pom材料和尼龍材料之間如何區(qū)分和如何選用？

     在區(qū)分的時(shí)候：

1.顏色不同：尼龍本色為象牙色，POM本色為白色。

2.成分不同：POM是合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；尼龍是聚酰胺纖維（錦綸）的一種俗稱，可制成長纖或短纖。

     在選用的時(shí)候：

加工尺寸穩(wěn)定性方面：POM好于尼龍；

2.在潮濕環(huán)境下：尼龍吸水性大尺寸會(huì)變形；

3.在材料強(qiáng)度方面：尼龍強(qiáng)度好；

4.密度：尼龍是1.14，POM是1.4；

5.在高耐高溫上：尼龍好，鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格，比較高可到120度；

6.在摩擦系數(shù)方面：POM小；

7，鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格.在耐沖擊強(qiáng)度方面：POM好；

8.在耐磨性方面：POM好。

總之，鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格，尼龍吸水大  耐磨一般 強(qiáng)度好  耐溫好！POM剛性好  耐磨好 尺寸穩(wěn)定  沖擊好！ POM的熔體粘度對(duì)剪切速率敏感。要提高熔體流動(dòng)性，不能單提高溫度，也可從提高注射速率和注射壓力著手。鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格

         pom材料制成的板材成型品在我們生活中非常常見，舉個(gè)列子---汽車保險(xiǎn)杠支架，保險(xiǎn)杠大家應(yīng)該都知道，用于汽車碰撞保護(hù)，那么保險(xiǎn)杠支架是什么呢？主要是為了起到固定支撐保險(xiǎn)杠的作用嗎，目前不少汽車的保險(xiǎn)杠支架選擇的是塑料材質(zhì)，因?yàn)榭梢詼p輕質(zhì)量的同時(shí)不會(huì)降低強(qiáng)度，需要材料具有很好的剛性?，F(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有很多商家開始注意到汽車保險(xiǎn)杠用pom材料了，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠選材中要注意幾點(diǎn)要求，1-良好的尺寸穩(wěn)定性，2-高機(jī)械強(qiáng)度，3-高沖擊強(qiáng)度，不易斷裂，4-良好的耐腐蝕性，5-可注塑性，由于保險(xiǎn)杠支架需要有很好的機(jī)械強(qiáng)度和高抗沖擊特點(diǎn)，而pom料剛好可以滿足這些特性，因此拿來做保險(xiǎn)杠未嘗不可。合肥pom棒材價(jià)格pom賽鋼棒重量=半徑x半徑x長度x3.14x1.4÷1000把單位換成統(tǒng)一的單位，注：長度一般為1米1.4為賽鋼密度。

    怎樣區(qū)分POM板棒是均聚還是共聚？POM棒/板一般有以下幾種型號(hào)：POM-C/H（黑色、白色）：分別表示POM共聚物和POM均聚物，POM共聚物熔點(diǎn)低、熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、流動(dòng)特性、耐水解、耐強(qiáng)堿和熱力氧化降級(jí)、加工性優(yōu)于均聚甲醛。POM均聚物結(jié)晶度高、搞蠕變性、熱膨脹率更低、耐磨性、機(jī)械強(qiáng)度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好。（目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚物）POM-H+PTFE（深棕色）：POM+TF棒/板是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（鐵氟龍）纖維擠出而成。它保留了POM-H的大多數(shù)固有強(qiáng)度。因填加PTFE（鐵氟龍）纖維而有某些性能改變，稍軟，剛性小，比純的聚甲醛樹脂更滑。與純POM板比較，該材料潤滑更好。用POM-H+PTFE制造的軸承摩擦系數(shù)中等，耐磨，并且基本無蠕動(dòng)現(xiàn)象。由于均聚物里共聚成分的插入,除了熱穩(wěn)定性外,其它性質(zhì)也發(fā)生了一些變化.一般,共聚成分是多一個(gè)碳元素的氧化乙烯基-CH2CH2O-.雖然因引入的比例而異,但是可以說,共聚甲醛的性質(zhì)是在甲醛均聚物中加入氧化乙烯聚合物而共同形成的.下面,對(duì)甲醛共聚物與均聚物標(biāo)準(zhǔn)品級(jí)的物性進(jìn)行一下比較.雖然在短期機(jī)械特性方面,有均聚物高于共聚物的傾向,但在長期機(jī)械特性方面，共聚物則比均聚物降低的比例小。

        POM原料注塑成pom板棒過程中對(duì)溫度要求的注意事項(xiàng)：POM不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在濕潤的環(huán)境中尺寸穩(wěn)定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時(shí)尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點(diǎn))。留意事項(xiàng):生產(chǎn)應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行，若停機(jī)，應(yīng)排空料筒中殘余料，以避免再升溫時(shí)材料分解及制品黑點(diǎn)產(chǎn)生。POM的成型溫度不許可超過240℃，在此溫度下物料很快會(huì)分解。物料不可在190℃以上的料筒內(nèi)停止時(shí)間太長，否則也會(huì)引起物料分解。在包管制品格量和熔體活動(dòng)性的環(huán)境下，應(yīng)盡量選用較低的成型溫度和較短的成型周期。POM制品的后處理是以空氣或油作為介質(zhì)進(jìn)行的。溫度為140~150℃，時(shí)間3~5h。pom有良好的耐溶劑、耐油類、耐弱酸弱堿等性能。有很高的硬度鋼性，具有高度抗蠕變應(yīng)力松馳能力，自潤滑性.

 POM板棒的顏色如何區(qū)分？POM-C/H（黑色、白色）：分別指的是POM共聚物和POM均聚物，POM共聚物熔點(diǎn)低、熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、流動(dòng)特性、耐水解、耐強(qiáng)堿和熱力氧化降級(jí)、加工性優(yōu)于均聚甲醛。POM均聚物結(jié)晶度高、搞蠕變性、熱膨脹率更低、耐磨性、機(jī)械強(qiáng)度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好。（目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚）。

POM-H+PTFE（深棕色）：POM-H+TF是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（鐵氟龍）纖維擠出而成。它保留了POM-H的大多數(shù)固有強(qiáng)度。因填加PTFE（鐵氟龍）纖維而有某些性能改變，稍軟，剛性小，比純的聚甲醛樹脂更滑。與純POM板比較，該種材料潤滑性更好。用POM-H+PTFE制造的軸承摩擦系數(shù)低，耐磨，并且基本無蠕動(dòng)現(xiàn)象。 POM低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場(chǎng)，如替代鋅、黃銅、鋁等許多部件。鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格

pom缺點(diǎn) 1、加工過程若長時(shí)間高溫下易起熱分解 2、無自熄性 3、抗酸性差 4、成形收縮率大.鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格

隨著我國橡塑的不斷發(fā)展，橡塑加工工藝也在不斷進(jìn)步，這些進(jìn)步徹底改變了以往傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)以及制造方式，為我國橡塑的進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于國際化工巨頭接連遭受不可抗力、摩擦，國內(nèi)環(huán)保趨嚴(yán)、廢塑料進(jìn)口禁止，導(dǎo)致原材料成本大幅上升，出口放緩，同時(shí)受“限塑”新政出臺(tái)、家電/汽車行業(yè)產(chǎn)銷增速下滑等因素影響，國POM板 POM棒，PA板 PA棒，PEEK板 PEEK棒，工程塑料聚甲醛行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境難以樂觀。大型化、精細(xì)化、智能化、自動(dòng)化發(fā)展成為塑料模具加工工藝發(fā)展的必然趨勢(shì)，CAD、數(shù)字化飛速掃描系統(tǒng)、熱流道等加工技術(shù)逐步應(yīng)用于塑料模具加工生產(chǎn)中，提高了有限責(zé)任公司發(fā)展期。隨著科技不斷深入，不少經(jīng)過不斷地更新?lián)Q代，將發(fā)揮出更多的作用，推動(dòng)塑料和包裝行業(yè)向**前進(jìn)。而且由于生產(chǎn)型的接納市場(chǎng)前景被看好，但是向**發(fā)展依舊是必然趨勢(shì)。鎮(zhèn)江白色pom板棒價(jià)格

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