灰土擠密樁（lime soil column）工程使用范圍

利用成孔過程中的橫向擠壓作用，樁孔內(nèi)土被擠向周圍，使樁間土擠密，然將灰土或素土（黏性土）分層填入樁孔內(nèi)，并分層夯填密實(shí)至設(shè)計標(biāo)高。

適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土、雜填土等地基?？商幚淼鼗纳疃葹?～15m，武威振動碎石樁工程。但當(dāng)?shù)鼗恋暮?，?4％、飽和度，于65％時，不宜選用灰土擠密樁法或土擠密樁法，武威振動碎石樁工程。

灰土擠密樁法和土擠密樁法具有原位處理、深層擠密和以土治土的特點(diǎn)，在我國西北和華北地區(qū)用于處理深厚濕陷性黃土、素填土和雜填土地基時，武威振動碎石樁工程，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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強(qiáng)夯法的工程優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)

  在道路施工過程中，強(qiáng)夯法已經(jīng)得到普及，原因在于這種方法能夠避免施工階段經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題。其具體優(yōu)點(diǎn)如下：

1強(qiáng)夯法的設(shè)備簡單、施工方便，還能節(jié)省材料，能夠降低人力、物力投入，具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)用性。

2在對路基進(jìn)行路面填充時，對填料粒徑?jīng)]有細(xì)致要求，使材料更易獲得，同時降低成本。

3強(qiáng)夯法的實(shí)施能夠有效減少施工時間，效果明顯，增有力益。

4在高填方中，強(qiáng)夯法能夠夯實(shí)路基，是路基填料與原地面之間更能緊密結(jié)合，降低了以路面塌陷的可能性。強(qiáng)夯法不1存在著上述優(yōu)點(diǎn)，同時不可避免的也存在著一定的缺點(diǎn)，例如：由于地基土層中含有部分含有較高含水量的軟弱夾層，致使夯擊力度不能得到有效傳遞，影響強(qiáng)夯法的加固效果。

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強(qiáng)夯工程質(zhì)量控制

質(zhì)量主要從以下幾個方面進(jìn)行控制：

①按設(shè)計方案要求確定夯擊路線，無規(guī)定時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長，特別是當(dāng)土的含水量較高時。

②夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應(yīng)基本水平。

③各夯點(diǎn)應(yīng)放線定位，夯完檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。強(qiáng)夯施工時應(yīng)對每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。

④強(qiáng)夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理：每個夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理；場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時；每遍夯擊場地的夯沉量、外部補(bǔ)充填料量的記錄；附近建筑物的變形監(jiān)測；記錄2擊的貫入度，看是否滿足設(shè)計或試夯要求值。 ⑤強(qiáng)夯法應(yīng)預(yù)估地面的沉降量，并在試夯時予以校正。根據(jù)場地夯的沉降值和夯地面的整平設(shè)計標(biāo)高確定場地起夯面標(biāo)高。夯的地面整平標(biāo)高應(yīng)根據(jù)場地的使用要求、基坑開挖時的土方平衡確定，宜高于基底設(shè)計標(biāo)高0.5m 以上，低于室外地坪設(shè)計標(biāo)高0m～0.8m。

 發(fā)展?fàn)顩r 

  強(qiáng)夯法自20世紀(jì)60年代末由法國技術(shù)公司**。強(qiáng)夯施工機(jī)械在初期主要是常輔助于推土機(jī)使用的小型履帶式起重機(jī)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前國外強(qiáng)夯機(jī)主要有三，類，分別為三角形固定桁架臂架式、三角井字架式和，噸位安裝用起重機(jī)。強(qiáng)夯法適用范圍從固礫石和砂性土發(fā)展到可加固絕，多數(shù)類型的地基土。

  1975年我國引進(jìn)強(qiáng)夯技術(shù)，剛開始時普遍采用起重量15t左右的履帶式起重機(jī)，現(xiàn)在國內(nèi)常用的強(qiáng)夯機(jī)械有履帶吊車、三腳架超重機(jī)和杭州起重機(jī)200型。

西北基礎(chǔ)強(qiáng)夯工程還是鑫九通做的比較好。

強(qiáng)夯工程施工要求

1、施工準(zhǔn)備

①在quan面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計圖，在現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)核對，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計圖不符，及時通知業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計人員，以便及時進(jìn)行設(shè)計調(diào)整和變更。

②場地平整，清chu表層土，進(jìn)行表面松散土層碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。

③查明強(qiáng)夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高，采取必要措施，防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。

④測量放線，定出控制軸線、強(qiáng)夯場地邊線，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并在不受強(qiáng)夯影響地點(diǎn)，設(shè)置若干個水準(zhǔn)基點(diǎn)。

⑤施工前應(yīng)按設(shè)計初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)在有性的場地上進(jìn)行工藝性試夯試驗。以確定合理的施工參數(shù)。強(qiáng)夯法的主要施工參數(shù)有：夯擊能、有效加固深度、夯點(diǎn)的布置、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、間隔時間等。

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道路施工過程中強(qiáng)夯法的實(shí)際運(yùn)用

在強(qiáng)夯法實(shí)施結(jié)束，應(yīng)對所加固地基土層進(jìn)行質(zhì)量檢測。該檢測過程應(yīng)是一個間隔過程，通常對于不同的地質(zhì)，檢測間隔時間也有所不同：對于碎土石和砂土地基，間隔時間理論上為1到2周；而對于粘性土地基，間隔時間應(yīng)為2到4周；對于置換地基，間隔時間為4周。質(zhì)量檢測方法有很多種，例如室內(nèi)試驗，動力觸探試驗，十字板試驗，載荷試驗等，各種檢測方法都有其科學(xué)依據(jù)，并且已經(jīng)獲得認(rèn)可。在市政道路實(shí)施過程中，強(qiáng)夯法的作用明顯且已經(jīng)通過多國認(rèn)可。隨著社會的進(jìn)步，強(qiáng)夯法必然能夠得到進(jìn)一步改善和提高，進(jìn)而發(fā)揮更加重要的作用。

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