?jié)B性。從強(qiáng)度分析,在深埋條件下,用200mm 厚的
RPC140管片即可替代350mm厚的普通混凝土管片。
5、因RPC沒有粗骨料,故具有良好的擴(kuò)展性、通過性及自密實(shí)性。簡化了鋼管混凝土、薄
面澆筑、鋼筋綁扎較密集地區(qū)混凝土自密實(shí)施工。2009年,南京一軌道交通進(jìn)行了一次
RPC現(xiàn)場澆筑薄層施工,在商砼攪拌站生產(chǎn),澆筑50m3,自流平,濕麻袋覆蓋,常溫養(yǎng)護(hù),
強(qiáng)度超過100MPa,表面光潔,無裂縫。 貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)中昇東浩,專注活性粉末混凝土研發(fā)制造20年!
地鐵疏散平臺(tái)預(yù)制構(gòu)件一般有RPC疏散平臺(tái)面板,水泥基疏散平臺(tái)面板。水泥基疏散平臺(tái)支架,鋼鐵支腿,RPC支腿,車輛段蓋板,遮板等。主要分類兩種,一種是水泥基,一種是RPC,現(xiàn)在目前全國都是用這兩種材質(zhì)
水泥基:水泥基一般指水泥基復(fù)合材料,是以硅酸鹽水泥為基體,以耐堿玻璃纖維、通用合成纖維、各種陶瓷纖維、碳和芳綸等高性能纖維、金屬絲以及天然植物纖維和礦物纖維為增強(qiáng)體,加入填料、化學(xué)助劑和水經(jīng)復(fù)合工藝構(gòu)成的復(fù)合材料。
RPC:超高性能混凝土,簡稱UHPC(Ultra-High Performance Concrete),也稱作活性粉末混凝土(RPC,Reactive Powder Concrete),是過去三十年中相當(dāng)有創(chuàng)新性的水泥基工程材料,實(shí)現(xiàn)工程材料性能的大跨越。
水泥早期水化速率快
水泥技術(shù)的發(fā)展***提高熟料的煅燒強(qiáng)度,使得熟料中C3S含量超過60%,使得熟料水化反應(yīng)速率增加。這些都使熟料早期水化速率***加快。粉磨技術(shù)的進(jìn)步以及助磨劑的使用,使得水泥中熟料的比表面積增加,水化速率難以降低。
水泥堿含量高
環(huán)保壓力作用下,窯系統(tǒng)粉塵排放量***減少,使得水泥燒制過程中燃料帶入的堿無法排出,幾乎全部留在熟料中。
其他
由于天然石膏的短缺,很多水泥廠家使用脫硫石膏代替天然石膏,導(dǎo)致水泥與外加劑相容性變差。水泥供應(yīng)緊張,許多企業(yè)生產(chǎn)的水泥陳化時(shí)間短,水泥表面溫度高,活性大,使用時(shí)用水量增加,外加劑用量大,有時(shí)混凝土坍落度損失亦增大等。
混凝土企業(yè)技術(shù)人員在選擇水泥品牌時(shí)盡量選擇大廠水泥,避開粉磨站。加強(qiáng)水泥批量檢測(cè),對(duì)水泥強(qiáng)度穩(wěn)定性進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,設(shè)計(jì)配合比時(shí)采取“就低不就高”的原則設(shè)計(jì)配合比,降低混凝土質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。 混凝土硬化劑<貴州中昇東浩>做外加劑的!
混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)
疏散平臺(tái)板采取分組帶模常壓蒸汽濕熱養(yǎng)護(hù),使混凝土成型后快速達(dá)到起吊的強(qiáng)度,剩余的強(qiáng)度增長留待自然養(yǎng)護(hù)或二次蒸汽養(yǎng)護(hù),以加速模板周轉(zhuǎn)進(jìn)而提高生產(chǎn)率。
養(yǎng)護(hù)制度決定了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,疏散平臺(tái)板預(yù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3小時(shí),以15℃/h慢速均勻升溫避免塑性收縮過于集中,恒溫溫度不超過50℃,降溫速度不超過10℃/h,同時(shí)疏散平臺(tái)板出池時(shí)表面溫度與環(huán)境溫度之差控制在20℃之內(nèi),減少出現(xiàn)溫差裂紋的可能。
蒸汽管道的布置也對(duì)養(yǎng)護(hù)效率有較大影響,整個(gè)養(yǎng)體內(nèi)均勻設(shè)置溫度計(jì)控制各路氣源,保證混凝土強(qiáng)度均勻增長。根據(jù)養(yǎng)護(hù)線的尺寸以及模具形狀,蒸汽管道使用2條間距1.5m直徑20mm的鋼管,出氣孔向上均勻布置,很大程度地保證每組模具包含在充足均勻的蒸汽內(nèi)。 混凝土外加劑有哪些特點(diǎn)呢?貴州用戶注意!貴州抗壓強(qiáng)度rpc
貴州中昇東浩一家專門生產(chǎn)分子篩吸附劑的多孔材料制造商.貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)
疏散平臺(tái)是指在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的用于疏散乘客的**通道。目前城市軌道交通疏散平臺(tái)大體分為四種:普通混凝土疏散平臺(tái),型鋼支架疏散平臺(tái),水泥基疏散平臺(tái),RPC疏散平臺(tái)。
普通混凝土疏散平臺(tái):混凝土平臺(tái)板構(gòu)件尺寸大,自重大,不利錨栓受力,安裝困難,美觀性差。型鋼支架疏散平臺(tái):防腐蝕性能和耐火極限差,需要進(jìn)行特殊防腐防火處理,運(yùn)營維護(hù)工作量大。水泥基疏散平臺(tái):重量輕、強(qiáng)度高、防火性能好、安裝方便。RPC疏散平臺(tái):**度,高韌性和高耐久性,相同承載能力下RPC蓋板為普通混凝土蓋板面板重量的40%左右,安裝方便。目前水泥基和RPC疏散平臺(tái)使用較為***。 貴州抗?jié)Brpc設(shè)計(jì)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2921550.html
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