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產(chǎn)品關鍵詞:鄞州汽車暖風控制器供應商,汽車暖風控制器
***更新:2021-01-20 07:10:45
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詳細說明
汽車的空調(diào)暖風控制器,鄞州汽車暖風控制器供應商,包括四部分,分別是制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置。加熱裝置就是我們常說的暖風,而制冷裝置就是我們常說的空調(diào),它們都是汽車空調(diào)控制器的一部分。現(xiàn)在的汽車大多使用整體式空調(diào)器,產(chǎn)生冷氣的空調(diào)蒸發(fā)箱和產(chǎn)生熱氣的暖風水箱安裝在一個箱體內(nèi),它們之間用風門隔開,共用一套空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置。下面就主要說說加熱裝置。汽車暖風控制器主要由熱交換器、冷卻液管路及鼓風機,鄞州汽車暖風控制器供應商,鄞州汽車暖風控制器供應商、導風管、下風道及控制機構(gòu)等組成。汽車暖風控制器打開時不要吸煙。鄞州汽車暖風控制器供應商
汽車暖風控制器有哪些調(diào)節(jié)溫度的方式?就汽車暖風控制器而言,主要的調(diào)節(jié)方式就為兩種,一種是空氣混合型,另一種是水流調(diào)節(jié)型。1、空氣混合型:這種類型的暖風控制器在暖風的氣道中安裝空氣混合調(diào)節(jié)風門,這個風門可以控制通過加熱器芯的空氣和不通過加熱氣芯的空氣的比例實現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié),目前絕大多數(shù)的車輛都采用這種方式。2、水流調(diào)節(jié)型:這類暖風控制器采用前述的水閥調(diào)節(jié)流經(jīng)加熱器新的熱水量,改變加熱器芯本身的溫度,進而調(diào)節(jié)溫度。車用暖風機廠家直銷汽車暖風控制器多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。
汽車空調(diào)暖風控制器的組成和工作原理:熱水取暖控制器調(diào)節(jié)溫度的方式。就暖風控制器而言,其溫度的調(diào)節(jié)方式有兩種,一種是空氣混合型,另一種是水流調(diào)節(jié)型。(1)空氣混合型:這種類型的暖風控制器在暖風的氣道中安裝空氣混合調(diào)節(jié)風門,這個風門可以控制通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例,實現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié),目前絕大多數(shù)汽車均采用這種方式。(2)水流調(diào)節(jié)型:這類暖風控制器采用前述的水閥調(diào)節(jié)流經(jīng)加熱器芯的熱水量,改變加熱器芯本身的溫度,進而調(diào)節(jié)溫度。
汽車暖風控制器使用要注意以下幾個大的誤區(qū):誤區(qū)一:開暖風一定要開AC鍵。理論上,暖氣也是空調(diào)的一部分,所以在使用暖氣前會打開AC開關。其實使用暖氣大可不必按下AC開關了。按下AC鍵是啟動壓縮機,通俗地說就是開冷氣,而暖氣就不需要,因為暖氣就是把原來通過水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移一部分進入車廂,所以開冷氣需要抵消掉一部分發(fā)動機動力,暖氣則根本不影響動力。誤區(qū)二:車內(nèi)起霧就關暖風。冬季冷天再遇下雨,車外濕度大且內(nèi)外有溫差,擋風玻璃很容易產(chǎn)生霧氣,只需把暖風出風方式調(diào)到吹向擋風玻璃,這時熱風就會直接吹向前擋玻璃,一般會持續(xù)1-2分鐘左右,這樣做的好處是玻璃不會反復起霧,因為熱風將玻璃上的濕氣都吹干了,而且隨著玻璃溫度的上升,霧氣也不易凝結(jié)。廢氣余熱式汽車暖風控制器的優(yōu)點是簡單而供熱可靠不另需燃料。
廢氣余熱式汽車暖風控制器:該控制器的優(yōu)點是簡單而供熱可靠不另需燃料,只要發(fā)動機工作便可產(chǎn)生熱水,只是不好的地方是必須在發(fā)動機冷卻水溫度上升到大循環(huán)時才能供暖,在寒冷的季節(jié)供暖量顯得有些不足,甚至導致發(fā)動機過冷,影響發(fā)動機的正常工作,在停車取暖時,發(fā)動機的運行增加了發(fā)動機的磨損。大型客車*依靠這種裝置難以滿足供暖的需求,而且新型的柴油發(fā)動機效率高,可用作暖的余熱相對較少,所需升溫時間比汽油發(fā)動機稍長。缺點是效率低、復雜、體積較大,但是熱交換器漏氣,則廢氣進入車廂造成污染,目前很少使用該取暖方式。汽車暖風控制器在冬季使用非常的重要。鄞州汽車暖風控制器供應商
汽車暖風控制器的發(fā)展將會成為汽車行業(yè)重要發(fā)展方向。鄞州汽車暖風控制器供應商
汽車暖風控制器的工作原理:發(fā)動機工作時,被發(fā)動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發(fā)動機冷卻控制器水泵的作用下,經(jīng)過水管進入熱交換器,通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發(fā)出的熱量送到車廂內(nèi)或風窗玻璃用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜。在熱交換器中進行了散熱過程的冷卻液經(jīng)回水管被水泵抽回,如此循環(huán)實現(xiàn)暖風供熱。簡單來講就是:利用發(fā)動機排氣管中的廢氣余熱,經(jīng)過一段套管使廢氣與車外界進入的新空氣換熱,發(fā)動機廢氣在內(nèi)管走,空氣在外管走。鄞州汽車暖風控制器供應商
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2928760.html
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